Vídeň
-
- Cestující First Class
- Příspěvky: 760
- Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
- Oblíbené typy letadel: MD11
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Vídeň
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Jenom bacha, pokud letíte s Austrian Airlines a VIE je pro vás pouze tranzitním letištěm, tak máte na předstup pouze 30 min. Nedávno jsem letěl PRAHA-VÍDEŇ-FARO a z Prahy to mělo 25 min zpoždění, takže sem to nestihl...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>Letěl sem pak náhradním spojem VÍDEŇ-FRANKFURT-LISABON-FARO...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nechápu, že vůbec rezervační systémy nabízí přestup ve Vídni za 30 min. To se prostě nedá stihnout, navíc když má Austrian skoro vždy v Praze zpoždění - obzvláště pak večerní linky. Dokonce jsem nedávno zažila rekordmanku, ketrá si nechala na přestup ve Vídni 10 min...
Není pak jednodušší letět o jeden spoj dřív a chvíli tam počkat? Když už to lítá 5x denně...
Jenom bacha, pokud letíte s Austrian Airlines a VIE je pro vás pouze tranzitním letištěm, tak máte na předstup pouze 30 min. Nedávno jsem letěl PRAHA-VÍDEŇ-FARO a z Prahy to mělo 25 min zpoždění, takže sem to nestihl...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>Letěl sem pak náhradním spojem VÍDEŇ-FRANKFURT-LISABON-FARO...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nechápu, že vůbec rezervační systémy nabízí přestup ve Vídni za 30 min. To se prostě nedá stihnout, navíc když má Austrian skoro vždy v Praze zpoždění - obzvláště pak večerní linky. Dokonce jsem nedávno zažila rekordmanku, ketrá si nechala na přestup ve Vídni 10 min...
Není pak jednodušší letět o jeden spoj dřív a chvíli tam počkat? Když už to lítá 5x denně...
-
- Kapitán
- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Vídeň
Vídeňské letiště má nejkratší přestup stanoven na 25 minut. Tím se i chlubí samo letiště případně Austrian. Je to snad nejkratší doba pro tranzit v Evropě u letiště takové velikosti.
-
- Cestující First Class
- Příspěvky: 760
- Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
- Oblíbené typy letadel: MD11
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Vídeň
Možná že ve Vídni se během 25 minut tranzitovat dá, pak by ale Austrian musel začít lítat na čas...
Vídeň
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Možná že ve Vídni se během 25 minut tranzitovat dá, pak by ale Austrian musel začít lítat na čas...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
minimální přestupové časy jsou chiméra snad na každém letišti. vyjde to snad leda tak, když letadlo sedne přesně na čas a návazný let je ve vedlejším gate například na CDG je cokoli pod dvě hodiny velmi riskantní a o letištích v USA v tomto směru vůbec nemluvím, na letech z evropy dál do USA si nechávám minimálně 3 hodiny.
Možná že ve Vídni se během 25 minut tranzitovat dá, pak by ale Austrian musel začít lítat na čas...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
minimální přestupové časy jsou chiméra snad na každém letišti. vyjde to snad leda tak, když letadlo sedne přesně na čas a návazný let je ve vedlejším gate například na CDG je cokoli pod dvě hodiny velmi riskantní a o letištích v USA v tomto směru vůbec nemluvím, na letech z evropy dál do USA si nechávám minimálně 3 hodiny.
-
- Kapitán
- Příspěvky: 5916
- Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
- Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Honolulu
- Stav: Offline
Vídeň
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Možná že ve Vídni se během 25 minut tranzitovat dá, pak by ale Austrian musel začít lítat na čas...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
minimální přestupové časy jsou chiméra snad na každém letišti. vyjde to snad leda tak, když letadlo sedne přesně na čas a návazný let je ve vedlejším gate například na CDG je cokoli pod dvě hodiny velmi riskantní a o letištích v USA v tomto směru vůbec nemluvím, na letech z evropy dál do USA si nechávám minimálně 3 hodiny.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jenže když si rezervuješ, vyskakují Ti u Austrianu spojení právě tak, že máš půl hodiny na přestup (tedy ve VIE).
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Možná že ve Vídni se během 25 minut tranzitovat dá, pak by ale Austrian musel začít lítat na čas...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
minimální přestupové časy jsou chiméra snad na každém letišti. vyjde to snad leda tak, když letadlo sedne přesně na čas a návazný let je ve vedlejším gate například na CDG je cokoli pod dvě hodiny velmi riskantní a o letištích v USA v tomto směru vůbec nemluvím, na letech z evropy dál do USA si nechávám minimálně 3 hodiny.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jenže když si rezervuješ, vyskakují Ti u Austrianu spojení právě tak, že máš půl hodiny na přestup (tedy ve VIE).
