Pět dní před odletem pak přišla příjemná zpráva, že moje nabídka posunout se na tříhodinovém letu za necelé dva tisíce korun v letadle blíže pilotovi byla přijata.
Letiště Fuaʻamotu je od hlavního města Nukuʻalofa vzdáleno zhruba 25 km, což v hustém ostrovním provozu může znamenat i hodinu jízdy. Wikipedie říká, že už v roce 1942 na místě sloužila ranvej pro těžké americké bombardéry, ale počátek civilního provozu se datuje až do sedmdesátých let. Dnes letiště disponuje dvěma terminály – vnitrostátním pro lety na ostatní ostrovy souostroví a mezinárodní, který odbavuje lety na Nový Zéland, Fiji a do Austrálie.
- 1_TBU.JPG (118.13 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 2-TBU.JPG (105.48 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 3_TBU.JPG (78.89 KiB) Zobrazeno 3209 x
Odbavovací část mezinárodního terminálu má 10 odbavovacích přepážek. Jako cestující v Y+ mohu využít krajní dvě označené „premium check-in“. V ceně bohužel není žádný salonek, tak po rychlé bezpečnostní kontrole mířím rovnou na gate. K dispozici jsou i dva obchody se suvenýry, kde dokupuji poslední dárky. Do letadla se nastupuje po ploše.
- 4_nástup.JPG (104.29 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 5_nástup.JPG (106.24 KiB) Zobrazeno 3209 x
TBU – AKL
NZ 273
14:00 – 16:55
26K
Kabina Y+ má uspořádání 2 – 4 – 2. Volných míst dnes bude dostatek, včetně místa hned vedle mě. Při příchodu je nachystána lahev vody, obstojná sluchátka. Ještě na zemi posádka rozdává tištěné menu a ručník. Co se sedadla týče, hodnotím jej jako velmi pohodlné, ale protože jsem moc nevyrostl, nemám problémy ani v lowcostu, tudíž prostor na nohy pro mě nikdy nehraje nejdůležitější roli.
- 6_sedadla.jpg (87.99 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 7_sedadla.jpg (89.11 KiB) Zobrazeno 3209 x
Jako cestující v Y+ mám samozřejmě přístup ke kompletnímu IFE obsahu včetně novinek (v nejlevnějším economy tarifu je výběr velmi osekaný a většina filmů je za příplatek).
- 10_start.jpg (113.09 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 11_takeoff.jpg (84.81 KiB) Zobrazeno 3209 x
Krátce po vzletu začínáme servisem nápojů. Podává se buď pomerančový džus, voda nebo šumivé víno. Nepodává se šampaňské, ale bubliny Dulcét. Jejich retailová cena je sice přes 20 novozélandský dolarů, ale mě příliš neoslovily.
- 12_servis.JPG (95.38 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 13_drink.jpg (101.21 KiB) Zobrazeno 3209 x
Následuje čas na oběd.
- 8_menu.JPG (75.99 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 9_menu.jpg (107.09 KiB) Zobrazeno 3209 x
Jídlo se servíruje na tácu, na kterém je dezert s předkrmem, který ve správný čas nahradí teplý hlavní chod. Předkrm v podobě kuřete v marockém koření je vynikající. Pro hlavní chod z nabídky vybírám hovězí líčka s bramborovou kaší. Velmi efektní je nabídka tří druhů pečiva a servírování překládáním z košíku.
- 14_obed.JPG (85.69 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 15_obed.JPG (95.02 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 16_obed.JPG (92.46 KiB) Zobrazeno 3209 x
K hlavnímu chodu vybírám nejprve pinot noir z vinařství Vidal, na výběr je ještě merlot ze stejného vinařství. Když letuška pozná, že se o víno zajímám, přinese mi ukázat a nabídnout skleničku syrahu od Mission Estate, který se podává za záclonkou vepředu. Syrah pochází z „oblasti“ Gimblett Gravels, což je specifický terroir v oblasti Hawke's Bay na severním ostrově.
Všechna podávaná vína patří do novozélandského vinařského impéria Villa Maria a jednotlivé značky fungují na úplně stejném principu jako škála brandů Bohemia Sektu. Vidal je taková obdoba Habánských sklepů, kdežto Mission Estate je někde na úrovni vinařství Pavlov.
- 17_vino.jpg (96.04 KiB) Zobrazeno 3209 x
Čas do přistání si krátím ještě několika skleničkami červeného. Neodolám, když mi letuška nabídne pro srovnání nalít zároveň „C“ syrah a „Y+“ merlot. Aerolinky si na kvalitu vína na palubě potrpí. Ještě nedávno také sponzorovaly národní soutěž novozélandských vín. Všichni stewardi navíc během tréninku absolvují vinařské kurzy a na kvalitě servisu je to rozhodně znát.
- 18_vino.jpg (104.44 KiB) Zobrazeno 3209 x
Před přistáním neodmítnu čokoládku a příjemně ovíněn vyhlížím přistání v Aucklandu.
- 19_vino.JPG (76.64 KiB) Zobrazeno 3209 x
- 20_vino.jpg (96.2 KiB) Zobrazeno 3209 x
Pokud by se vám naskytla možnost se zapojit do aukce o premium economy, rozhodně neváhejte. Posádka byla neuvěřitelně pozorná a celý soft produkt má rozhodně mnohem blíže business class, než economy.
