Fórum Airways.cz

s543 píše:

gaba02 píše:Další destinace v Číně? http://www.wcarn.com/news/45/45598.html

No co China airlines lítají do EU kde všude - co by ne do Prahy - a ti dokonce ani 767 nemají mají z WB "jenom" 49xA330 (+777 ale to nás nemusí zajímat....)

Co maji China Airlines spolecneho s litanim z pevninske Ciny do CR?

cocik píše:

s543 píše:

gaba02 píše:Další destinace v Číně? http://www.wcarn.com/news/45/45598.html

No co China airlines lítají do EU kde všude - co by ne do Prahy - a ti dokonce ani 767 nemají mají z WB "jenom" 49xA330 (+777 ale to nás nemusí zajímat....)

Co maji China Airlines spolecneho s litanim z pevninske Ciny do CR?

A kdo jiný z Chengdu by to měl být ?

s543 píše:

cocik píše:

s543 píše:
No co China airlines lítají do EU kde všude - co by ne do Prahy - a ti dokonce ani 767 nemají mají z WB "jenom" 49xA330 (+777 ale to nás nemusí zajímat....)

Co maji China Airlines spolecneho s litanim z pevninske Ciny do CR?

A kdo jiný z Chengdu by to měl být ?

Rozhodne ne aerolinka, ktera ma bazi na Tchajwanu

spíš Sichuan Airlines.

To teda koukam! Ale aby to nebylo cargo

Letisti Chengdu jako base ma nekolik cinskych spolecnosti ale jen 2 maji linky do evropyi:

Sichuan, do "evropy" leta jen na SVO!.
Air China s 1 jedinou evropskou destinaci: FRA

China Eastern, Xiamen atd. Bud domestic a kdyz intl., tak jen po Asii.

Jinak jsem se podival na ceny Hainan z BKKu do PRG ale nic pod 29000czk nebylo, coz je celkem dost...Ale asi je to pochopitelne pro jejich klinty Cina-evropa

To mělo být Air China

A ty opravdu létají po Evropě všude možně a to z Chengdu.

Ty dva se mi pořád pletou

Možná se pletu, ale Sichuan Airlines se mi zdá nejpravděpodobnější. Když byl Miloš Z. na své slavné cestě v Číně, tak vyjednával s nimi.

Je fakt, ze jsem v Chengdu byl zatim jenom cca 20x (a zaplat panbuh za to, ze uz to letiste po letech konecne rozsirili), ale netroufnul bych si rict, ze je tam mezi aerolinkama jasnej favorit na rozlitani linky do Prahy. Zatim to letiste teprve saturuje "klasicky" koupacky linky typu Thajsko, Japonsko, Jeju nebo Hong Kong, do Evropy je tam minimum spoju.

(jinak v pripade konkretne Air China to "letani vsude mozne do Evropy z Chengdu" znamena 3x tydne let do FRA a tim to hasne)

cocik píše:Je fakt, ze jsem v Chengdu byl zatim jenom cca 20x (a zaplat panbuh za to, ze uz to letiste po letech konecne rozsirili), ale netroufnul bych si rict, ze je tam mezi aerolinkama jasnej favorit na rozlitani linky do Prahy. Zatim to letiste teprve saturuje "klasicky" koupacky linky typu Thajsko, Japonsko, Jeju nebo Hong Kong, do Evropy je tam minimum spoju.

(jinak v pripade konkretne Air China to "letani vsude mozne do Evropy z Chengdu" znamena 3x tydne let do FRA a tim to hasne)

Jsi samozřejmě tisíckrát zkušenější....

já koukal na toto

http://ca.fltmaps.com/EN/UK?

Sichuan má jen 7xA330 a taky nelítá do EU skoro nic....

Celé je to velmi divné - ale jako vždycky uvidíme.

V pohode, uz vidim, kde byl ten problem. Klikni nahore na "Destanations" a zrus zaskrtnuti "codeshares" a "connections", aby ti to ukazalo jenom primy lety.

Kazdopadne kdo vi, ci je to vlastne iniciativa. Jestli to je na popud mistni provincni vlady, tak je mozny vicemene cokoliv, protoze investujou penize dost nelogicky (staci se podivat na ty jejich giganticky technologicky parky, kam nemaj sanci sehnat firmy, protoze skoly nejsou schopny dodat dostatek aspon trochu kvalifikovanejch lidi ... a vicemene kdokoliv s kvalifikaci stoji obrovskou raketu). V tom pripade tu linku muze zacit litat opravdu kdokoliv...

V unoru vysla analyza od CAPA, kde pisou tohle:

Commenting on Czech President Miloš Zeman’s 2014 visit to China expressing hopes for a direct Chengdu-Prague service, Mr Li [Sichuan Airlines chairman] said a Prague route has been included in its plans, although it is “still in talks” regarding concrete proposals. This was perhaps a polite way to effectively decline.

Tak asi spis Sichuan, uvidime co z toho bude...

TVS dostal od MD přepravní práva na linku PRG - VRA, tak schválně zda to budou prodávat i přes Smartwings...

Ahoj, dneska jsem postřehl let TSC700 (Air transat) na lince YUL - PRG . Nevite jak dlouho už tato linka létá a o jakou společnost se jedná?
Na webovkách jsem si akorát všimnul, že vůbec nenabízí business a do Prahy to létají s a332 1x v týdnu.

Fresch píše:Ahoj, dneska jsem postřehl let TSC700 (Air transat) na lince YUL - PRG . Nevite jak dlouho už tato linka létá a o jakou společnost se jedná?
Na webovkách jsem si akorát všimnul, že vůbec nenabízí business a do Prahy to létají s a332 1x v týdnu.

Ahoj, linka létá sezonně již druhým rokem - spojuje PRG s YYZ a YUL. Létá se pouze v létě. Létají převážně z Kanady do dovolenkových destinací a jsou známí díky bezmotorovému přistání na kednom z azorských ostrovů ve městě Lajes. Na tomto letu provedla posádka nejdelší let bez motorů v historii velkých dopravních letadel...

A dále jsou známí tím, že mají v A332 sezení 3-3-3 a tedy se jim do A332 vejde neuvěřitelných 345 lidí (sardinek)