SkyEurope

[sever2]

Jo lidi sorry za tu tradici.....nejak sem se spatne vyjadril.

zajkodano...jet age..je obdobi, ktere trva od uvedeni prvnich proudovych letounu do provozu.

Ohledne te konkurence. Problem je spis v udelovanych slotech, stale nedostacujicich flotilách a odlisnych koncepcich jednotlivych aerolinii spise nez nechuti konkurovat si navzajem.

Pravda je, ze sloty na STN jsou takrka rozebrane a na letisti ORY easyJet dostal pouze tretinu toho, co puvodne chtel a pry je to podle nej zalostne malo. Diky tomu opravdu konkurenci ze strany U2 a nebo FR na linkach do BTS neocekavam.

[zajkodano]

Oprava:
Sky Europe Airlines prinesu boeing 737 v priebehu juna!

[jakub]

Ze prileti 737 uz povedane bolo...
Som zvedavy na co ale SKY privezie v juni aj stvrty Embraer, kedze v juli a auguste bude tak ako vlani znizeny pocet letov
do Kosic na 12 ( momentalne 17)
Stuttgartu na 3 (4)
a Mnichova na 3 (4)
Uvidime cim prekvapia...

[zajkodano]

Podla mna otvoria nejake nove destinscie!
A do nahrady sa vzdy zide jedno lietadlo! ))

[Pavel]

To by musela být teda hodně bohatá společnost aby si mohla dovolit mít letadlo jenom jako zálohu )

[zajkodano]

Postrech!
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
No sak Oni vedia co robia!
))

[jakub]

No mozno to skor bude nejaka planovana udrzba.
Pavel uz si pisal ako casto sa robia jednotlive prehliadky lietadiel, mohol by si napisat aj kolko casu trvaju?

BTW. od 1.6. prestava SKYeurope lietat na trase z Bratislavy do Mnichova. Mimochodom je to uz stvrta spolocnost v poradi ktora nedokazala rozhybat tuto linku. (Tatra air, Eurowings, Slovenske Aerolinie)

[zajkodano]

Jakub:
Ked som isiel cez online rezervaciu tak tam bolo napisane ze vsetky leti su us vypredane!
ja som si najsamprv myslel ze je o nu taky zaujem ale nenapadlo ma ze ju rusia!
Ty to jak vies?
hmm? )))

[Pan Am]

Z Mnichova do Bratislavy létal Eurowings? Kdy?

[Richiee]

Tak na tuhle linku jsem sázel.Podle mě zruší i Stuttgart nebo Berlín a jednou destinaci v Chorvatsku.

[jakub]

PanAm,
Eurowings lietal na linke z Mnichova do Bratislavy od oktobra 93 - do marca 94, marec-jun 94 sa lietalo Dortmund-Mnichov-Bratislava. Lietalo sa pondelok až piatok približne v rovnakom case ako teraz Sky. Linka bola zastavena zaciatkom leta 94.

Richiee, no neviem preco by mali rusit Chorvatsko. Vlani mal Split a Zadar velmi dobry loadfactor (vacsina letov nad 65%), lietalo na nej aj dost Rakusanov.
Pre velky zaujem sa pridavali dalsie lety v auguste a septembri. Tie uz neboli tak dobre spropagovane tak ten pocet cestujucich bol v zavere o trosku nizsi. Tento rok je stanoveny letovy poriadok niekolko mesiacov dopredu a myslim ze nieje dovod, ze by malo byt to vytazenie nizsie.

Berlin je myslim pocas leta zaujimava turisticka destinacia, v opacnom smere vraj lietaju na slovensko kupelni hostia.

Ten Stuttgart je v kazdom pripade aspon pre mna dost velkou zahadou, kto na tej linke lieta.

Neuspech Mnichova je podla mna rovnako ako Prahy a Tatier vo velkej konkurencii nielen leteckej ale hlavne pozemnej dopravy. Predsa len ten Mnichov nie je tak daleko.

[Richiee]

No,těch destinací je moc.Třeba příští rok ještě Záhřeb a Pula,ale taky by mohli prostě skončit zase v oblasti charterů =)
Ale nevim jestli s eted' budou orientovat na to Španělsko atd. nebo jestli budou navazovat na tu strategii spojit BTS s významnýma destinacema v Evropě,když Mnichov jako jedna z nich nejde

[jakub]

Akych charterov? Aj ostatne lowcost (easy, Ryan, Berlin, Jet2 atd.) sa orientuju na predovsetkym turisticky zaujmave destinacie pri mori a vo vnutrozemi.

Zahreb je akosi trosku mimo zaujimavych destinacii a Pula je zasa dost lahko dostupna pozemnou dopravou.
V najblizsom plane je rozsirit lety do Londyna a Pariza (6x tyzdenne) uz od septembra oktobra. Uvazuje sa aj o dalsich letoch z Bratislavy do Kosic. Neprekvapilo by ma ani posilnenie uspesnych liniek do Zurichu a Milana o dalsie lety. Co sa tyka novych destinacii hovori sa o 4 dalsich do konca roka, ale ktore to budu a hlavne kedy sa uvidi.

Inac ta nova 737-500 bude zrejme PT-SLU brazilskej spolocnosti Rio Sul.

[RM]

Ked tak hovorite o chartroch - SKY lieta ozajstne chartre pre tour operatorov BTS - Altenburg - Nobitz pre Nemcov do kupelov (1 tyzdenne) do polovice oktobra a KSC - Rijeka (1 tyzdenne). Velmi sa im (prekvapujuco) dari do Milana a zevraj maju plany rozsirit lety - uvidime. Berlin sa tiez nejavi zle, ale posilnovat ho kvoli silnej konkurencii z Viedne velmi neplanuju, avsak oni tiez toho narozpravali...

[Josef]

To Pavel: to, ze letecka spolecnost ma nejake letadlo rezervni neni zase takova vzacnost. Spolecnosti, ktere provozuji velky pocet letadel to takto praktikuji. Samozrejme, ze si to nemuze dovolit ceska charterova spolecnost, ktera leta se tremi letadly a je rada, ze na sebe vydela. U velkych firem, kde maji cca 25 letadel a vice, je take o jedno letadlo navic uz z toho duvodu, ze prakticky stale je jedno letadlo v C - checku. Vezmes-li, ze tento check je zhruba 10-14 dni, je opravdu jedno letadlo stale na udrzbe.
A to uz je i odpoved pro kolegu, tazajiciho se na delku oprav. C - check je zhruba planovan na cca 10 az 14 dni, ale zavisi to samozrejme na typu a na servisnim centru. Jinak Sky Europe pri takovych pripadech pouziva letoun SAAB 340 z Rakouska, firma se drive jmenovala BachFlug, dnes tusim Teamline. Tento letoun Sky puziva i pri nahlem vypadku nejakeho letadla, velmi casto tento SAAB parkuje v BTS, nebo preletava z VIE, kde je jeho homebase.

Josef