Fórum Airways.cz

Tak A310 se do Prahy letos podiva take jen jednou. Spis bych se obaval, ze jimi nahradi A330. Nicmene jiz letos mely Air Transat letat 3x tydne a nic. Je tedy mozne, ze se bude do Prahy letat casteji, ale s mensim typem.

LOT otevírá další linku z Budapeště, tentokrát 2x denně do Prahy od 1. září. Uvadí to letový řád na planes.cz

Andrej Babiš na twitteru: V půlce ledna jsem po jednání s @AirAsia slíbil tady na Twitteru, že tahle společnost do letošních Vánoc otevře přímou linku Bangkok-Praha. Její první do Evropy. A mám dobrou zprávu. Konečně vím přesné datum a bude to o dost dřív. Z Prahy přímo Bangkoku doletíte už 26. října

gaba02 píše:Andrej Babiš na twitteru: V půlce ledna jsem po jednání s @AirAsia slíbil tady na Twitteru, že tahle společnost do letošních Vánoc otevře přímou linku Bangkok-Praha. Její první do Evropy. A mám dobrou zprávu. Konečně vím přesné datum a bude to o dost dřív. Z Prahy přímo Bangkoku doletíte už 26. října

Taky jsem to včera četl, a zkoušel někde na netu najít potvrzení, že je to pravda, ale kromě něho ani na cizojazyčných webech jsem nic nenašel.
Web AirAsia taky nic, dokonce jsem nikde ani nenašel "klasickou" mapku kam létají, jen v rezervacích abecedně seřazena města.

Důležité je taky za kolik to bude. Uvažoval jsem, že bych zkusil jejich "pseudo business class" kdy se mi jedná o prostor. Ale stropem je 25.000CZK za takový druh služby a hlavně nechápu pro mají rozkládací lůžko 170st. namísto klasického 180st. Před asi 6ti lety jsem letěl v podobném business Finnairu v A340-300 a pořád jsem "sklouzával" dolů.
A v neposlední řadě také záleží (alespoň mně) na času příletu do BBK ráno do 9 hod. protože první den už využívám na cestu do prvního hotelu 400-500km daleko (vlastním autem).

http://www.planes.cz/cs/flightorder

Tak podle výše uvedeného odkazu bude mít linka do Shenzhenu označení 3U8413/3U8414 a průlet Prahou 7:30 - 12:35.

To si s místem u stojánek moc nepomáháme. Očekával jsem večerní průlet. V této době jsou stojánky téměř plné. Jedině poslat Air Canadu s 767 na stojánku 13 a Sichuan do SZX (1,4) střídat s Air Transat do YUL (2,5) na stojánce 14.

Zatím bych tipoval od července, že se poskládají velká letadla přibližně takto:

St. 1 --- 6:35-10:20 China Eastern Airlines (PVG) A330-200 (1) --- 11:45-13:30 Delta Air Lines (JFK) B767-400 (1,2,3,4,5,6,7)

St. 3 --- 9:15-11:20 American Airlines (PHL) A330-200 (1,2,3,4,5,6,7) --- 13:10-17:10 Qatar Airways (DOH) B787-800 (1,2,3,4,5,6,7)

St. 4 --- 8:25-10:10 United Airlines (EWR) B767-300 (1,2,3,4,5,6,7)

St. 13 --- 7:00-9:35 Air Canada Rouge (YYZ) B767-300 (1,2,4,5,6)

St. 14 --- 11:05-12:35 Air Transat (YUL) A330-200 (2,5) / 7:30-12:35 Sichuan Airlines (SZX) A330-300 (1,4) --- 13:00-15:55 Emirates (DXB) A380-800 (1,2,3,4,5,6,7) --- 16:55-18:50 Korean Air (ICN) B747-800 (1,3,5,6) --- 19:55-21:35 Emirates (DXB) B777-300 (1,2,3,4,5,6,7)

St. 16 --- 6:00-14:00 Hainan Airlines (PEK) A330-300 (1,3,5) / 6:35-14:30 China Eastern Airlines (PVG) A330-200 (2,6) --- 17:00-18:30 ČSA (ICN) A330-300 (2,4,5Z,6T,7) --- 19:00-21:45 China Eastern Airlines (XIY) A330-200 (4,7)

