Fórum Airways.cz

ppkk píše:Lakovna nebo JobAir, teď nevím přesně. Není to první SAS co tady byl. A doporučuju sledovat https://www.lkmtspotter.eu/clanky/ocekavame.html Dovíte se, oč jde při takovýchto letech. Nebo např., že tady máme AerLingus, který půjde do nových barev společnosti.

diky za nasmerovani. Zahada vyresena.

Nedavno kdyz v BRQ trenoval Austrian, tak na FR24 mel napsano VIE-MBX, pritom donekonecna letal nad Brnem.
Mel jsem je z okna kanclu jako na taliri, coz potesilo a zprijemnilo obycejny pracovni den.

Tak to vypadá, že Bergamo skutečně končí. Chodí oznámení o zrušení letu.

A co ta schválená dotace od kraje ?

procvi píše:A co ta schválená dotace od kraje ?

Zase jen ohraná písnička od těch co vedou kraj. Místo aby přiznali hned, že linku stejně nespustí, tak nám jen kecají, že jednají a nasypou peníze. Teď jen řeknou, "měli jsme zájem linku dál provozovat, ale bohužel jsme se nedohodli....blablabla... Hlavně, že se sypaly peníze do Dubaje.
Je mi z toho smutno a naštvaná. Holt zase cestovat někam jinam na letiště a ztrácet tím čas.
Pochybuju, že nějaký hub přibude.

dost bylo trapeni a prezivani... nejlepsim resenim by bylo letiste uzavrit.. posledni at zhasne

ppkk píše:Lakovna nebo JobAir, teď nevím přesně. Není to první SAS co tady byl. A doporučuju sledovat https://www.lkmtspotter.eu/clanky/ocekavame.html Dovíte se, oč jde při takovýchto letech. Nebo např., že tady máme AerLingus, který půjde do nových barev společnosti.

Nejde do nových barev. Naopak zjistili, že má korozi, tak aby nedopadl jako A320 po Aeroflotu, kterému ji objevily taky a nakonec se rozhodili ho rozebrat a prodat Liptovskému Mikuláši, jako atrakci.

Koupim posledni OSR-BGY a konec

Budoucnost Mošnova? Unucka nevyloučil, že by ho kraj mohl pronajmout
Zdroj: https://novojicinsky.denik.cz/z-regionu ... 90131.html

Komentáře netřeba....
https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy ... 90306.html¨

Blíží se nám léto a s tím i chartery. Hlavním dopravcem bude opět SmarWings. Dále se můžeme těšit 2x týdně na Onur Air, 2x týdně na Tunisair. Novinkou bude turecký Pegasus Airlines (zatím plánován 1x týdně). Dále se zde pár krát objeví TailWind. Lety do Splitu jsou letos jak pod QS, tak pod OK.

Hovoříte o lepším leteckém spojení Ostravy se světem?
Ano. Mně osobně to až tak nevadí, já jsem spokojen s vlakem, ale naši zákazníci by určitě přivítali lepší spojení. A také naši zaměstnanci. Ti hodně cestují a lepší spojení se světem by jim určitě pomohlo. Je to pro nás složitější, když musíme vymýšlet, jak je do cílových míst nejlépe dostat.


Co by vám v dopravě nejvíce pomohlo?
Určitě jedno, dvě letecká spojení denně s Frankfurtem. To by bylo výborné. Z 380 inženýrů, které tady máme, je minimálně stovka každý den na cestách někde po světě.

Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/abb ... zpravy_woj

Tak snad se brzo něčeho dočkáme.

ppkk píše:Hovoříte o lepším leteckém spojení Ostravy se světem?
Ano. Mně osobně to až tak nevadí, já jsem spokojen s vlakem, ale naši zákazníci by určitě přivítali lepší spojení. A také naši zaměstnanci. Ti hodně cestují a lepší spojení se světem by jim určitě pomohlo. Je to pro nás složitější, když musíme vymýšlet, jak je do cílových míst nejlépe dostat.


Co by vám v dopravě nejvíce pomohlo?
Určitě jedno, dvě letecká spojení denně s Frankfurtem. To by bylo výborné. Z 380 inženýrů, které tady máme, je minimálně stovka každý den na cestách někde po světě.

Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/abb ... zpravy_woj

Tak snad se brzo něčeho dočkáme.

Nedočkáme. Z Ostravy je to na Mošnov 30 minut, na KTW 60 minut cesty. A z KTW už máme 3x denně FRA a 2x denně MUC a často slyším češtinu (s nepřeslechnutelným přízvukem )

Ať Ostraváci chtějí nebo ne, tak KTW jsou letiště “Ostrava North”. To bysme poptávku museli notně podpořit my středomoraváci, a to je nepravděpodobný. Jednak je tady malá kupní síla, druhak je tady BRQ, třeťak solidní dostupnost PRG, VIE, BTS i KTW.

pepa007 píše:Nedočkáme. Z Ostravy je to na Mošnov 30 minut, na KTW 60 minut cesty. A z KTW už máme 3x denně FRA a 2x denně MUC a často slyším češtinu (s nepřeslechnutelným přízvukem )

Pokud bude rozumny cas letu, myslim, ze by se mohlo kus katowickych cestujicich trhnout zpet do OSR. Je to o vhodne nabidce letu. Tak jak pan v rozhovoru rika: delaji moc velky byznys taxikum. Ano, jedna cesta je nepolozi, ale dve, tri, pet, sto... To uz se pak projevi.

Netušíte někdo, jak moc bude rušit Smartwings lety z OSR v důsledku uzeměnejh B38M? Ze zvědavosti jsem se koukal na stránky QS na lety OSR-HRG a nebylo možný najít žádný lety. To asi nevypadá moc pozitivně pro OSR.