Bratislava (BTS)

[Cherokee]

Cherokee : bol to aj pokus o vtip, nechcel som nikoho urazit.
Ja len, ze nebudem nikoho odsudzovat, ze s nimi uz nepoletim, ked neviem ake budu casy, ceny...

Ale ja som nikdy nepovedal nikdy. Ja som naopak velmi rad novym linkam a netrpezlivo cakam na casy, pre mna by to bolo riesenie. Moj ustup do VIE bol sposobeny politikou "manazmentov" letiska a spolocnosti CSA. Mne, ako cestujucemu lietajucemu na sluzobne cesty nedali velmi na vyber. Ja vsak dalej vyuzivam viac sluzby Sky Teamu, ale je vela ludi so Slovenska z BTS, ktori presli do VIE a presli aj k *A. Tento krok malo CSA urobit uz velmi davno, respektive nikdy nemali uplne odist z BTS, ale to uz opakujem svoje aj druhych nazory.

[maf]

Cherokee : tak to sme sa len nepochopili mier

[The810]

Pre tych co zvyknu parkovat pri Avione.. je tam nova znacka - P Reserve s dodatkovou tabulkou "Len pre zakaznikov Avion Shopping Parku od 10:00 do 22:00. V ostatnych casoch parkovanie zakazane"

Uprimne, neviem ci ta znacka podla zakona moze zakazat parkovanei v urcitom case, kazdopadne, ak tam chcete nechat auto na viac dni tak to uz nie je mozne (resp. z toho mozu byt problemy).

[ziletka]

Pre tych co zvyknu parkovat pri Avione.. je tam nova znacka - P Reserve s dodatkovou tabulkou "Len pre zakaznikov Avion Shopping Parku od 10:00 do 22:00. V ostatnych casoch parkovanie zakazane"

Uprimne, neviem ci ta znacka podla zakona moze zakazat parkovanei v urcitom case, kazdopadne, ak tam chcete nechat auto na viac dni tak to uz nie je mozne (resp. z toho mozu byt problemy).

Predpokladam, ze se to netyka stani pro zamestnance u sluzebniho vchodu Ikea?

[Pan Am]

Pre tych co zvyknu parkovat pri Avione.. je tam nova znacka - P Reserve s dodatkovou tabulkou "Len pre zakaznikov Avion Shopping Parku od 10:00 do 22:00. V ostatnych casoch parkovanie zakazane"

Uprimne, neviem ci ta znacka podla zakona moze zakazat parkovanei v urcitom case, kazdopadne, ak tam chcete nechat auto na viac dni tak to uz nie je mozne (resp. z toho mozu byt problemy).

V případě, že je to parkoviště na soukromém pozemku, tak proč by tam nemohlo být takové časové omezení? Předpokládám, že IKEA to parkoviště vybudovala pro své zákazníky a ne pro cestující letiště Bratislava.

[goro]

parkovali jsme tam před 3 týdny a bez problémů.
chtěl jsem to dát k IKEE, ale tam jsem si všiml cedule (pouze pro zákazníky Ikey v čase +- 8-22), myslím, že by se snad nic nestalo, ale dali jsme to raději k Avionu, kde cedule ještě nebyly.
Teď už jsou?
ajaj, tak příště asi někde na sídlišti. někde podél trasy autobusu.. nebo zkusit risknout i nadále Avion či Ikeu?
Myslíte, že jsou schopni zavolat policii a domluvit odtah? Máte někdo info o tom, jak to na Slovensku funguje?

[Globik]

No pokud to nefunguje, tak má Slovensko k právnímu státu dost daleko. Pokud umožním někomu parkovat na svém pozemku a vydám k tomu podmínky, tak při nedodržování je jasný odtah. A možná ani není potřeba policie.

[Lubor]

Myslíte, že jsou schopni zavolat policii a domluvit odtah? Máte někdo info o tom, jak to na Slovensku funguje?

hehe, odtahovanie aut v Bratislave funguje mimoriadne dobre

[The810]

Pre tych co zvyknu parkovat pri Avione.. je tam nova znacka - P Reserve s dodatkovou tabulkou "Len pre zakaznikov Avion Shopping Parku od 10:00 do 22:00. V ostatnych casoch parkovanie zakazane"

Uprimne, neviem ci ta znacka podla zakona moze zakazat parkovanei v urcitom case, kazdopadne, ak tam chcete nechat auto na viac dni tak to uz nie je mozne (resp. z toho mozu byt problemy).

V případě, že je to parkoviště na soukromém pozemku, tak proč by tam nemohlo být takové časové omezení? Předpokládám, že IKEA to parkoviště vybudovala pro své zákazníky a ne pro cestující letiště Bratislava.

Casove obmedzenie tam samozrejme moze byt, akurat neviem ci sa moze obmedzit danou znackou (skor si myslim ze by mali pouzit znacku "Zakaz vjazdu" s dodatkovou tabulkou"). Zakon stanovuje aky ma ktora znacka vyznam.

