Nové linky, změny v provozu, apod. 2011

[j.ree]

Smartwings konci s Nantes a Nice
http://www.planes.cz/cs/novinky/lety-z- ... ijna-6952/

[kuba.biker]

Koukám na ten Jet Air...Jejich jediné ATRko je verze -300 z roku 1988, které rok létalo pro Zambia Airways! To bude teda nářez...
ale mohli by do Prahy poslat Jetstream 31....

[hafi]

zkousel jsem koupit WRO-WAW...a ty devky inzerujou ze za 49 zlotých, kdyz to clove kupuje, tak to nabídne nějakou takovou cenu označenou jako promo, ale v posledním kroku před platbou to ukáže, že ta cena je v Eurech...

[kuba.biker]

zkousel jsem koupit WRO-WAW...a ty devky inzerujou ze za 49 zlotých, kdyz to clove kupuje, tak to nabídne nějakou takovou cenu označenou jako promo, ale v posledním kroku před platbou to ukáže, že ta cena je v Eurech...

Mno, tak já už jsem GDN koupil. Pravda, čekal jsem, že to bude levnější, ale pořád je to na středoevropské poměry slušné. Bohužel za tu jejich promo cenu 49 ZL je k mání pouze jedno místo v letadle, takže výlet v páru se holt prodraží....
Ve skrytu duše aspoň doufám ve změnu typu na Jetstream

[ogan]

BA přidávají od ledna pátou denní frekvenci z Heathrow

[vitezslav]

Koukám na ten Jet Air...Jejich jediné ATRko je verze -300 z roku 1988, které rok létalo pro Zambia Airways! To bude teda nářez...
ale mohli by do Prahy poslat Jetstream 31....

V kombinaci s pečlivostí a pracovitostí Poláků to jest záležitost téměř vražedná

[kuba.biker]

Koukám na ten Jet Air...Jejich jediné ATRko je verze -300 z roku 1988, které rok létalo pro Zambia Airways! To bude teda nářez...
ale mohli by do Prahy poslat Jetstream 31....

V kombinaci s pečlivostí a pracovitostí Poláků to jest záležitost téměř vražedná

Nestraš pak lítalo roky u NFD a Němcům bych naopak věřil...
Na jednom polském fóru jsem četl, že to letadlo dali docela slušně do kupy a že interiér je jako nový.

[kuba.biker]

Jsem vážně zvědavý, jaká bude obsazenost na lince PRG-GDN....
Je totiž docela dost webů, kde Jet Air inzeruje - třeba zrovna teď bliká upoutávka na linku PRG-GDN na homepage deníku Rzeczpospolita.

Ačkoliv se mi zpočátku společnost OLT Jet Air zdála být takovou polskou variantou na CCA, myslím, že v otázce marketingu si Poláci vůbec nevedou špatně!

Když k tomu připočtu fakt, že Poláků je v Praze rok od roku více a že tarify OLT Jet Air jsou myslím dostupné i pro nižší střední třídu, teoreticky by ta linka nemusela být zas až tak brutální propadák.

Mimochodem, z Gdańsku se dá velmi levně dostat do měst jako je Lübeck, Malmö, Bergen, Stavanger, či Turku, takže by to po otevření nového terminálu mohl být docela příjemný přestupní bod...

[tygrlive]

Tak pry i lety do Kyrgystanu... http://www.irucz.ru/cz/zpravy/1-/118000 ... a-do-rusk/

[PDan]

Biskek ? No to je (pokud je to mysleno vazne) hodne odvazne...

Ale toto je taky zajimave "Na část nejslabšího zimního období přeruší také linku do Taškentu v Uzbekistánu"

[Alca]

OK už zažádaly o Ufu, to vypadá, jakoby ji chtěly rozlétat ještě na ruské vánoce

[spinar]

Koukám, že brzo bude mít OK víc letů do zemí ex-SSSR než do zbytku Euroasie.. No ale nakonec proč ne.

[kuba.biker]

Aerosvit Ukrainian Airlines přidají od 31.10.2011 tři nové lety na trati Praha - Kyjev. Současné každodenní spojení (úterý, pátek, neděle ráno, zbylé dny v týdnu odpoledne) doplní druhou linkou dne v pondělí, středu a pátek. Denně kromě soboty bude ukrajinský Boeing v Praze v časech 14:40-15:30; v pondělí, středu, pátek a sobotu 08:00-08:55. O tři linky týdně posílí své lety i České aerolinie, které budou létat také 10x týdně.

(planes.cz)

[jay80]

Zdá se, že od 30/10 se ruší nedělní lety PRG/TLL a zpět (minimálně asi do 25/12 - neb tam jsem nedělní let našel).

[kuba.biker]

Federální agentura letecké dopravy Ruské federace dočasně zakázala lety šesti ruským dopravcům do států EU. Z osobních to jsou Tatarstan Air, Jakutija Airlines, Vim Avia a Daghestan Airlines. Důvodem je fakt, že se u nich v poslední době zvýšil počet mimořádných událostí v programu hodnocení bezpečnosti zahraničních letadel (SAFA - Safety Assesment of Foreign Aircraft), který je podkladem při rozhodování Evropské komise o zákazech letů, které nesplňují mezinárodní bezpečnostní standardy. Rusko se tím chce vyhnout delšímu zařazení těchto dopravců do připravované aktualizace tzv. blacklistu aerolinek, které nesmějí létat do EU. Jakutija Airlines vyřešily překážku pro lety do Prahy pronájmem letadla Tupolev 204 od Red Wings, které pro ně pod svým provozním osvědčením zatím obsloužily středeční linku z Krasnodaru do Prahy. Lety nepřeruší ani Tatarstan Air, který rovněž přislíbil, že do vyřešení situace úterní a sobotní lety z Kazaně (provozované v codeshare spolupráci s ČSA) a sobotní z Permu do Prahy zajistí. Nařízení neovlivní provoz Daghestan Airlines, které do EU pravidelně nelétají. Pobouřené je vedení Vim Airlines, které podrobné prověřování od úřadů vnímá od doby, kdy dopravce uspěl (proti Air France) v zakázce na přepravu vojáků OSN. Francouzští inspektoři SAFA po čtyřhodinové prohlídce na letiště Charles de Gaulle například 26.09. znemožnili odlet Boeingu 757 s vojáky do Bejrútu.
(planes.cz)