Přestup ve Frankfurtu

[jencik]

Minule som cakal na pasovke vo Frankfurte hodinu, nejak nefungovali tie brany a pan v okienku si daval tak 10 min na osobu.

[Night fly]

Bezpecnost neni jako bezpecnost. Kdyz priletis z USA, na 90% budes prestupovat bez security (lety UA byvaji vetsinou na starem A/Z prstu, takze jen projdes pasovkou (v optimalnim pripade tou malou vedle business salonku nad A26; ne tou velkou centralni), sebehnes schody a jsi v schengenske casti. Pokud pujdes ven, security se nevyhnes, a jak receno vyse, posledni dobou to dost lita, a to napr.i na fast tracku (uz jsem zazil i pres 30 min.cekani, na cely fast track jely jen dva pasy a obsluha si svou dulezitost dost uzivala).

[Globik]

Aha, tak není co řešit. Každopádně si ale nevzpomínam, že bych někdy někde přiletěl z USA do EU a na transferu bych neprochazel přes security.

[Fabo]

Aha, tak není co řešit. Každopádně si ale nevzpomínam, že bych někdy někde přiletěl z USA do EU a na transferu bych neprochazel přes security.

Zalezi na letisti. USA se povazujou za bezpecnou zemi priletu a v principu screening neni nutny, ale z principu konstrukce terminalu to muze byt nutne. Treba ve FRA, Air Canada lita na B, odtud se bez kontroly proste nedostanes. UA ale (alespon ted) lita na Z, kde prestup bez kontroly mozny je. Kdybys letel s Deltou na T2 a odlital z T2 s CSA, tak se kontrole taky nevyhnes, proste proto, ze NS T2 ve Frankfurtu ma security na gateu, stejne jako T1 v Praze...

[Globik]

Aha, tak není co řešit. Každopádně si ale nevzpomínam, že bych někdy někde přiletěl z USA do EU a na transferu bych neprochazel přes security.

Zalezi na letisti. USA se povazujou za bezpecnou zemi priletu a v principu screening neni nutny, ale z principu konstrukce terminalu to muze byt nutne. Treba ve FRA, Air Canada lita na B, odtud se bez kontroly proste nedostanes. UA ale (alespon ted) lita na Z, kde prestup bez kontroly mozny je. Kdybys letel s Deltou na T2 a odlital z T2 s CSA, tak se kontrole taky nevyhnes, proste proto, ze NS T2 ve Frankfurtu ma security na gateu, stejne jako T1 v Praze...

Tak teď už to chápu. Pamatuju se, že když jsem občas letěl s UA a LH pres FRA, tak jsem přes security šel, ale je tomu už hodně let a asi to tenkrát bylo jinde než nyní.

[Night fly]

Dnesni zkusenost: prilet z IAH (UA) na Z18, v hlavnim salonku schengenske casti jsem byl presne za 12 minut od vystupu z letadla. Security zadna.

[Globik]

Dnesni zkusenost: prilet z IAH (UA) na Z18, v hlavnim salonku schengenske casti jsem byl presne za 12 minut od vystupu z letadla. Security zadna.

Díky, ale nakonec asi zvolím jinou trasu.

[Globik]

Když se přiletí z PRG a přestupuje se do USA, jde se jen na pasovku nebo i na security? Nějak si to nemůžu vybavit... Jde mi konkrétně o to, zda má cenu jít do salonku, který je ve veřejné části, protože stejně půjdeme na security nebo mám s děckama radši zajít do Meka. Díky

[Night fly]

Když se přiletí z PRG a přestupuje se do USA, jde se jen na pasovku nebo i na security? Nějak si to nemůžu vybavit... Jde mi konkrétně o to, zda má cenu jít do salonku, který je ve veřejné části, protože stejně půjdeme na security nebo mám s děckama radši zajít do Meka. Díky

Ne, zadna dodatecna security pri odletu do USA se nekona, muzes v klidu do Z-koveho salonku. Maximalne na gatu jeste bude jeste dodatecny documents check (minuly mesic jsem ho videl u UA), ale security jako takova uz ne.

[Fabo]

Když se přiletí z PRG a přestupuje se do USA, jde se jen na pasovku nebo i na security? Nějak si to nemůžu vybavit... Jde mi konkrétně o to, zda má cenu jít do salonku, který je ve veřejné části, protože stejně půjdeme na security nebo mám s děckama radši zajít do Meka. Díky

Jestli myslis na ten Luxx salonek tak na to kasli a jdi rovnou do Meka.

Jinak na security se musi jedine kdyz to leti z C, ale odtud ameriky nelitaj.

[Globik]

Díky, jdeme tedy do Meka