Pardubice (LKPD)

Dingo · Příspěvek od **Dingo** » 21. 01. 2006, 10:31

Jak se tak dívám na letový řád PED na planes.cz, tak si myslím, že z Pardubic se nám klube opravdu, jak jste říkali, "český Frankfurt-Hahn"
viz http://www.planes.cz/provoz.asp?jazyk=cz&aip=ped

Ali2 · Příspěvek od **Ali2** » 21. 01. 2006, 11:07

To Dingo:
To je opravdu jen vyjimka jako kazdy leden, pak este okolo pravoslavnych velikonoc (snad to nepletu) a obcas v lete, zkratka v casech kdy rusove vyjizdeji na dovolene. Jinak pres rok je provoz jen v nedeli (2 pravidelne chartery z Domodeva), v lete koupacke chartery a sem tam neco navic. Na pravidelnou linku to jen tak nevypada.

To Swansong: taky sem koukal a anglicka verze ma tez povazlive mezery.

Night fly · Příspěvek od **Night fly** » 21. 01. 2006, 16:40

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
pak este okolo pravoslavnych velikonoc (snad to nepletu)<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Trosku to pletes, druhe nejexponovanejsi obdobi cest Rusu po svete je prvni tyden v kvetnu, kdy jsou tzv. majskije prazdniki (kvetnove svatky), coz jsou dva dlouhe vikendy po sobe - v Rusku jsou svatky 1.,2. a 9.kvetna, pricemz kdyz jakykoliv z nich padne na vikend, nahrazuje se, aby pracujici neprisli o zaslouzeny odpocinek.

Ali2 · Příspěvek od **Ali2** » 21. 01. 2006, 17:45

NF: dik za opravu, byl jsem liny hledat jak to dopravdy je a napsal jsme jen svou domenku, ktera uvizla kdesi v mozkovych zavitech <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

HF: to opravdu nevypada dobre <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Ondras · Příspěvek od **Ondras** » 21. 01. 2006, 18:06

Co ty Rusy do Pardubic přitahuje? Lázně?

Ali2 · Příspěvek od **Ali2** » 21. 01. 2006, 19:01

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Co ty Rusy do Pardubic přitahuje? Lázně?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Chartery proste litaji do Pardubic a ne do Prahy (vyjimky se najdou). Co zatim je, tezko rict, nejsem tak dobre informovan. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Dle nabidek cestovek je jejich program zameren na Prahu a na Karlovy Vary (napr.: http://www.dirs.ru/main/countries/746/811.html presneji http://www.dirs.ru/main/download/_ID-53 ... -file.html)

Zlin142 · Příspěvek od **Zlin142** » 02. 05. 2006, 09:00

Studie podoby nového letiště v Pardubicích:

Více informací a obrázků najdete zde:

http://lkpd.site.cz/Ostatni/LKPD_Studie.htm

HighFlyer · Příspěvek od **HighFlyer** » 02. 05. 2006, 15:10

Ondras píše:Co ty Rusy do Pardubic přitahuje? Lázně?

Ruske charterove spolecnosti do Pardubic pritahuje jedine to, ze na lety do PRG (nebo KLV) nedostanou obchodni prava, a LKPD je z alternativnich letist nejbliz Prahy (a taky Krkonos). Jinymi slovy, 100% tech cestujicich z Ruska okamzite nastoupi do autobusu smerem Praha nebo Karlovy Vary (v zime taky Spindl) a v Pardubicich se nezdrzi ani minutu (krome priletu a odletu z mistniho letiste).

Obchodni prava mezi Ceskem a Ruskem jsou stanovena mezivladni bilateralni dohodou z roku (tipuju) 1960, ktera jako designovane dopravce mezi Prahou a Moskvou urcuje CSA a Aeroflot a nikoho jineho. Na zmene teto dohody nema zajem ani CSA ani Aeroflot, jimz obema tento duopol maximalne vyhovuje. Moskva u CSA vzdycky byla jednou ze tri nejziskovejsich linek. (Dokonce uz je mozna tou uplne nejziskovejsi po nastupu konkurence na linkach Praha-Pariz a ukonceni spoluprace LH na linkach PRG-FRA a PRG-DUS.)

vita · Příspěvek od **vita** » 02. 05. 2006, 15:41

Mně se ten nový terminál v Pardubicích moc líbí...IMHO je líp řešený než T2S na Ruzyni...možná trošku škoda, že chybí choboty(jak se tomu říká odborně?) k letadlům. Přece jen honit lidi z B757 do autobusů neni moc dobrý nápad....

