Ekonomicka situace 8F

Letadla Fischer Air * Discovery Link * Air Ostrava * Air Terrex * ...
speedbird
Nováček
Nováček
Příspěvky: 8
Registrován: 12. 09. 2003, 21:08
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod speedbird » 02. 10. 2003, 14:46

Ale,jak jsem psal,me to rikali i kapove!A nekteri,zvlast zahr. piloti vypadali,zevpredtim meli v ruce max. bagr a taky ja nemyslel pristani,ale celkove spatne vyhodnoceni napr . nouzovych situaci za letu!
to Pavel:Pochlub se tedy jaky masiny bude mit vase firma a kdy se o tom uvazuje? Diky za info,to me fakt zajima a uz by bylo na case.


Pavel
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2627
Registrován: 19. 01. 2003, 22:30
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod Pavel » 02. 10. 2003, 15:01

Speedbird:jelikož není ještě nic rozhodnuto,nepřísluší mi toho víc na veřejných fórech zveřejňovat.....jenom můžu napsat,že se vybírá ze 3 typů,a je to ve stádiu provozních a ekonomických rozborů.....rozhodnuto bude asi velmi brzy....
Není mi známo za celou dobu fungování firmy,že by došlo k nějakému špatnému vyhodnocení nouzové situace za letu - to považuji opravdu za výkřik do tmy!

speedbird
Nováček
Nováček
Příspěvky: 8
Registrován: 12. 09. 2003, 21:08
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod speedbird » 02. 10. 2003, 17:22

to Pavel:To asi proto,ze jsi u toho nebyl a pokud je to vdt,tak,ale od vasich cpts! Hlavne si stezovali na toho jugoslavce!

Pavel
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2627
Registrován: 19. 01. 2003, 22:30
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod Pavel » 02. 10. 2003, 17:32

Od stávajících cpt? Nebo od těch co na firmu nadávali před vstupem,po vstupu a pomlouvají i po odchodu jinam?Hlavně že si jednoduše udělali papíry na 737 :)))....

speedbird
Nováček
Nováček
Příspěvky: 8
Registrován: 12. 09. 2003, 21:08
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod speedbird » 02. 10. 2003, 18:42

to Pavel:Vetsinou dnes jiz byvaly,ale rikali to v dobe,kdy tam delali a rozhodne tam nebyli kvuli papirum,kdyz je meli driv nez 8F existovala i kdyz ne primo na -300,ale byli ze -400 a 727 Terrexu.
Co se tyce modernizace nebo nakupu novych masin,tak,ale to se brutalne zadluzite,8F zrovna moc nevydelava a ani ty -300 nejsou doplaceny,nebo se mylim?


Bart.Simpson
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 59
Registrován: 10. 07. 2003, 13:23
Bydliště: Maspalomas
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod Bart.Simpson » 02. 10. 2003, 19:35

speedbird : proč mám pocit že máš něco osobního vúči 8F nebo VF nebo Fischer TA ?

Bart

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod lojza » 02. 10. 2003, 20:41

To Pavel
Davam samostatnemu charterovemu dopravci 8F rok maximalne dva existence.

Fuze s nejakou evropskou charterovkou je podle meho nazoru nevyhnutelna.Po vstupu CR do EU prakticky skonci veskere bariery pro vstup zahranicnich dopravcu na cesky trh.

QS se to tyka take.

Josef
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 285
Registrován: 23. 01. 2003, 14:27
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod Josef » 02. 10. 2003, 21:07

To Lojza: ja fakt vidim, ze u CSA jste nejchytrejsi, meli byste zalozit poradni kancelar pro vsechny airline. Vy to vite vzdy nejlepe a dopredu. Ale o soukromem podnikani asi moc ne. Ono se to podnika pod ochranou statu, co?

Josef

Bart.Simpson
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 59
Registrován: 10. 07. 2003, 13:23
Bydliště: Maspalomas
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod Bart.Simpson » 02. 10. 2003, 21:16

Josef: lojza a poradní kancelář /jedině státní/ ??? To těžko on po škole nastoupil do ČSA a z ČSA půjde do důchodu.O realitě soukromého podnikání neví nic.

Bart

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod lojza » 02. 10. 2003, 21:38

to Josef/Bart

Vazeni podnikatele co mate proti fuzovani charterovych aerolinek?

Umite jenom stupidni VdT proti odpovidajici vasemu chapani problematiky a vzdelani.U Barta je to ta nejvyssi forma<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Jestlize takto uvazuji soukromi podnikatele,tak kupredu k stastnym zitrkum.Jen doufam,ze nepodnikate v civilnim letectvi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Bart.Simpson
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 59
Registrován: 10. 07. 2003, 13:23
Bydliště: Maspalomas
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod Bart.Simpson » 02. 10. 2003, 21:50

to lojza : jsi ubožák urážet něčí vzdělání...jen se modlím pokud je takových "Kozlíků šikulek" jako ty v ČSA více ať to náš státní rozpočet vydrží /myslím sanaci dluhů po krachu ČSA/

Bart

Josef
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 285
Registrován: 23. 01. 2003, 14:27
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod Josef » 02. 10. 2003, 21:59

To Lojza: nezapomen, ze prichod cizich airlines na nas trh se dotkne i CSA. A protoze me urazis, toto je posledni reakce na tve prispevky. Ja jsem tebe osobne nikde v zadnem prispevku neurazil. Cest tvoji praci.

Josef

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod lojza » 02. 10. 2003, 22:03

To Bart
Jeste jednou pro mene chapajici.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Neurazim Vase vzdelani,ale zpusob vulgarniho vyjadrovani.Vasim pripominkam k Tvrdikovi, jsem jen doplnil,ze byste meli mit pravdepodobne stejne vojenske vyskokoskolske vzdelani,tot vse,a vice se k tomu nebudu vyjadrovat ty SULINE.

Bart.Simpson
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 59
Registrován: 10. 07. 2003, 13:23
Bydliště: Maspalomas
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod Bart.Simpson » 02. 10. 2003, 22:05

lojza: to bude nejlepší když se už nebudeš vyjadřovat.



Bart

Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Ekonomická situace 8F

Příspěvekod Pan Am » 02. 10. 2003, 22:45

I když normálně informacím o 8F od stevarda Pavla příliš nedůvěřuji, myslím, že na obnově flotily by něco mohlo být. Možná hlavním důvodem je přestat platit Fischerově leasingové společnosti v Německu, což podle toho, co jsem zaslech, není pro 8F dvakrát výhodné. Pokud 8F "zmodernizuje" flotilu olétanými B737 bude na tom asi finančně lépe než nyní.
Souhlasím s Lojzou, že v delším časovém horizontu to nebude mít Fischer Air lehké, třeba skončí jako Thomas Cook Airlines <i>powered Fischer Air</i><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>



Zpět na “Zaniklé letecké společnosti”


Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host