Trasa která podléha vládě ? :-O

[RadekB]

Projíždím letenky a zarazilo mě toto :

[j.ree]

a to je na jake trase?

[cbsanjose]

a to je na jake trase?

BUD-SAW

[HonzaLB]

a to je na jake trase?

BUD-SAW

nebude to tím, že Maďarsko nemá s Tureckem open-sky?

[prodejce]

"subject to government approval" je normální. Zbytečně na to koukáš jak na nová vrata.

[Robert]

Nerozumím ale tomu, proč jsou takové letenky v prodeji, když společnost nemá všechna potřebná povolení? To pak Wizz Air kdyby nedostal povolení bude vracet peníze?

[RadekB]

a to je na jake trase?

BUD-SAW

BUD-SAW možná taky ale ja to viděl na BUD-AYT

[rpet]

"subject to government approval" je normální. Zbytečně na to koukáš jak na nová vrata.

teda sorry, ne ze bych lital furt. na druhou stranu uz jsem par mili dal a tohle jsem jeste nikdy nevidel. muzes nejak objasnit, co je na tom normalniho??

[prodejce]

@ rpet

Subject to government approval máš skoro v každém letové řádu. Třeba tady strejda gogle dohodil:

http://de.flyasiana.com/timetable/2007_04_eng.pdf
http://www.airmalta.com/file.aspx?f=290

[rpet]

no vida... zajimave... mam to chapat tak, ze az zacne zase soptit sopka, ta WIZZ muze rict "nene, zadny nahrady. vlada stau X nam znemoznila prelet [prilet], obratte se na ni."

[prodejce]

já bych si tipnul, že než se sopkama, to bude mít více co do činění s leteckýma svobodama:

http://en.wikipedia.org/wiki/Freedoms_of_the_air

[Orus-x]

u linky ČSA Praha - Astana bylo taky všude uvedeno "subject to government approval" (v OAG například). Jde o to v jakým stavu to má daná společnost u příslušnýho leteckého úřadu rozjednaný a zda se jedná jen o formalitu, nebo to jako v případě ČSA znamenalo, že se snad ani nepokusili jednat...