Fórum Airways.cz

marexor píše:

jencik píše:Aj napriek tej sialenej okluke je to stale iba 2,5h do Prahy, do Viedne menej, aj tym zapcham sa da vyhnut resp pouzit ina trasa. Z KSC mas 2 vlaky denne do Budapesti resp tusim este 2 autobusy jazdia, no nie kazdy den. Zase ta cesta na letisko BUD z KE nie je zla, prakticky len pred Budapestou byva silnejsia premavka. Najblizsie letiska VIE,BTS daleko a ani na KRK to nie je uplne dobra cesta, hlavne v Polsku je to katastrofa, takze ta situacia v KSC je diametralne odlisna od BRQ, aj ked to viaceri nepripustaju.

Pokud jedu z Brna do Vídně, vyrážím 4,5 hodiny před odletem, do Prahy 5 hodin předem. Nepotřebuji se s někým přít o diametrální odlišnosti, jde jenom o čísla. A snesitelně mi to rozhodně nepřipadá.

No. A jestli pojdes z Kosic, tak pojedes tak 5+ hodin pred odletem (BUD) resp. kolem 8-9 hodin pred odletem (BTS, VIE).

Uplne zcela to same, ze.

Přeci jen tu srovnáváte nesrovnatelné. Taky mne toto téma napadlo, ale nechtěl jsem to tu zaplevelovat - řešili jsme to s xRD přes SZ.

podle mne shrnuto:

Brno má výhody: blízkost VIE a PRG (vlak na hl. nádraží v Praze 2,5h - navíc jezdí často plus levné busy - ovšem s nejistotou rozkopané D1) - s jízdní dobou mezi KSC a BTS (od 5 hodin) stejně jako četností a cenou to nejde srovnat, navíc na hl nádraží ve Vídni je to z Brna jen 1,5h akorát to už tak často nejezdí (ovšem plus busy a tak hrozně to zas nevypadá), větší kupní síla v Brně, brněnská aglomerace 600-800.000 lidí je o trošku větší než Košice+Prešov (550-600.000).

Košice ale mají výhody lepší dostupnosti ze světa pro majetnější lidi - můžou si vybrat jestli poletí do/přes PRG, BTS, VIE, IST, WAW, CGN, DSA, LTN teď nově i MUC a DUS to už se dá s jedním přestupem krásně kombinovat a díky tomu do BUD (resp. BTS/KRK/VIE) dojíždět opravdu nemusí...

Takže v Košicích lidi teď podle mne trápí asi nejvíc že chybí levné, rychlé a časté busy/vlaky do BTS plus možná i BUD a KRK, teprve pak budou řešit další letecké spoje, kdežto v Brně trápí nejvíc lidi že MUC a STN je na leteckou obsluhu aglomerace málo anebo pokud by další linky nebyly tak aspoň ať je co nejdřív chybějící dálnice do VIE a spolehlivá dálnice do PRG.

Perlička na závěr - mezi BRQ a KSC je jedinou možností bus - 7hodin za cca 15 EUR - sice to jde se 2 přestupy i letecky (přes MUC a VIE) - ovšem 1000EUR za nejrychlejší možnost 10 hodin letu nedají asi ani největší nadšenci fóra... Takže nejrychlejší je buď auto celou cestu nebo kombinace auto do BTS/VIE a odtud let do KSC... (ale jestli ta časová úspora za to stojí...)

Marty-t píše:
Perlička na závěr - mezi BRQ a KSC je jedinou možností bus - 7hodin za cca 15 EUR - sice to jde se 2 přestupy i letecky (přes MUC a VIE) - ovšem 1000EUR za nejrychlejší možnost 10 hodin letu nedají asi ani největší nadšenci fóra... Takže nejrychlejší je buď auto celou cestu nebo kombinace auto do BTS/VIE a odtud let do KSC... (ale jestli ta časová úspora za to stojí...)

Anebo muzes vlakem do BTS a pak za 70 eur letet s OK do KSC, anebo to same do PRG a za cca ty same penize pak letet primo do KSC, anebo pokud to chces mit dobrodruznejsi, a coz jsem letel minuly rok je za 59 eur, kdyz chytis akci pres WAW s LO.

Marty-t, dobre zhrnutie. Ja len doplnim, ze pokial to mate do Viedne fakt 1.5hod vlakom, tak najrychlejsie urcite musi byt ist na VIE a potom mas 2x denne let Austrian do KSC. Ale za 200EUR/rt. Som ale prekvapeny, ze neexistuje dobry kyvadlovy bus Brno-Trencin, nacasovany ako pripoj na slovenske ICcka. To by mohlo cestu verejnou dopravou stlacit niekde k 5 hodinam, mozno menej...

