Ekonomicka situace 8F

Letadla Fischer Air * Discovery Link * Air Ostrava * Air Terrex * ...
Odpovědět
lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od lojza »

Vzdy jsem psal,ze 8F je partner CSA.Nikdy jsem presne neuvedl castku,i kdyz ji znam,kolik 8F dluzi,a jak splaci uvedenou castku,beru to jako obchodni problem dvou stran.
Ale nastve me nazor zamestanance 8F,ze je vlastne vse v pohode,oni v CSA pockaji,co jineho by asi meli delat.
Je zajimave,ze pro vetsinu ucastniku diskuze
je situace nezaplacenych pohledavek 8F vlastne normalni a standardni vec.
Polozil si nekdo otazku,jak je mozne,ze v nejvyssi turisticke sezone dcerinna spolecnost cestovni kancelare neni schopna zaplatit sve pohledavky?
Dnes 8F plati za sluzby v CSA v hotovosti.
A preji 8F at zustane na trhu a pohledavku zaplati.


Jirka
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 740
Registrován: 18. 01. 2003, 23:05
Bydliště: Kralupy nad Vltavou
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od Jirka »

a.) velikost dluhu je skutečně věc obou stran
b.) pochybuju, že lidé z 8F jsou v pohodě. Ale zároveň nekončí, takže proč by měli říkat:" Nelítjete s námi, určitě zkrachujeme a vy byste přišli peníze." Z tý krize je může dostat jenom zvýšení odbytu (zájezdů)
c.) to má CK Fischer přijít a z fleku zaplatit všechny dluhy? Co to je za hloupost? To je stejný jako kdyby ČSA mělo platit za Telecom jenom kvůli tomu, že má stejného majitele (podílový fond v tomto případě).

Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od Pan Am »

Lojzo - mě tedy rozhodně nepříjde normální platit faktury po splatnosti. Dost mě vždy vytočí, když někomu vystavím fakturu a přinejlepším se společnost začne zabývat zaplacením den po skončení splatnosti. Od určité doby nedávám na faktury splatnost 14 dnů, protože pak peníze dorazí, přinejlepším za měsíc, ale napíšu "splatnost: okamžitě" <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> a kupodivu peníze dorazí do 14 dnů <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.

Rovněž si pokládám otázku, jak je možné, že ve vrcholné sezóně není Fischer Air hradit faktury. Podle toho, co tu říká Lojza, tedy jestli je to pravda (možná by Lojza mohl nezaplacené faktury vystavit nezaplacené faktury někam na net, abychom si všichni tady ve foru mohli dotvořit názor <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>), tak na tom musí být společnost opravdu bídně.

Když se Lojza podivuje, že zaměstnancům 8F se zdá vše v pohodě, tak já se podivuji, jak je možné že zaměstnanec ČSA tady poškuzuje konkurenční společnost.

Chci se zeptat Lojzy jaké služby poskytuje ČSA 8F. Fischer Air platí jen někomu? Komu je nutné tomu zaplatí? 8F dluží i ŘLP a ČSL?

Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od Pan Am »

Jirka - tím podílovým fondem myslíš Fond národního majetku <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>?

Jirka
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 740
Registrován: 18. 01. 2003, 23:05
Bydliště: Kralupy nad Vltavou
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od Jirka »

víceméně


jirkapilot
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 354
Registrován: 28. 01. 2003, 10:16
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od jirkapilot »

To Pan Am: Ze vlastni zkusenosti z posledniho tydne mohu rict, ze platit faktury i mesic po splatnosti se uz od nas naucily i nektere americke firmy. Skoda, porad nam byly davany za vzor. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Take se mi to nelibi, ale najdete recept? Posleme snad celou republiku do konkurzu? Dopadne to tu jak v Argentine? Ne, podivejte se na statni dluh napr. Belgie - a jak se jim tak hezky v pohode zije a dari...

Na druhou stranu, spousta firem v CR penize ma, ale uz nejak z principu proste faktury zaplati treba s tim mesicnim zpozdenim. V mezidobi se je pokusi otocit jinde a jinak /mozna to tak dela i 8F, kdyz ma ted hlavni sezonu a penize by mel mit/.

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od lojza »

CSA provadi pro 8F hlavne technickou udrzbu,za tuto sluzbu jsou pohledavky.

Bart.Simpson
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 59
Registrován: 10. 07. 2003, 13:23
Bydliště: Maspalomas
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od Bart.Simpson »

Vážení,

pročetl jsem celou diskuzi a je mi opravdu dost šoufl z toho
že zde pracovník ČSA pan Lojza sděluje to co sděluje.
Jsem z jiné CK poměrně velké a jsem tudíž konkurence
Fischera , ale toto se opravdu nedělá. Myslím že by to šlo i žalovat.
Z vlastní zkušenosti vím že právě v hlavní sezńě ať zimní nebo letní
právě peníze nejsou !!!!! Je to právě specifické na podnikáni v cestovním
ruchu.

Vážený pane Lojzo, modlete se ať Vás z toho polostátního a stále socialistického
ČSA nevyhodí.Pokud by jste např. u mě takto hnusně pomlouval konkurenci a partnery
letěl by jste né na hodinu ale na minutu a nikdo by Vás nezaměstnal ani na hlavním nádraží.Vzhledem k tomu že je GŘ ČSA můj spolužák nebude myslím těžké zjistit kterej Lojza má takový přehled o fakturách a pomlouvá na webu.Jste šm*jd a haj*l.

Všem ostatním se omlouvám , ale tohle fakt nemá obdoby.


