Fórum Airways.cz

To letiste za stavajicich podminek nema smysl ...

dnes na FB stránce SPOLEK ČECHŮ VE ŠVÝCARSKU - zřízení leteckého spoje MOŠNOV - ZURICH přispěl Unucka:

Zdravím všechny krajany ve Švýcarsku. Sešel jsme se s kolegou a diskutovali jsme o možnostech letecké linky Mošnov Curych.

Zkusím nejprve obecně. Žádná letecká linka v Evropě na regionální letiště, kterým Mošnov je, nelétá bez nějakých subvencí. Ale EU tyto subvence nepovoluje. Takže se přijímají různá řešení. V Česku jsou naše možnosti navíc omezeny novým zákonem o registru smluv, protože žádný dopravce nechce nikomu veřejně ukazovat obchodní smlouvy.

Aby létala linka do Curychu, tak by na sebe musela vydělat. Což v reálu asi nikdy nebude, protože by letenka stála několik set EUR. Předpokládám, že nikdo z Vás by takovou cenu platit mimo nějaké výjimečné případy platit nechtěl.

Abychom mohli legálně linku do Curychu podpořit, existují dvě cesty.

1. Zpracovat fundovaně ekonomickou analýzu potenciálu Curychu a pokud se ukáže, že letadlo bude za 5 let vždy plné a bude vydělávat, lze rozjezd linky legálně podpořit.

2. Prohlásit Curych za klíčovou destinaci, bez které se náš kraj neobejde a požádat EU o souhlas s podporou této linky.

Protože mě argumenty kolegy Bestáka docela zaujaly, zahájil jsme proces objednání té ekonomické analýzy. Její zpracování bude trvat pár měsíců a její případné schválení taky. Teoreticky by pak mohl spoj začít lítat od zimy 2018, pokud nějaký dopravce usoudí, že ta analýza je správná.

Budu Vás zde informovat o postupu.

Jakub Unucka, m.j. předseda dozorčí rady letiště

a níže v diskuzi na dotaz, zda jsou v přípravě/jednání nové linky,odpovídá:

Dnes se lítá Miláno, Londýn, Praha a Dubaj. Pokud vše klapne, bude se lítat Praha za 1490Kč 3x denně a v zimě by mohly přibýt Belfast a Barcelona (RYNAIR). A jednáme znovu o Vídni a nově o Varšavě.

Super, snad aspoň ten RYR do BCN klapne.

Vždyť to je zase další snůška nesmyslů s tím Curychem. Přece nejde vymýšlet linky podle toho jak se někdo vyspal. A objednávat si k tomu nějaký nesmyslný studie - to je zase jen malá domů z veřejných peněz, a příprava na velkou domů

“Klíčová destinace” a “návratnost 5 let” OMG

No snad aspoň vyjde ten Ryan do Barcelony. I když tam si bude konkurovat s BlueAirMoraviaSuperMegaTurbo z Brna

To je tedy pekna chujovina s tim ZRH. Ikdyz si matne pamatuji ze Air Ostrava letalo do ZRH jeden cas, ale nejsem si na 100% jisty. V dnesni dobe vyhozene penize za studie a podobne ptakoviny. Kdyby si nasli napojeni na nejaky jeden hub, at uz AMS, CDG nebo VIE treba, ale jinak krom par LC linek zadny velky rozmach v OSR nevidim, s tim ze jsou KTW a KRK za rohem.

Já vítám zmínku o PRG za 1490,- (doufám, že to je cena za RTN). Pokud to bude opravdu lítat v nějaké solidní časy, rád linku pravidelně podpořím.

jonapet píše:Já vítám zmínku o PRG za 1490,- (doufám, že to je cena za RTN). Pokud to bude opravdu lítat v nějaké solidní časy, rád linku pravidelně podpořím.

Vsadil bych se, že je tím myšlena cena za OW. Ale i kdyby za RT, k čemu to je dobré? Pro letecké nadšence možná, ale k čemu to je dobré reálně? Pořád to bude výrazně dražší, výrazně nepohodlnější a stejně dlouhé jako vlak, tak kdo by tím létal?

V tuto chvíli se dá RT pořídit za 2198 Kč a kdyby se dala OW opravdu koupit za 745 Kč pak první ranní let do PRG a večerní let do OSR bych třeba i já využil pokud bych odlétal či přiletěl z/do PRG s nějakou jinou ajrolinkou brzo ráno či pozdě večer kdy už je obtížné se dostat vlakem do OSR. Navíc CSA má ceny z OSR brutální, žádná akce, nic, jebou na to a jejich vyhledávač letů je taky katastrofa, oproti jiným dopravcům.

jonapet píše:Já vítám zmínku o PRG za 1490,- (doufám, že to je cena za RTN). Pokud to bude opravdu lítat v nějaké solidní časy, rád linku pravidelně podpořím.

nepodpoříš, protože vlakem je to rychlejší, jednodušší a levnější.

No v piatky už sa ta cena blíži a zase človek ešte musí z hlavaku na letisko. Keď ľudia nemajú problém dať 3000 za letenku do KSC a to je tam vlakom za pár hodín.

pepa007 píše:

jonapet píše:Já vítám zmínku o PRG za 1490,- (doufám, že to je cena za RTN). Pokud to bude opravdu lítat v nějaké solidní časy, rád linku pravidelně podpořím.

nepodpoříš, protože vlakem je to rychlejší, jednodušší a levnější.

On někdo létá z Ostravy do Prahy, jako cílové destinace? Myslel jsem si, že linka OSR-PRG je pouze pro ty, kteří letí někam dál.

Přesně tak, jak bude např. PRG - JFK, ( YYZ, BKK, atd ) cena + 1490 z OSR, není co řešit.

Jj, třikrát jsem takhle s ČSA přestupoval (2x odlet, 1x návrat) a je to mnohem lepší než na nádraží, do Prahy a kodrcat se na letiště (rozhrkaný Airport Express nebo metro/metro/bus), nepočítaje slušné riziko zpoždění vlaku.

Má to samozřejmě smysl jen když je přestup v PRG maximálně 3 hodiny. Čistě PRG-OSR bych letěl jenom z hecu.

Stejná trasa, stejná společnost,co za rozdíl v ceně. Co dodat......

Jsou již známy statistiky výkonů za rok 2017? Web letiště o tom samozřejmě mlčí.

díky