Slovenské aerolínie

SkyEurope Airlines * Seagle Air * Slovenské Aerolinie * Air Slovakia
Odpovědět
jakub
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 123
Registrován: 16. 01. 2003, 20:08
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od jakub »

Cross check - pokyn pre palubynch sprievodcov aby zavreli dvere, zaistili nudzove sklzy do polohy aby sa v pripade otvorenia dveri automaticky nafukli. Kontrola dveri, ci su spravne uzavrete a potvrdenie veduceho kabiny ze vsetky dvere su uzavrete a skontrolovane.


martys
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 116
Registrován: 07. 01. 2005, 11:36
Bydliště: LKUL
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od martys »

Myslím, že přesně to zní:"Cabin crew, arm the door and cross check."
Neboli zajistěte dveře a navzájem zkontrolujte.



Změněno uživatelem - martys na 31/08/2005 10:237

vita
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1812
Registrován: 06. 09. 2004, 21:57
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od vita »

Nešlo by tu už rovnou vypsat ty základní pokyny všechny?

ketko
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 80
Registrován: 19. 08. 2005, 12:27
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od ketko »

jj, zislo by sa. a asi to bude fakt tym, ze tam vsetko trepu po anglicky, lebo teraz som 1st time isiel so S. Aeroliniami.

Bon-Cu
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 108
Registrován: 08. 06. 2003, 20:30
Pohlaví: muž
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od Bon-Cu »

Len aby to bolo aj tu...

6Q konci so svojim programom Bonus Bratislava a chysta sa na prestup do Miles&More...


Dingo
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 246
Registrován: 12. 10. 2005, 10:03
Bydliště: Brno
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od Dingo »

Jo a když pajlot řekne "Departure position!" tak to asi znamená, že hodlají vzlítnout, ne?

Dingo
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 246
Registrován: 12. 10. 2005, 10:03
Bydliště: Brno
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od Dingo »

Kolik mají Slovenské aerolínie letadel? Tuším, že poté, co vyřadily Tu-154M jich moc nezbylo?

FL330
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
Bydliště: BTS
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od FL330 »

AFAIK je to 2x733 a 1xF100. Teda ak sa nic od jesene nezmenilo.

Dingo
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 246
Registrován: 12. 10. 2005, 10:03
Bydliště: Brno
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od Dingo »

Jak jsou na tom Slovenské aerolínie finančně? Já jen, že s takovým počtem pravidelných linek se moc neuživí...
http://www.slovakairlines.sk/corpus/byid/868.csp

FL330
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
Bydliště: BTS
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od FL330 »

Biedne, prezivaju len vdaka chartrom. Tie pravidelky su iba taky doplnok, koniec koncov ich vsetky lietaju s jednym strojom.

yhnatko
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 138
Registrován: 15. 07. 2005, 23:37
Bydliště: Bratislava
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od yhnatko »

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Biedne, prezivaju len vdaka chartrom.



<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Omyl, tí neboli nikdy ziskoví, prežívajú len vďaka štedrým subvenciám. Najprv zo štátneho rozpočtu, teraz od Austrianu. Sami by si nezarobili ani na slanú vodu. Veď len za jeden rok sú schopní zaťať viac než polmiliardovú sekeru. To je proste úžas od prvého dňa, kedy to vzniklo. Môžu byť vôbec radi, že majú na čom lietať tie svoje dumpingové chartery a pravidelky s 30-40% obsadenosťou. Už viackrát im totiž hrozilo, že im veritelia zabavia stroje. Škoda vôbec písať ako ich Poliaci nepustili kvôli dlhom do svojho vzdušného priestoru, ako im v Tivate z rovnakého dôvodu zadržali lietadlo, ako im leasingová firma odmietla dodať Fokkera, keď zistila ich finančnú mizériu...
Tú spoločnosť od prvého dňa sprevádzajú len problémy a škandály. Dávno už nemala existovať.

Dingo
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 246
Registrován: 12. 10. 2005, 10:03
Bydliště: Brno
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od Dingo »

No jo, pokud ale vím, tak je to slovenský narodní dopravce, nebo ne? A nevíte, jak je na tom Air Slovakia?

FL330
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
Bydliště: BTS
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od FL330 »

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>No jo, pokud ale vím, tak je to slovenský narodní dopravce, nebo ne? A nevíte, jak je na tom Air Slovakia?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Neni - to bolo za Meciara. Pekna blbost, hodila sa k tym casom. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Air Slovakia si lieta s dvoma 757-200 na svojom piesocku - Izrael, Kuvajt, India, Birmingham a hlavne chartre. Ako su na tom financne, to netusim.

FL330
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
Bydliště: BTS
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od FL330 »

yhnatko:

Mas pravdu, chartre by ich nevytrhli. Neviem preco do nich AUA stale leje peniaze - ak sa chceli dostat na slovensky trh, urcite bolo dost lacnejsich a efektivnejsich sposobov. Nedivil by som sa, keby z toho isli coskoro von.

dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Slovenske Aerolinie

Příspěvek od dider »

AUA je 100proc. vlastník SA?

Jinak tady je něco o GM...

http://aero.sme.sk/c/2555973/Air-Slovak ... -o-58.html


Odpovědět