Bart

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od lojza »

<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Vazeny,nevim co Vas,tak rozhorcilo,nikoho jsem nepomlouval ani nespinil,jen jsem se zeptal,zda nekdo nema informace o ekonomicke situci 8F.Nikdy jsem nenazval castku,kterou 8F dluzi a nezaplatil po dobe splatnosti,a vzdy jsem psal,ze 8F je partnerem CSA.Podrazdene jsem akorat reagoval na odpoved zamestnance 8F,ze vlastne je to normalni a nic se nedeje.

Ta cestovka v ktere pracujete musi byt asi pekne dilko,nezaplacene faktury jsou u vas normalni,doufam,ze s nama nespolupracujete.

Zadneho GR v CSA nemame,takze kricite do tmy.
Informaci o pohledavkach 8F se sdeluje na poradach na nejnizsich urovni snad ve vsech utvarech jiz nekolik tydnu,takze budete muset asi vaseho spoluzaka pozadat vyhazet vsechny.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Vase urazky nechci komentovat,i kdyz za takove vyrazy byste si to opravdu zaslouzil.
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Bart.Simpson
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 59
Registrován: 10. 07. 2003, 13:23
Bydliště: Maspalomas
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od Bart.Simpson »

<font face='Tahoma'></font id='Tahoma'><b></b>Ing. Miroslav Kůla - prezident a předseda představenstva - to je můj spolužák a jestli se divíte že jsem psal GŔ tak to proto že mi prezident připadá u jkýchkoliv společností trapné oslovení......prezident je dle mne jeden a sedí na hradčanech.....

---popadám se za břicho a směju se při představě jak na všch úrovních ČSA probírá faktury 8F---------už vidím techniky v efku jak probírají faktury a špekulujou co sakra s tím 8F uděláme že by jsme dali Václavovi deku ??? HAHAHAHAHAHA


Bart

Změněno uživatelem - Bart.Simpson na 11/07/2003 128:56

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od lojza »

Vas spoluzak z Vojenske akademie v Brne,pravdepodobne<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>No,snad si Vas jeste pamatuje<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>a je to prezident,s tim nic nenadelate.

sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od sever2 »

Pomlouvani konkurence neni takova svatokradez, jak se nam to tu Bart snazi prezentovat. Jen se podivejte na shoty pod hlavickou Ryanairu, kde byvaly iracky ministr zahranici, znamy pro svuj velky optimismus v dobe valky, stoji na tiskovce a hlasa "easyJet ma nejnizsi ceny." Mne tohle prijde pro danou spolecnost a jeji trzby mnohem nebezpecnejsi nez loizovo prohlaseni ve foru, o nezaplacenych fakturach, o kterych se tady mluvilo uz pred tim. Jo a co vic.....urady za tuto reklamu dokonce Ryanair ani nepotrestaly. Takze jestli Bart chce, aby se ta cestovka, ve ktere parcuje, udrzela i v dobe clenstvi CR v EU, tak se tohle ryhle musi naucit a prizpusobit se nove situaci.

Foxx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 854
Registrován: 11. 02. 2003, 09:15
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od Foxx »

To už možná ani není věc leteckých společností. Lidé (např já <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)jsou citliví na zprávy ohledně potíží CK a nechtějí naletět. A pro širokou veřejnost je Fischer hlavně cestovka. A kdyby kdokoliv do novin napsal že CK F. krachuje , tak i kdyby vyšlo 1000 oprav a vyhlášení o tom že to není pravda tak stejně stratí dost klientů a může se co ? .....klouzat ...vlastně ne soudit ..i když to asi výjde nastejno <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od lojza »

To Foxx
Nikdy jsem nenapsal,ze 8F krachuje.Jenom tvrdim,ze 8F maji u CSA pohledavky v x milionech CZK.To neni pomluva,to je fakt.
Neocekaval jsem takove rakce od zamestnancu 8F,a takove vulgarity,jako napriklad od Barta,ikdyz podle jeho dalsich vyjadreni se ani moc nevidim.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

BA001
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 267
Registrován: 07. 01. 2003, 20:01
Stav: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvek od BA001 »

to BartSimpson: ale no tak, pokud se pohybujes stejne jako já nebo lojza v branži tak moc dobre víš, jak na tom Fischer doopravdy je. Lojza se tu narozdil od tebe vyjadruje korektne, navic jen ukazal na konkretnim prikladu to co kde kdo vi. Vzdyt uz nekolik let jsou výsledky Fischer airu nejlepší ze všech tří hlavních Fischerových firem, a jsou snad někde vidět nové investice? Vypadá 8F jako úspěšná servisní charterová společnost s dlouhodobým perspektivním výhledem? No tak. Fischer bude muset to svy kralovstvicko prodat, otazkou je jen kdy a komu. Faktury - to jsou detaily, podstatnejsi je uvaha co se stane az Fischer firmu proda. Na trh vstoupi nova, velka, pravdepodobne nemecka cestovka s vlastnimi letadly, rezervacnim systemem, partnery atd. Mohl by se konecne zacit rozhýbat charterovy trh v CR, dneska je zasekany, cestovky začínají hledat charterove aerolinky v zahraničí (viz Turkish, Balkan, Eurocypria, Hemus, Karthago, Tunisair ad.)

V souvislosti s tim co jsi vytýkal Lojzovi, Barte, jestli mi neco prijde fakt pokrytecke, tak je to ten socialisticky styl výhružek typu: mám spolužáka, kterej dělá vrátnýho na ministerstvu a ten s tebou zatočí, uvidíš! Divím se, že lidi s kamarády ze školy/ze strany/apod. pořád tak čile figurují v cestovním ruchu a v businessu vůbec. Nicméně přeju ještě mnoho spokojených dovolených s osmi ef!

Změněno uživatelem - BA001 na 16/07/2003 04:16:24


Odpovědět