St. 22 (T2 BUS NSCH) --- 6:50-8:25 Sichuan Airlines (CTU-PRG-ZRH) A330-300 (3,6) --- 12:55-15:00 Sichuan Airlines (ZRH-PRG-CTU) A330-300 (3,6)

Nevím jestli to tu proběhlo, ale Bluebird Airways již prodávají letenky na linku z Prahy do TLV. Bude to lítat B737-300

https://itn.co.il/top-stories/bluebird- ... iv-prague/

z T3 ?

Roiman4 píše:z T3 ?

Tím myslí T3 v TLV..

Emirates seškrtaly několik spojů druhé frekvence EK137/EK138 do Prahy v období června. Stejně tak v některých dnech nebude létat flydubai. Znáte někdo důvody? Nestihli dokončit opravu dráhy nebo klesá obecně zájem létat do Dubaje a přes Dubaj?

Díky

Od 8. 6. každou sobotu PRG(4:30) - PMI - PRG(8:25) s OK-YBA (charter)

m@rtin píše:Emirates seškrtaly několik spojů druhé frekvence EK137/EK138 do Prahy v období června. Stejně tak v některých dnech nebude létat flydubai. Znáte někdo důvody? Nestihli dokončit opravu dráhy nebo klesá obecně zájem létat do Dubaje a přes Dubaj?

Odpoved neznam, ale zaroven Air Arabia navysuje PRG SHJ na denne. Cas ukaze.

m@rtin píše:Emirates seškrtaly několik spojů druhé frekvence EK137/EK138 do Prahy v období června. Stejně tak v některých dnech nebude létat flydubai. Znáte někdo důvody? Nestihli dokončit opravu dráhy nebo klesá obecně zájem létat do Dubaje a přes Dubaj?

Díky

Osobně si myslím, že se to všechno prostě neuživí. Že současná nabídka tímto směrem hodně převyšuje poptávku. Nevěřím že se může denně naplnit A380, B773, B787, 2x B737 a 2x A320. A holt Emirates to odskákávají díky tomu, že jsou drahý. Spoustu pax jim zřejmě vysál Qatar a taky Air Arabia, které naopak navyšuje lety a bude létat denně. Zkrátka pražský trh má své limity, neexistují zde v podstatě žádné feedovací linky, takže Praha je závislá pouze na point to point cesťácích narozdíl třeba od VIE či WAW.

gaba02 píše:LOT otevírá další linku z Budapeště, tentokrát 2x denně do Prahy od 1. září. Uvadí to letový řád na planes.cz

Nevim, jestli uz se to tady neprobiralo - vypada to, ze si to LOT zase rozmyslel. Nevidim v systemech zadne prime lety mezi BUD a PRG ani po 1. zari ani po 1. rijnu ani 1. listopadu. Uprimne receno, moc jsem tento krok LOTu nechapal. Nevim, co chtel nabidnout v konkurenci s FR a OK (tedy brutal low-costem a byvalym narodnim dopravcem nabizejicim naznak sitoveho spojeni za PRG).

HighFlyer píše:

gaba02 píše:LOT otevírá další linku z Budapeště, tentokrát 2x denně do Prahy od 1. září. Uvadí to letový řád na planes.cz

Nevim, jestli uz se to tady neprobiralo - vypada to, ze si to LOT zase rozmyslel. Nevidim v systemech zadne prime lety mezi BUD a PRG ani po 1. zari ani po 1. rijnu ani 1. listopadu. Uprimne receno, moc jsem tento krok LOTu nechapal. Nevim, co chtel nabidnout v konkurenci s FR a OK (tedy brutal low-costem a byvalym narodnim dopravcem nabizejicim naznak sitoveho spojeni za PRG).

Navaznost na sit v BUD? Vypada to, ze si tam chtej vybudovat dalsi mensi hub

Čsa ruší OPO A LIS. Travela potřebuje letadla na své chartery.