Spíš mě překvapilo, že všechna velká česká mezinárodní letiště během dvou let staví nové terminály(jak Brno, tak Ostrava, tak Pardubice, tak Karlovy Vary, tak Praha-Ruzyně)

Zlin142 · Příspěvek od **Zlin142** » 03. 05. 2006, 09:10

vita píše:
Spíš mě překvapilo, že všechna velká česká mezinárodní letiště během dvou let staví nové terminály(jak Brno, tak Ostrava, tak Pardubice, tak Karlovy Vary, tak Praha-Ruzyně)

Velká, česká a dokonce mezinárodní...
Je před volbama tak holt jde veškerá soudnost stranou. Ačkoli to mám do Pardubic 15km, tak mi ten projekt přijde typicky česky megalomanský a vysoce nad naše možnosti. Regionální letiště v tom našem zadluženém státečku nemají budoucnost jinou než sbírání těch pár drobečků v podobě sezónní charterové přepravy a u některých možná pár pravidelných linek týdně.

Jafa · Příspěvek od **Jafa** » 03. 05. 2006, 09:33

vita píše:...možná trošku škoda, že chybí choboty(jak se tomu říká odborně?) k letadlům. Přece jen honit lidi z B757 do autobusů neni moc dobrý nápad....

...pochybuju, že je budou honit do autobusů...vždyť to bude k baráku jen pár kroků, takže se spíše bude pochodovat pěšky... :wink:

Jinak koncepce haly (checkin a schody do patra) mi přijde jako okopírované z Bratislavy... :wink:

Ondra · Příspěvek od **Ondra** » 03. 05. 2006, 12:50

vita píše:
Spíš mě překvapilo, že všechna velká česká mezinárodní letiště během dvou let staví nové terminály(jak Brno, tak Ostrava, tak Pardubice, tak Karlovy Vary, tak Praha-Ruzyně)

no ono to je asi taky tím, že se regionální letiště dostávají do majetku krajů, tak se prostě o ně noví majitelé začínají líp starat..

OR · Příspěvek od OR » 03. 05. 2006, 14:00

Ondra píše:no ono to je asi taky tím, že se regionální letiště dostávají do majetku krajů, tak se prostě o ně noví majitelé začínají líp starat..

Nevim, mne to trochu taky zavani megalomanstvim- terminal a upravy za 1,5 miliardy pro 50 tisic cestujicich rocne. Podle mne ma letiste 100 km od Prahy sanci na prosperitu pri aspon pul milionu odbavenych cestujicich rocne. To je prumerne 10 stredne velkych letadel denne. Je to v PED realne? Fandim jim, ale litat tam muze 2x denne Ryanair, 2x denne charter z Ruska a dal?

Podle webu je pristavaci poplatek 240 Kc/t MTOW je vyssi nez na Ryzyni (186). Nevim, jestli vybiraji taky za hluk, pokud ne pak jsou levnejsi v PED.

dider · Příspěvek od **dider** » 03. 05. 2006, 14:20

No z 50tis pax rocne se ten terminal urcite nezaplati. Projekt je to ale hezky, to se musi nechat. Po dobudovani dalnice D11 a privadece do Pardubic si dokazu klidne predstavit dva lety Ryanairu do Prahy denne. Plus chartery z Ruska a v lete koupaci.Nejake to cargo. To je asi vsechno.

OR · Příspěvek od OR » 03. 05. 2006, 14:55

dider píše:No z 50tis pax rocne se ten terminal urcite nezaplati. Projekt je to ale hezky, to se musi nechat. Po dobudovani dalnice D11 a privadece do Pardubic si dokazu klidne predstavit dva lety Ryanairu do Prahy denne. Plus chartery z Ruska a v lete koupaci.Nejake to cargo. To je asi vsechno.

Jenomze dva Ryanarove denne je asi 100 tisic pax/rok. Chartery z Ruska - i kdyby jich bylo 3x tolik co dnes je to dalsich 100 tisic. Kolik lidi poleti z okoli charterem na dovolenou z PED? 30 tisic? To je porad docela slaby.
Kolik je realna kapacita soucasneho odbaveni? Nikdy jsem tam nebyl, ale mozna by slo prostory pro cestujicich relativne levne zcivilizovat. Myslim, ze lide cestujici s Ryanairem daji vetsinou prednost o 200 Kc nizsi odletove taxe nez novemu terminalu.
Ne ze bych to PED nepral, ale ma-li se terminal financovat z verejnych zdroju, pak bych byl hodne opatrny. Soukromy investor at si stavi vicemene co chce (co si mysli ze se zaplati).

Fórum Airways.cz

Pardubice (LKPD)

Pardubice (LKPD)

Pardubice (LKPD)

Pardubice (LKPD)

Pardubice (LKPD)

Pardubice (LKPD)

Pardubice (LKPD)

Re: Pardubice (LKPD)