Článek MF Dnes - rozhovor s českým pilotem A380

[hafi]

Já to viděl jen na webu, tak nevím, kolik (by) to zabralo v tisku.
Ale zde máš ceník.
Reálně dejme tomu půl strana v MFD za 360. Samozřejmě ceníkové a skutečné ceny se od sebe znatelně liší, zvláště velcí a stálí inzerenti platěj hádám nižší desítky procent ceny. A to nemluvím o tom, že kdyby to byl textový reklamní článek, tak cena bude opět nižší než u plošné inzerce, reálně tak třetinová až poloviční. Jinými slovy, kdyby stejný text dodala PR agentura a chtěla to otisknout jako komerční sdělení, myslím, že by se vešli tak do 70, možná i výrazně méně.

[jara.zkoumal]

Přeruším Vaší debatu dotazem kolik by v tištěném Dnes zhruba stála reklama velikosti zmiňovaného článku. Abych měl předtavu o jaké částce se bavíme (třeba v porovnání s hypotetickou cestou autora na základnu Emirátes v C)

Bavime se o castce v radu statisicu korun (bohuzel neznam presny soucasny PN - prodany naklad - Vikendu). Nejedna se totiz jen o clanek, ale i fotografie (s logem), dalsi materialy na internetu. Tedy - muze to byt 300t i 800t. Strasne zalezi na objemu, frekvenci a dalsich podobach spoluprace. Mnozi jiste znaji bajny vyraz barter. A zalezi i na obch. odd. a situaci na trhu. Asi kazdy vam rekne, ze od roku 2008 to slo s inzerci od desiti k peti. A rozhodne se to ani v poslednich mesicich nezmenilo.

hafi a dejavu: vase teze sice zneji zajimave, lec tak to nechodi ani na zapade, pokud mohu mluvit o Nemecku. Novinari zamereni na ekonomicke, zdravotnicke, automobilove a samozrejme cestovatelske prostredi jsou pod takovou - opet pouziju slovo masazi... A nekdy ani Spiegel a Welt nejsou zcela "cisti".

Zpet k tematu. Stacilo kupr. napsat, ze pan pilot leta za spolecnost z Blizkeho vychodu, ktera leta i do Prahy. Nic vic. Rozhovor sam o sobe by nic neztratil. Vsem "insiderum" by bylo zrejme, ze pracuje u Emirates. Nikoho by to neiritovalo, zvidave by to donutilo jeho "CV" dohledat.

[HonzaLB]

nepřestávejte pánové, místy je to fakt dobrá zábava:-)jen nečekejte, že se do vaší plodné debaty budu ještě zapojovat:-)zejména oceňuji příspěvky pana Zkoumala, flyingblue a Petr31. Místy mám pocit, že musí vlastnit sami nějaký mediální dům, soudě podle toho, jak jsou v obraze a mají naprosto přesné informace, jak to v médiích chodí.

[hafi]

tak jestli to bylo ve Víkendu, tak je ceník tady.
Ohledně rozdílu mezi ceníkovou cenou za reklamní plochu a hypotetický otištěním textu jako komerčního sdělení platí viz výše.

Zpet k tematu. Stacilo kupr. napsat, ze pan pilot leta za spolecnost z Blizkeho vychodu, ktera leta i do Prahy. Nic vic. Rozhovor sam o sobe by nic neztratil. Vsem "insiderum" by bylo zrejme, ze pracuje u Emirates. Nikoho by to neiritovalo, zvidave by to donutilo jeho "CV" dohledat.

to je trochu hyperkorektní, asi jako by měli psát, že tým červených dresech porazil tým v sešívaných dresech 2:1. Prostě se ta firma nějak jmenuje, tak to napíšou.

[prodejce]

njen nečekejte, že se do vaší plodné debaty budu ještě zapojovat:-)

No konečně ti to docvaklo !!!

