Fórum Airways.cz

Turkish Airlines budou létat do Prahy čtyřikrát denně - https://www.airways.cz/zprava/turkish-a ... rat-denne/

American Airlines příští rok zase jen přes léto, ale s A330-200.

Ja v rezervacnim systemu vidim B767-300

Na Airliners.net se o 332 na AA52/ AA53 pise. Tak mozna American opravdu chce zvysit kapacitu.

WIDEBODY PŘÍŠTÍ ROK V PRAZE
PRG-PHL American Airlines od 4. 5. denně, zatím v rezervačním systému B763, nicméně na airliners.net od insiderů potvrzená A332
PRG-JFK Delta Airlines od 3. 5. denně (na rozdíl od 2018, kdy se létá v 05 a 10 pouze 5x týdně), ale na celou sezónu je zatím psaná pouze B763 namísto letos B764
PRG-YUL Air Transat úterní frekvence od 14. 5., páteční frekvence od 21. 6. Jako letos platí úterý A313, pátek A332, úterý v týdnech, kdy není páteční rotace A333. Pravděpodobně poslední možnost v Praze vidět A310 než je nahradí A321LR
PRG-YYZ Air Canada Rouge od 18. 5. nově v hlavní sezóně denně B763 namísto letošních 6x týdně
AlMasria do Hurghady zatím s ?
PRG-DXB Emirates beze změny 1x denně B773, 1x denně A388 (kromě květnové výluky RWY v DXB)
PRG-DOH Qatar Airways zatím na léto 2x denně A320 (lze očekávat pokračování 1x A320, 1x B788)
PRG-ICN Korean Air do 30. 3. 3x týdně B772, od 1. 4. 4x týdně B748 (o týden později než letos)
PRG-ICN beze změny 4x týdně A333 ČSA
PRG-PEK beze změny 3x týdně A333 Hainan Airlines
PRG-PVG beze změny 2x týdně A332 China Eastern Airlines
PRG-XIY-PVG beze změny 2x týdně A332 China Eastern Airlines
PRG-CTU beze změny 2x týdně A333 (A359 zatím nic) Sichuan Airlines

Bělehrad s Hainan od nového roku vypadl z rezervačního systému
Curych se Sichuan zůstává
Barcelona ČSA s ?

China Airlines Cargo 2x týdně B744F beze změny
Qatar Airways Cargo 3x týdně A332F beze změny
Turkish Airlines Cargo 2x týdně A332F beze změny
UPS Cargo 5x týdně B752F beze změny

Newark-PRG w/ UA bude ohlaseno zitra.

https://twitter.com/united/status/1034899029958651904

United má v poslední době velmi hezky naceněné lety v třídě "K" z řady západoevropských letišť. Namátkou třeba CDG - ORD za €260. Snad se taky dočkáme.

BTW nevíte, jak to vypada s AirAsiaX?

Tak United od 6/6/2019 do 4/10/2019 na lince do Newarku, provozováno na boeingu 767-300. Zdroj: https://www.usatoday.com/story/travel/f ... 139537002/

To se mi líbí.
" Přímý konkurent: žádný " s vysvětlením, že DELTA z Prahy sezonně přistává o 34km vedle.
Z toho jasně vyplývá, že si konkurovat nebudou.

gaba02 píše:Tak United od 6/6/2019 do 4/10/2019 na lince do Newarku, provozováno na boeingu 767-300. Zdroj: https://www.usatoday.com/story/travel/f ... 139537002/

763ER a rezerva 764ER

PavelD píše:To se mi líbí.
" Přímý konkurent: žádný " s vysvětlením, že DELTA z Prahy sezonně přistává o 34km vedle.
Z toho jasně vyplývá, že si konkurovat nebudou.

Když si člověk uvědomí, že trh samotného NYC je 10mil obyvatel s opravdovou kupní sílou, dává to smysl ...

Tady je to napsáno v češtině
http://aeromagazine.cz/letectvi/united- ... -do-prahy/

United Airlines EWR - PRG
přílet do Prahy 8:25, odlet do New Yorku 10:10. Zpáteční letenky jsou za 687 $

JiS_Progressus píše:

PavelD píše:To se mi líbí.
" Přímý konkurent: žádný " s vysvětlením, že DELTA z Prahy sezonně přistává o 34km vedle.
Z toho jasně vyplývá, že si konkurovat nebudou.

Když si člověk uvědomí, že trh samotného NYC je 10mil obyvatel s opravdovou kupní sílou, dává to smysl ...

Přímý konkurent může působit na stejném trhu a uživit se. To smysl dává. Smysl nedává, pokud něco takového novinář
považuje za konkurenci žádnou.