Slovenské aerolínie
Napsal: 15. 03. 2003, 21:49
Slovenské aerolínie predávajú TU154m a nakupujú Boeing.
viď: http://www.openiazoch.sk/info/zpravy/zp ... ewsID=9541
viď: http://www.openiazoch.sk/info/zpravy/zp ... ewsID=9541
Stránka 1 z 8
Slovenské aerolínie
Napsal: 16. 03. 2003, 08:12
Tohle je i na jejich stránkách
Slovenské aerolínie
Napsal: 16. 03. 2003, 22:02
O co, že jedním ze zájemců je i bulharská AirVia. Těm se v poslední době daří nadmíru dobře a společné mají se Slovakia Airlines i to, že jejich Tu-154 jsou také vybavené pro provoz podle západoevropských předpisů. Problém ale nastane až v Evropě v roce 2006 začnou platit nové hlukové normy.
AirVia ale prohlašuje, že je se svými Tu spokojená a docela jim to věřím, neboť tour operátor World of TUI je zařadil mezi špičku, co se výkonů a nabízených cen týče!
AirVia ale prohlašuje, že je se svými Tu spokojená a docela jim to věřím, neboť tour operátor World of TUI je zařadil mezi špičku, co se výkonů a nabízených cen týče!
Slovenské aerolínie
Napsal: 17. 03. 2003, 19:10
Jo,Via jede........stejně jako všechny bulharský CHARTERY.Asi před pěti lety sem s nima letěl PRG-BOJ-PRG.To bylo zbrusu nový Áčko a podival jsem se jakou má poznavačku a ejhle!Stálo tam 6 Tu154 Vii a 7 přiletěl!Takže sem widěl prd...je to tam docela dobrý,ale pamatuju se,když lítali chartery pro ČSA na Krétu...muj kamarád s nima letěl a turbulence jak kráwa a k jídlu měli dva plátky šunky...powzbudiwé
Slovenské aerolínie
Napsal: 17. 03. 2003, 19:23
O jakým "áčku" to zase mluvíš??
Tak to slyším poprvé,že Bulhaři mají vliv na turbulence!!!! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Tak to slyším poprvé,že Bulhaři mají vliv na turbulence!!!! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Slovenské aerolínie
Napsal: 17. 03. 2003, 19:45
No,"Áčko"-TerminÁl A,a ty turbulence-jako že ty jejich letadla se s tim nemohli poprat
Slovenské aerolínie
Napsal: 17. 03. 2003, 20:36
Tak to tě asi vyvedu z omylu,ale 154 dokáže být v turbulenci stabilnější než třeba 737.
Ale hlavně turbulence zamává s každým letadlem,ať už je to bulhar nebo čech.
Ale hlavně turbulence zamává s každým letadlem,ať už je to bulhar nebo čech.
Slovenské aerolínie
Napsal: 17. 03. 2003, 20:45
Ještě malá poznámečka,jestli si dobře pamatuju,tak tady VIA byla jakoby "wetlease" pro ČSA,takže veškerý palubní servis byl pouze v rukou ČSA.
Slovenské aerolínie
Napsal: 17. 03. 2003, 22:58
ehmm....no to je fakt....taky aby stabilnější nebyl, když má se srovnatelným počtem cestujících skoro dvojnásobnou vzletovou hmotnost......myslím, že je to 70 000 x 55 000 tunám.
Jinak neskončily vůbec nějaké bývalé Tu-154M ČSA u AirVia. O dalším vývoji těhle letadel vím docela málo. Někeré putovaly k Baškirským Aeroliniím......ale ten letoun, co havaroval nad Bodamským jezerem, nebyl od ČSA.
Nějaké stroje také snad ČSA odprodaly Hemus Airu a většina Tu-134 odlétla do Gruzie ne???
Jinak neskončily vůbec nějaké bývalé Tu-154M ČSA u AirVia. O dalším vývoji těhle letadel vím docela málo. Někeré putovaly k Baškirským Aeroliniím......ale ten letoun, co havaroval nad Bodamským jezerem, nebyl od ČSA.
Nějaké stroje také snad ČSA odprodaly Hemus Airu a většina Tu-134 odlétla do Gruzie ne???
Slovenské aerolínie
Napsal: 18. 03. 2003, 09:20
K těm TU-154M:
OK-SCA,OK-TCB a OK-TCC,tak ty už dlouhou dobu jsou v Číně
OK-TCD:létá u Airlines 400 jako RA-85847
OK-UCE,OK-UCF:ty jsou u Baškirských aerolinií,jako RA-85848 a RA-85846
OK-VCG:nyní u Kish Air jako EP-LBR
Změněno uživatelem - Pavel na 18/03/2003 09:22:18
OK-SCA,OK-TCB a OK-TCC,tak ty už dlouhou dobu jsou v Číně
OK-TCD:létá u Airlines 400 jako RA-85847
OK-UCE,OK-UCF:ty jsou u Baškirských aerolinií,jako RA-85848 a RA-85846
OK-VCG:nyní u Kish Air jako EP-LBR
Změněno uživatelem - Pavel na 18/03/2003 09:22:18
Slovenské aerolínie
Napsal: 18. 03. 2003, 17:02
Naprostej souhlas s Pavlem, 154 byla dokonce jedno z nejlepších letadel na průlet turbulencí, a to ne ani kvůli váze, ale hlavně kvůli konstrukci.
Slovenské aerolínie
Napsal: 18. 03. 2003, 17:28
Aspoň někdo se mnou souhlasí <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Je vidět že ti 154 není cizí.
Je vidět že ti 154 není cizí.
Slovenské aerolínie
Napsal: 18. 03. 2003, 20:23
Já - laik - slyšel (teď už nevím kde), že TU 154 jsou letadla, která hodně padají (ve srovnání s Boeingy, Airbusy). Co je na tom pravdy? 
Slovenské aerolínie
Napsal: 18. 03. 2003, 20:40
šmoula:1.červenec 2002,ale to nebylo na tůčku a jinak si na žádnou aktuální nehodu nezajímám,páč mam radši opak
No takhle je pravda,že když jsem začal spotterovat a zajímat se o civilní dopravu,tak tohle bylo pro mě letadlo číslo jedna nejlepší na světě.Ale to už je hezkejch pár let...
No takhle je pravda,že když jsem začal spotterovat a zajímat se o civilní dopravu,tak tohle bylo pro mě letadlo číslo jedna nejlepší na světě.Ale to už je hezkejch pár let...
Slovenské aerolínie
Napsal: 18. 03. 2003, 21:37
letajicismoula: tak v tomto budou statistiky asi dost vyrovnané