No a co sa tyka rozvoja lietania tak prave kvoli tomu, ze Kosice su tak odrezane od sveta ako su, dialnicne aj zeleznicne (najrychlejsie EC KE-BP 3.5hod, 2x denne; Brno-Vieden 1.5hod, velakrat denne) bude po leteckej doprave dopyt v KE dalej rast. Lebo proste ziaden investor ani pracovnik firmy z Nemecka sa do Kosickej pobocky nebude trepat vlakom/busom cez Vieden/BUdapest (o BA a Prahe nehovoriac). A model sietoveho lowcostu Eurowings+LH je na to idealny, lebo point-to-point sa z Kosic moze uzivit fakt len maloco. Takze, najblizsie by to mohla byt Transavia na prestup v AMS. Ale predtym skor asi uvidime, ci EW este nahusti spoje, lebo teraz je to este dost obmedzene.

VIE aj BTS som kedysi siel pred odletom, ale je to peklo, navyse ak sa cestou nieco pokazi, tak moze pokojne uletiet lietadlo. Nehovoriac o ceste s5. Myslim, ze uz obnovili priame lozko Kosice-Brno, akurat aj co si pamatam z cias ciest do Prahy na univerzitu, vela ludi do Brna cestovalo z Presova/Popradu do Brna, ale kedze RJ zaviedol nocny vlak, tak bus zrusil, aby ludia cestovali vlakom a v Olomouci si prestupia.

rXD píše:Mozno Wizz planuje znovuotvorit bazu https://www.facebook.com/events/1626078644154103/

Skorej hladaju novych zamestnancov pre svoju bazu v Debrecine ....Dneska oznamili 8 novych liniek z DEB -Barcelona,Basel,Doncaster/Sheffield,Dortmund,Larnaka,Malta,Milano-Maplensa a Palma de Mallorka
Podla mna Wizzair už sa do KSC nevrati .....Treba skusiť Ryanair min DUB a EDI maju velku šancu uživiť sa

S tým Wizzom by som to tak čierne nevidel. Je pravda, že Debrecín je pre nich zjavne provradý, ale kto vie. Možno zavedú linku operovanú z inej základne. Ryanair je kapitola sama o sebe. Už sa to tu určite spomínalo, ale kvôli poplatkom sa to môže ťažko očakávať. Navyše si myslím, že ak by Ryanair chcel začať, tak by sa skôr pustil do konkurencie WizzAiru do Londýna, ako do experimentov ako je DUB a EDI (nehovorím, že by tie linky neboli úspešné). Možno sa ale mýlime a Ryanair nám zavíta aj do Košíc.

MeKE píše:Je pravda, že Debrecín je pre nich zjavne provradý, ale kto vie.

FYI Co si clovek v oficialnich tiskovych zpravach neprecte: József Janos Váradi se narodil a detstvi prozil v Debrecenu. Takze hej, Debrecen zjavne prvoradý

Tak za april narast pax o 14.7% (jan-apr o 18.4%). Uvidime ako maj po ruseni Wizzu. V juni to uz dufajme dorovnaju chartre.

rXD píše:Tak za april narast pax o 14.7% (jan-apr o 18.4%). Uvidime ako maj po ruseni Wizzu. V juni to uz dufajme dorovnaju chartre.

A to se jeste muzete tesit na dalsi boom pristi rok (navic na ukor Blavastanu!!:)

http://hokej.cz/je-to-podraz-zlobi-se-v ... ce/5031150

Veru veru. Fini uz vykupuju ubytovanie v KE. Predpokladam, ze s letmi je to rovnako.
Som zvedavy, ci sa na tie dva tyzdne niekto prida nejake mimoriadne lety/chartre. Alebo ci to bude tak ako naposledy, ze Austrian proste len posle vacsie lietadla...

Poletia Frantici opat do Krakowa ako minule?

tentokrat mam skor obavu o Britov

Tak som vyskusal kosicky Turkish a pridal 4 cisla (2+2, spolu s partnerkou ) do tohtorocnych statistik letiska...

KSC IST 03JUN A320 -- 61 pax
IST KSC 11JUN A319 -- iba nahrubo zratane, cca 50-60 pax

..toto su bezne cisla? lebo LF +/- 50% nic moc..

Wooooow

Ryanair mieri do Košíc!

Od 2. apríla 2019 otvára novú linku do Southendu, lietať bude každý utorok, štvrtok a sobotu.

SEN 13:40 - 17:20 KSC 17:45 - 19:25 SEN 2.4 (FR2719)
SEN 07:00 - 10:40 KSC 11:05 - 12:45 SEN 6 (FR2718)

Letenky už v predaji