[jara.zkoumal]

Dekuji p. Suro, stejne jste nam toho moc (nic) nerekl.

hafi: a presne ta hyperkorektnost, coz je docela pekny termin, se casto v podobnych materialech - opet srovnam s Nemeckem - objevuje. Nekdy az ma clovek problem poznat, co je uz placene. Nebo barterovane. A to se v tom pohybuju...

PS: Tady v CR jsou masam urceny jine perly. Jako priklad mohu dat krasny bulvar a hloupa reklama na Zaru. Oproti tomu jsou zminene materialy k Emirates nebe a nudy.

http://isport.blesk.cz/clanek/blesk-spo ... tisic.html

[flyingblue]

njen nečekejte, že se do vaší plodné debaty budu ještě zapojovat:-)

No konečně ti to docvaklo !!!

LIKE

[flyingblue]

A myslim, že s klidem můžu napssat i to, že o letenku v C byl vždy zájem, hlavně z vyšších pater redakcí

Svezli jste ho az do Sydney?

[dejavu]

Zpet k tematu. Stacilo kupr. napsat, ze pan pilot leta za spolecnost z Blizkeho vychodu, ktera leta i do Prahy. Nic vic. Rozhovor sam o sobe by nic neztratil. Vsem "insiderum" by bylo zrejme, ze pracuje u Emirates. Nikoho by to neiritovalo, zvidave by to donutilo jeho "CV" dohledat.

No to snad nemyslíš vážně To by pak noviny vypadaly jako u blbejch

"Člověk s licencí na ovládání dopravního velkokapacitního prostředku, který dokáže plout vzduchem a který produkuje jedno evropské konsorcium, pochází z regionu na západ od východních hranic Česka. Dříve pracoval pro nejmenovanou středoevropskou společnost, nyní pracuje pro nejmenovanou společnost ze Středního východu."

[Petr31]

Zpet k tematu. Stacilo kupr. napsat, ze pan pilot leta za spolecnost z Blizkeho vychodu, ktera leta i do Prahy. Nic vic. Rozhovor sam o sobe by nic neztratil. Vsem "insiderum" by bylo zrejme, ze pracuje u Emirates. Nikoho by to neiritovalo, zvidave by to donutilo jeho "CV" dohledat.

No to snad nemyslíš vážně To by pak noviny vypadaly jako u blbejch

"Člověk s licencí na ovládání dopravního velkokapacitního prostředku, který dokáže plout vzduchem a který produkuje jedno evropské konsorcium, pochází z regionu na západ od východních hranic Česka. Dříve pracoval pro nejmenovanou středoevropskou společnost, nyní pracuje pro nejmenovanou společnost ze Středního východu."

..ještě bys to měl genderově upravit....ČLOVĚK vybízí k domněnce, že by mohlo jít o muže, což je genderově špatně, specialistky by tě ukřižovali.Jinak se to ale ale nečte špatně....zůstává tam spousta místa mez řádky a to se mi líbí.Chlapče chlapče, z Tebe něco bude

[Pan Am]

Chvíli jsem googlil, abych zjistil, jak to je s informacemi pro čtenáře, že cesta nebyla hrazena médiem, pro které píše, ale jinou společností. Pravda je taková, že je to spíše výjimka, ale když se chce tak to jde i na iDnesu nebo iHNedu:

EasyJet chce bezpilotní letadla. O práci nepřijde pilot, ale údržbář
http://technet.idnes.cz/easyjet-drony-i ... chnika_pka
Cestu redaktora do Lutonu hradila společnost easyJet.

Vyzkoušeli jsme Lenovo Yoga Tablet, parametry má slabé, ale jako celek funguje velmi dobře
http://ihned.cz/c4-10102870-61103960-00 ... my-android
Cestu redaktora na představení produktů v Miláně hradila společnost Lenovo.

