Kolín

[PavelD]

Podivil jsem se překvapení, že L410 přistává na trávě. Vždyť je na to stavěná !!! Poprve jsem to viděl na Točný jako malej parchant na leteckým dnu. ( 1973 ??? ) Udělat si obrázek, co může a nemůže přistát na travnaté dráze je možné v Roudnici - např. B17, která bude asi těžší než ATR 42.
Další věc je proč Kolín. ATR 42 " létá <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> " do Mnichova Hradiště ( letiště vedle R10 ), může i do Příbrami ( letiště vedle R4 ), a to je o mnoho lukrativnější než Kolín.
Příbram dokonce slibovala letecký den s C130, viděl jsem ho tam poletovat, ale nakonec snad nepřistál, i když si myslím, že by to zvládl.

[Orus-x]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
[No, AN-2 je taky dost těžká. Podle mě o moc lehčí než ART-42 nebude.


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

AN2 maximální vzletová hmotnost = 5 600 kg
ATR42-500 = cca 18 500 kg
To trochu rozdíl je, ne?

[Papinak73]

Malá perlička:v roce 1989 přistál na travnaté dráze o délce 900 metrů na plachtařském letišti Stölln-Rhinow v Německu Iljušin Il 62 DDR-SEG Interflugu (jeho vzletová hmotnost je až 165 tun!) a ukončil tam svojí leteckou kariéru a tuším,že dnes je využíván tamním aeroklubem jako klubovna.Celé přistání je natočeno a je možno ho v tamním aeroklubu vidět.Je to jako by přistál v Kolíně

[PV]

Malá perlička:v roce 1989 přistál na travnaté dráze o délce 900 metrů na plachtařském letišti Stölln-Rhinow v Německu Iljušin Il 62 DDR-SEG Interflugu (jeho vzletová hmotnost je až 165 tun!) a ukončil tam svojí leteckou kariéru a tuším,že dnes je využíván tamním aeroklubem jako klubovna.Celé přistání je natočeno a je možno ho v tamním aeroklubu vidět.Je to jako by přistál v Kolíně

Je samozřejmé,že na trávě dokáže přistát úplně každé letadlo. Ale jen málo jich dokáže po tomto přistání z té trávy znovu odstartovat !
Na provoz na nezpevněných površích jsou stavěna třeba Il - 76,umí to velké "Anduly" AN-8,AN-12 i AN-22 by to dokázal. Umí to C-130 Hercules a nejsem si úplně jist,ale možná i C-17. Vesměs jde o transportní hornoplošníky.... A určitě jsou i další větší letadla,co dokážou operovat z travnatých letišť.

[Papinak73]

No nevím,jestli by si někdo troufnul sednout třeba s Airbusem 310 na trávu s vysunutým podvozkem.Já myslím,že ne.Ono je travnaté letiště a travnaté letiště.Každé má jinou únosnost.Je rozdíl třeba mezi Roudnicí a Libercem.A transportní letadla mají uzpůsobený podvozek (více kol pro rozložení hmotnosti).Já myslím,že přistání Il 62 na letišti velikosti Kolína je hodno obdivu a posádka musela mít pevné nervy.Start samozřejmě nikdo neřeší.

[jirkapilot]

To pristani Il-62 ky je na videu napr.zde:
http://www.airvideo.de/listing.php?site=top_a&x=10

[Jafa]

To pristani Il-62 ky je na videu napr.zde:
http://www.airvideo.de/listing.php?site=top_a&x=10

...škoda, že to není celé...

[Amanita]

To pristani Il-62 ky je na videu napr.zde:
http://www.airvideo.de/listing.php?site=top_a&x=10

Je letadlo po takovém přistání ještě někdy schopno letu? Skoro bych věřila, že RUSKÉ letadlo ano...

[bedny]

nevim jak paragani, ale pravidelne o vikendech tam do vzduchu vozi AN-2 "skokany" a provozujou se tam tandemove seskoky..... jeden mam za sebou a vyvezla nas prave An-2

[Papinak73]

To pristani Il-62 ky je na videu napr.zde:
http://www.airvideo.de/listing.php?site=top_a&x=10

Je letadlo po takovém přistání ještě někdy schopno letu? Skoro bych věřila, že RUSKÉ letadlo ano...

Ta Il 62 tam přistála plánovaně a bez poškození (byla samozřejmě prázdná a jen s minimem paliva) takže dalšího vzletu by byla schopná,ale ne na tomto letišti,pro vzlet už parametry dráhy letiště Stölln nevyhovují.

[Foxx]

Pokud se nepletu tak nikdo s dalším vzletem této IL62 už nikdy nepočítal a nejsem si jistej jak moc byla po tomto velkém třesku schopná dalšího startu

[Papinak73]

Pokud se nepletu tak nikdo s dalším vzletem této IL62 už nikdy nepočítal a nejsem si jistej jak moc byla po tomto velkém třesku schopná dalšího startu

To je jasnačka,přistávala tam na pohřbení (snad je z ní stále používaná klubovna),ale žádné poškození neměla...a v každém případě to byl výkon hodný obdivu

[vita]

Pokud se nepletu tak nikdo s dalším vzletem této IL62 už nikdy nepočítal a nejsem si jistej jak moc byla po tomto velkém třesku schopná dalšího startu

To je jasnačka,přistávala tam na pohřbení (snad je z ní stále používaná klubovna),ale žádné poškození neměla...a v každém případě to byl výkon hodný obdivu

Takže chci do Kolína nějakou vyřazenou B767, nebo alespoň B737-400 ex. ČSA
a chci vidět tu odvážnou posádku, která to zde posadí

[Papinak73]

Hlavně toho,kdo to povolí

[dell]

Hlavně toho,kdo to povolí

a toho kdo si na to troufne