[The810]

parkovali jsme tam před 3 týdny a bez problémů.
chtěl jsem to dát k IKEE, ale tam jsem si všiml cedule (pouze pro zákazníky Ikey v čase +- 8-22), myslím, že by se snad nic nestalo, ale dali jsme to raději k Avionu, kde cedule ještě nebyly.
Teď už jsou?
ajaj, tak příště asi někde na sídlišti. někde podél trasy autobusu.. nebo zkusit risknout i nadále Avion či Ikeu?
Myslíte, že jsou schopni zavolat policii a domluvit odtah? Máte někdo info o tom, jak to na Slovensku funguje?

Samozrejme.

[Globik]

Casove obmedzenie tam samozrejme moze byt, akurat neviem ci sa moze obmedzit danou znackou (skor si myslim ze by mali pouzit znacku "Zakaz vjazdu" s dodatkovou tabulkou"). Zakon stanovuje aky ma ktora znacka vyznam.

Zákaz vjezdu? Zkus se zamyslet nad významem slova "vjezd"

[The810]

Ja viem co myslis, ale nenapada ma lepsia znacka, ktora by sa dala pouzit.

[Globik]

Co na to zákon? Určitě je tam definice. Pokud vjedu v době, kdy můžu, nejsem podle mě postižitelný. Pokud tam ale parkuju v době, kdy nesmím (díky značkám o parkování), je to na odtah.
Ad značka P reserve: Na P reserve nemám co dělat, pokud se nevejdu do toho, co je psáno na dodatkové tabulce. Dodatková tabulka je nutná k tomu, aby bylo jasno, pro koho je to místo rezervováno, tedy je legální. Pokud je tam napsáno, že v určité době tam nesmí parkovat nikdo, je podle mého selského rozumu jasné, že v té době se do toho "nevejde" nikdo, tedy nikdo tam nemá co dělat a parkuje nelegálně, tedy je na odtah.

[The810]

Podla "selskeho rozumu" to samozrejme zmysel dava Ci ale zakon umoznuje vyhradit parkovisko "pre nikoho" znackou IP16 (http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor ... a_IP16.svg), to neviem.

Riesenim by mozno bolo dat tam dodatkovu tabulku
"od 22:00 do 10:00 len pre zamestnancov Avion SP"

[maf]

Z Ministerstva dopravy SR som dostal odpoved na moj mail plny otazok, z odpovedi sudim, ze im v podstate na letisku nezalezi a zacina byt na mieste obava, ze skonci v rukach viedenských.

MD SR : Letisko je potrebné považovať za vstupnú bránu, plní významnú úlohu pre SR ako prvý kontakt návštevníkov so Slovenskom.
moj koment : tak toto pochopili

MD SR : Bratislavskému letisku chýba tzv. bázovaný dopravca (akým bol napr. SkyEurope Airlines), ktorý však bude ponúkať svoje služby za reálne ceny.
moj koment : suhlas

otazka : Je vôbec letisko ochotné dotiahnúť tu dopravcov aj v prípade, že bude na linkách stratové?
MD SR : O tom nerozhoduje štátna správa, ani letisko, ale dopravcovia
moj koment : asi sme sa nepochopili, ale anyway aj dopravca sa da vhodne "nasmerovat"

otazka : Prečo má letisko Viedeň reklamu v toľkých slovenských médiach a o tých pár leteckých linkách z Bratislavy ľudia netušia, že existujú?
MD SR : Toto všetko je otázka financií – letisko VIE má na propagácie, letisko Bratislava nedisponuje takýmito prostriedkami. Propagácie SR, Bratislavy a letiska ako vstupnej brány je širšia problematika.
moj koment : tak uz by tu problematiku niekto mohol zacat riesit

MD SR : Dotácie do leteckej dopravy sú neprípustné, resp. len účelovo a v obmedzenom rozsahu (pravidlá hospodárskej súťaže). MDVRR SR musí znižovať nároky na verejné výdavky, je to politika tejto vlády, aby sme sa nedostali do situácie ako napr. Grécko. Prioritou politiky MDVRR SR sú diaľnice a železnice.

ohladom mojej poznamky aby letisko neprevadzkoval niekto kto prevadzkuje letisko v okruhu 200 km, aby BTS nedopadli ako KSC v rukach VIE :
MD SR: Podmienky na výber koncesionára bude určovať medzinárodný poradca. Vaše podnety budeme tlmočiť zodpovedným pracovníkom.
moj koment : medzinarodny prepravca bude rakusky a odporuci letisko zavriet aby nekonkurovalo Viedni .
Dakujem, ze moje podnetu budu tlmocene, aj ked tomu neverim, keby aj boli pochybujem ze nieco zavazia.

Je to len vyber z otazok.