První jízda: Fluence Z.E. je rodinný elektromobil
http://magazin.automodul.cz/renault-flu ... ty-aut_amd
Cestu redaktora hradila společnost Renault.

toto je spíš kuriozita:

Huawei v Berlíně vystavoval novinky Ascend G700 a Ascend W2
http://www.mobilmania.cz/bleskovky/huaw ... fault.aspx
Cestu a pobyt redaktora hradila společnost Samsung.

Pro mě jako čtenáře je takto uvedená informace naprosto férová a dostačující.

[dejavu]

Chvíli jsem googlil, abych zjistil, jak to je s informacemi pro čtenáře, že cesta nebyla hrazena médiem, pro které píše, ale jinou společností. Pravda je taková, že je to spíše výjimka, ale když se chce tak to jde i na iDnesu nebo iHNedu:

Pro mě jako čtenáře je takto uvedená informace naprosto férová a dostačující.

Ano, tak by to mělo být. K Mobilmanii, Samsung je vzal na veletrh IFA a tak se z něj stal i sponzor článku o Huawei

[flyingblue]

Chvíli jsem googlil, abych zjistil, jak to je s informacemi pro čtenáře, že cesta nebyla hrazena médiem, pro které píše, ale jinou společností. Pravda je taková, že je to spíše výjimka, ale když se chce tak to jde i na iDnesu nebo iHNedu:

Pro mě jako čtenáře je takto uvedená informace naprosto férová a dostačující.

Ano, tak by to mělo být. K Mobilmanii, Samsung je vzal na veletrh IFA a tak se z něj stal i sponzor článku o Huawei

Pravda je, ze se situace v tehle oblasti docela vyviji. Pamatuju drevni doby Internetu (devadesaty leta), kdy cestu prakticky jakehokoliv pocitacoveho online novinare hradil nekdo jiny nez redakce. Pripadna informace o tom, kdo cestu platil, byla skoro v kazdem clanku, organicky vclelena do textu.

S tim, jak nastala doba "katovani marketingovych kostu" se pocet "cestovacich clanku" zmensil a nektere redakce pripojovaly dousku, ze cestu financovala redakce.

Dalsi vlnou bylo zvat konkretni psavce na konkretni akci primo a bylo nechano jen na vuli psavce, zda to nahlasi, ci nikoliv (zvlast v mediich, kde je dost externistu, to nema kdo jak dohledat).

V kazdem pripade je treba oddelit nekolik rovin:
1) Zda vydavatel vedel, ze cestu zaplatil nekdo jiny
2) Zda se to, ze cestu platil nekdo jiny, dozvi ctenar
3) Kvalita clanku
4) Formalni vykaznictvi (aneb pokud je nekdo externista, tezko mu nekdo proplati diety)
5) Pokud je clanek v baliku s reklamou, tak existence oddeleni co je co

V kazdem pripade je zajimave sledovat reakce novinaru na tohle tema.

V kazdem pripade odvadi marketing Emirates dobrou praci.

[dejavu]

S bodem 5 jsem se nesetkal, jinak souhlas. Firma to ví vždy, externisti jsou pro vyúčtování problém, pokud zve firma, psát by se to mělo.

Ale aspoň v mém oboru je běžné, že když je produkt průměrný, tak se většina lidí nebojí napsat, že je průměrný. Žádné oslavné ódy...

Ovšem v jiných oborech to může být zcela jinak...

[dider]

A myslim, že s klidem můžu napssat i to, že o letenku v C byl vždy zájem, hlavně z vyšších pater redakcí

Svezli jste ho az do Sydney?

To nebylo potřeba. Nakoupit se dá dobře už v Singapuru

Ještě bych zmínil jednu specialitku a sice, že někdy se stávalo, že aerolinka zvala na presstrip a obratem přišel požadavek, jestli by nevadilo posunout datum odletu, že dotyčný potřebuje letět do Číny, na Lombok, nebo jen tak pocestovat po JV Asii když už tam je. Negativní odpoveď nebyla v tomto případě moc chápana.