Fórum Airways.cz

Keywordil som tiez ale bez vysledkov
Tak asi nie

Bon-Cu ma na slovak-airports.net skvele spracovane historicke letove plany nejakych 25 rokov dozadu.

do FRA sa lietalo v zime 2003-04, od 1.12 do 17.2 denne s ERJ-145 v podani Cirrus airlines, predpokladam ze v spolupraci s LH.

Fabo klobuk dole

ako pise Fabo, Cirrus do FRA krakto lietal.. linka sa mi zapisala do pamati ako "velmi draha", rozumej ceny boli uplne sialene, a tak aj dopadla
V 2004 to LH skusila sama a zacali lietat do MUC.

http://slovak-airports.net/i_bts.php?pa ... =FRA&old=1

Bon-Cu píše:ako pise Fabo, Cirrus do FRA krakto lietal.. linka sa mi zapisala do pamati ako "velmi draha", rozumej ceny boli uplne sialene, a tak aj dopadla
V 2004 to LH skusila sama a zacali lietat do MUC.

http://slovak-airports.net/i_bts.php?pa ... =FRA&old=1

Ten MUC skoncili v januari 2009, mal som s nimi tusim 12 segmentov alebo tak, toho bola velka skoda.
Aj ZRH s Tatra Air bol fajn, to mam tusim jeden ret v 1998. Ten FRA sa mi nikdy nezadaril.

ďakujem chalani a Fabo špeciálne!
Cítil som v kostiach, že na slovak-airports.net nájdem odpoveď ale bol som lenivý ísť po počítač...
Už to bude triple-OT ale konečne som sa dostal k jednému predvianočnému darčeku Venuši zo zátoky /nekameňujte ma viem, že to je "len " kniha/ ale bola tam spomínaná linka v roku 2009 BTS-FRA, tak mi napadlo, že či vôbec...
mimochodom ak ste to niekto čítal, všimli ste si autorovo číslovanie sedačiek?

Cislovanie sedaciek, ale aj dalsie veci su "umelecka licencia". Cislo letu, povedzme, ale napr. odlet o 22:14 je hlupost, to uz sa prestupit na nic neda. Let kazdych 7 minut je cislo hlboko pod Frankfurtskym normalom. atd

rXD píše:Spomenme si len na Slovak Airlines, ktore jednoducho do Kosic ani nelietali.

A ja si myslel, ze aspon historii KSC mas nastudovanou, ale i v tomto jsem se mylil. Spolecnost Slovak Airlines linku BTS-KSC-BTS provozovala a diky tomu mam ve svem palubnim deniku unikatni dva segmenty s Jak 40.

Bratislava za rok 2018 rekord 2,3 mil. cestujicich. Tak jsem velmi zadostiv na financni vysledky. Jestli prijde aspon cerna nula po desetileti ohromnych ztrat (jeden rok dokonce >10 mil. eur, nechce se mi dohledavat ktery). Anebo jestli kalibruji model "Cim vic se leta, tim vic prodelavame"

HighFlyer píše:

rXD píše:Spomenme si len na Slovak Airlines, ktore jednoducho do Kosic ani nelietali.

A ja si myslel, ze aspon historii KSC mas nastudovanou, ale i v tomto jsem se mylil. Spolecnost Slovak Airlines linku BTS-KSC-BTS provozovala a diky tomu mam ve svem palubnim deniku unikatni dva segmenty s Jak 40.

No, asi si si to s niecim splietol. Slovak Airlines KSC-BTS nelietali, a Jak 40 vo flotile nemali https://en.wikipedia.org/wiki/Slovak_Airlines . Ale, mozno ta nejaky Jak ponosil po kosickej zoo... http://www.zookosice.sk/?zookosice=zviera&id=7

Možno Air Slovakia?

HighFlyer ma dobru pamat:

https://www.etrend.sk/trend-archiv/rok- ... kosic.html

Major píše:HighFlyer ma dobru pamat:
https://www.etrend.sk/trend-archiv/rok- ... kosic.html

Dekuji. Na takove lety se jen tak nezapomina.

A pro jistotu ocituji i toto, abychom zde meli i pro budouci generace potvrzeno, ze rXD neni nejvetsi znalec kosickeho letiste.

rXD píše:No, asi si si to s niecim splietol. Slovak Airlines KSC-BTS nelietali, a Jak 40 vo flotile nemali https://en.wikipedia.org/wiki/Slovak_Airlines.

Clovek si musi obcas dat tu praci a hledat i jinde nez ve Wikipedii (ktera je jinak relativne spolehliva).

beardie píše:Možno Air Slovakia?

Ne ne, Air Slovakia provozovala spis vyhradne charterovy byznys se 727, 733 a 752 a byl to soukromy dopravce. S tou 752 letali po jistou dobu unikatni linku BHX-BTS-ATQ, nez byla liberalizovana prava na linky mezi Britanii a Indii.