-
- Stav: Offline
Vídeň
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
minimální přestupové časy jsou chiméra snad na každém letišti. vyjde to snad leda tak, když letadlo sedne přesně na čas a návazný let je ve vedlejším gate například na CDG je cokoli pod dvě hodiny velmi riskantní a o letištích v USA v tomto směru vůbec nemluvím, na letech z evropy dál do USA si nechávám minimálně 3 hodiny.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
to Pivko
Tie minimalne pretupove casy znamena, ze nie je rozumne a casto krat ani mozne urobit spojenie v danom hube, ktore by bolo kratsie ako dany minimalny prestupovy cas. To znamena, ze ked je minimalny prestupovy cas 60 minut, tak nemozes spravit 55 minutove spojenie.
Zaroven, pre tie letiska, kde ja prestupujem (AMS, MEM, DTW) su minimalne prestupove casy velmi realisticke... http://www.nwa.com/travel/tips/airport.html#making Nemyslim, ze je dobre to generalizovat tak vseobecne, ze plati pre kazde letisko, ze tie casy su nanic.
Taktiez, neviem kde pretupujes tuna za mlakou, ale 180 minut ako pises je priserne vela na prestup (aspon v DTW, MEM, ATL, ORD z osobnej skusenosti). Ja osobne som za posledne 3 roky bol hore-dole zo 15 krat a v DTW prejdem cez vsetky kontroly za max 80 minut a v MEM za 50 minut, s tym ze sa dostanem ku gate, odkial mam letiet.
--Jano
Změněno uživatelem - Jano na 15/11/2005 03:591
minimální přestupové časy jsou chiméra snad na každém letišti. vyjde to snad leda tak, když letadlo sedne přesně na čas a návazný let je ve vedlejším gate například na CDG je cokoli pod dvě hodiny velmi riskantní a o letištích v USA v tomto směru vůbec nemluvím, na letech z evropy dál do USA si nechávám minimálně 3 hodiny.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
to Pivko
Tie minimalne pretupove casy znamena, ze nie je rozumne a casto krat ani mozne urobit spojenie v danom hube, ktore by bolo kratsie ako dany minimalny prestupovy cas. To znamena, ze ked je minimalny prestupovy cas 60 minut, tak nemozes spravit 55 minutove spojenie.
Zaroven, pre tie letiska, kde ja prestupujem (AMS, MEM, DTW) su minimalne prestupove casy velmi realisticke... http://www.nwa.com/travel/tips/airport.html#making Nemyslim, ze je dobre to generalizovat tak vseobecne, ze plati pre kazde letisko, ze tie casy su nanic.
Taktiez, neviem kde pretupujes tuna za mlakou, ale 180 minut ako pises je priserne vela na prestup (aspon v DTW, MEM, ATL, ORD z osobnej skusenosti). Ja osobne som za posledne 3 roky bol hore-dole zo 15 krat a v DTW prejdem cez vsetky kontroly za max 80 minut a v MEM za 50 minut, s tym ze sa dostanem ku gate, odkial mam letiet.
--Jano
Změněno uživatelem - Jano na 15/11/2005 03:591
Metro ve Vídni
Potřebovala bych vědět, jeslti je ve Vídni na letišti možnost přestupu na metro.
Díky moooc.
Eva
Díky moooc.
Eva
-
- Cestující Economy (low-cost)
- Příspěvky: 17
- Registrován: 09. 11. 2007, 18:39
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Metro ve Vídni
Ve Vídni se z letiště na metro dostaneš S-bahnem nebo speciálním letištním vlakem CAT - ten je rychlejší a dražší. V obou případech vystoupíš na nádraží Wien-Mitte a tam se dá přestoupit hned na dvě trasy metra.
-
- Vítěz kategorie Po přistání... 2012
- Příspěvky: 598
- Registrován: 05. 10. 2007, 08:33
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Karviná, Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Metro ve Vídni
single píše:Ve Vídni se z letiště na metro dostaneš S-bahnem nebo speciálním letištním vlakem CAT - ten je rychlejší a dražší. V obou případech vystoupíš na nádraží Wien-Mitte a tam se dá přestoupit hned na dvě trasy metra.
Doporučuju S-Bahn, je výrazně levnější a jezdí častěji, časová ztráta oproti CATu je 9 minut pokud potřebuješ na Mitte, pokud potřebuješ na Südbahnhof tak se dá přestoupit už jednu zastávku před Mitte (Rennweg) a časové rozdíly se stírají. Vlaky jezdí prakticky stejně rychle, rozdíl je v tom že S-Bahn má asi 4 zastávky a CAT jezdí přímo. Jestli znáš Paříž, tak S-Bahn se dá srovnat s RER.
viz např. http://www.wientour.at/images/ubahn_Plan.jpg.
Z Ceskych Budejovic a Plzne se jezdi na Franz-Josefs Bahnhof. Osobne bych jel z nadrazi FJBf spis tramvaji D na Sudbahnhof. S40 ma interval jak sobi sprezeni na Cukotce (pul hodiny, mozna hodina). Pripadne se z vlaku da vystoupit na Wien Heiligenstadt a pak U4 na Mitte- Landstrasse, kde je prestup na S bahn (smer Wolfstahl) nebo CAT na letiste.