Fórum Airways.cz

Ale notak, přátelé...

Žijeme v kapitalismu, kdy se jeden snaží kořistit z druhého. Vítězem je ten, kdo má "větší gule" a podaří se mu druhého "přečurat". Tedy obyvatelům Prahy 6 je úplně šumák, jaká je ekonomika turboprop commuterů - z toho oni nic nemají. Naopak obyvatele Prahy 6 bytostně zajímá, aby jim neklesla cena bytů/pozemků a letecké společnosti ať si to dělají, jak chtějí.

Čili můj argument k zákazu turboprop provozu je sice zákeřný, ale obyvatel Prahy 6 ho dle mého názoru může efektivně využít v boji proti stavbě paralelní VPD. Moderní terminilogií bych to nazval jako "alternativní fakt".

Díky za námět.
Jinak za socialismu to bylo mnohem horší. Soudruzi nechali postavit novou dráhu, obci Kněževes sebrali půl katastru a místních, jestli jim bude vadit hluk a smrad, se nikdo neptal - strana a vláda poručila. Takové silové jednání má zastánce dosud. Je příznačné, že se pak tito dokonce odvolávají, že soudruzi plánovali stavět i dráhu paralelní.

obyvatelPrahy6 píše:Díky za námět.
Jinak za socialismu to bylo mnohem horší. Soudruzi nechali postavit novou dráhu, obci Kněževes sebrali půl katastru a místních, jestli jim bude vadit hluk a smrad, se nikdo neptal - strana a vláda poručila. Takové silové jednání má zastánce dosud. Je příznačné, že se pak tito dokonce odvolávají, že soudruzi plánovali stavět i dráhu paralelní.

Moderne se tomu rika NIMBY efekt ... (fakticky se za tim casto schovava nakoupeni pozemku spekulanty a nasledna licitace se statem)

NIMBY je jedna vec, ale velmi casto to je tak, ze nekdo koupi relativne levne dum/byt/pozemek. A bud je hloupy a nezjisti si, proc je levny, nebo casteji doufa, ze nedojde k realizaci toho duvodu, proc byl levny...cemuz sám napomaha svym "obcanskym aktivismem". Osobne bych se nebranil tomu, aby pripominky lidi, kteri nemovitost koupili v dobe, kdy dana stavba (a je fakt jedno, jestli jde o letiste, dalnici, zeleznici nebo cisticku odpadnich vod) byla jiz v uzemnim planu, nebyly brany uplne vazne. Kdo ma barak v ose drahy Ruzyne od 30. let ci dele, tak je samozrejme v jine situaci.

Levicový tisk to vidí tak:

http://a2larm.cz/2018/11/priprava-genoc ... nem-zajmu/

To je ale sra*ka.

prodejce píše:Levicový tisk to vidí tak:

http://a2larm.cz/2018/11/priprava-genoc ... nem-zajmu/

Zajimalo by me, kdy vytahnou anarchisticke bojuvky do center mest a zacnou lyncovat turisty!

dvojí hru vlád, které podporují podnikatelské fosilní plány a brzdí výstavbu levné obnovitelné energie,

Já jsem zase znepokojen, že všude okolo nás se povaluje levná obnovitelná energie a my všichni jsme líní sehnout hřbet,
a nabrat si plnými hrstmi. Místo toho platíme kazdý rok o x procent více za topení, elektriku, plyn...

Rámcově mají pravdu, cestuje se zbytečně moc. To už je kravina, rozívenost a už to ani není zábava. Vždyť letecky cestují už i bezdomovci a feťáci (viz třeba ta Barcelona). Myslím, že už jsem tu psal dříve, že ekologická zátěž z turistiky obecně mi subjektivně přijde mnohem vyšší, než co zachytí statistiky. A že se dopady do důsledku pořádně ještě ani nezměřily.

Ať se staví koleje na letiště, druhé podlaží letiště, stojánky pro widebody, ale paralelka je fakt blbost.

prodejce píše:Rámcově mají pravdu, cestuje se zbytečně moc. To už je kravina, rozívenost a už to ani není zábava. Vždyť letecky cestují už i bezdomovci a feťáci (viz třeba ta Barcelona). Myslím, že už jsem tu psal dříve, že ekologická zátěž z turistiky obecně mi subjektivně přijde mnohem vyšší, než co zachytí statistiky. A že se dopady do důsledku pořádně ještě ani nezměřily.

Ať se staví koleje na letiště, druhé podlaží letiště, stojánky pro widebody, ale paralelka je fakt blbost.

Paralelku neumím posoudit a ano, různé eurové (extra levné) letenky sebou často nesou zbytečné cesty jen proto, že je to levné. Jenže je otázka, kolik provozu takové cesty generují. A jestli větší letecký provoz způsobil menší provoz po zemi (moři) a nebo jestli jen generuje úplně nové cesty.
Další otázkou je, jestli možnost cestovat nás neposouvá dál. Osobně se domnívám, že nové obzory/souvislosti/informace z cestování, jsou pozitivní. Z gauče doma to prostě nezjistíme. Ano, dřív lidé žili bez toho, ale to žili třeba i bez elektřiny.

tuhy boj o tretiu drahu maju uz roky aj vo VIE a LHR. Som zvedavy, kde ju postavia najskor.

Expertní tým Pirátů začíná řešit problematiku paralelní VPD:

https://forum.pirati.cz/viewtopic.php?f=1262&t=49221

Nic proti pirátské diskuzi o této problematice, nicméně jsem nepochopil, co na stavbě/nestavbě paralelní VPD může Pirátská strana změnit, či rozhodnout.

prodejce píše:Expertní tým Pirátů začíná řešit problematiku paralelní VPD:

https://forum.pirati.cz/viewtopic.php?f=1262&t=49221

Nic proti pirátské diskuzi o této problematice, nicméně jsem nepochopil, co na stavbě/nestavbě paralelní VPD může Pirátská strana změnit, či rozhodnout.

Uprimne ... Pokud se budou seriosne tim blabolem Mr. Hlubucka, jehoz jedinou snahou je, aby mu pres barak a jeho vystavni projekt v Lysolajich nelitaly letadla a pouzije pro to jakykoliv blabol, tak muzou asi vsechno ...

Ostatne podival bych se treba na to, co dokazou NIMBY aktivisti provest s dalnicnim okruhem kolem Prahy. O kolik je to zpozdene? Deset ci dvacet let?

Ale libi se mi to stanovisko pana odbornika, ktery resi rozvoj pardubickeho letiste a vidi, zcela nezavisle, reseni paralelni drahy v Praze v tom, ze se bude letat do Pardubic.