Bezpečnostní prověrky...
-
- Cestující Economy (low-cost)
- Příspěvky: 22
- Registrován: 28. 10. 2005, 15:47
- Bydliště: Kladno
- Stav: Offline
Bezpečnostní prověrky...
když vidím kdo všechno už "prošel" tak bych blil :-/
Změněno uživatelem - Kubadera na 16/11/2005 134:44
Změněno uživatelem - Kubadera na 16/11/2005 134:44
Bezpečnostní prověrky...
i s prověrkou pokračuje šacování na každé vrátnici nebo při vstupu do gate přitom někteří prac.sequrity prověrku nemají
Bezpečnostní prověrky...
Je to dost desivy, ale bohuzel je to naprosto bezny zpusob, jakym nase vlada prejima unijni predpisy... Kdyz uz jsme ti (zatim) posledni, kdo do EU vstoupil, tak at vidi, ze se snazime plnit plan na 105% <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> I kdyz v tomhle pripade tak aspon na 500%...
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 334
- Registrován: 07. 02. 2004, 15:24
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Bezpečnostní prověrky...
Hnus, hnus, hnus.. Pustit na to investigativní novináře a vzít NBÚ útokem!
Z debaty na lidovkách:
"U podniku Řízení letového provozu s.p. byli bez problémů prověřeni následující donašeči StB: generální ředitel Petr Materna (krycí jméno "Tůma"), ředitel jeho kanceláře Ivan Hubert (krycí jméno "Ivan", vedoucí jednoho z oddělení podniku Miroslav Smola (Krycí jméno "Řidič"), dnes již na odpočinku je další vedoucí oddělení Milena Arnoldová (krycí jméno "Milar") a další. Takže, jestli měla být Tvoje otázka nadsázkou, tak rozhodně není. Bez problémů jsou prověřováni právě jen "bývalí" práskači StB."
Jestli je tohle pravda, tak před NBÚ klobouk dolu a prosím: POTLESK!
Z debaty na lidovkách:
"U podniku Řízení letového provozu s.p. byli bez problémů prověřeni následující donašeči StB: generální ředitel Petr Materna (krycí jméno "Tůma"), ředitel jeho kanceláře Ivan Hubert (krycí jméno "Ivan", vedoucí jednoho z oddělení podniku Miroslav Smola (Krycí jméno "Řidič"), dnes již na odpočinku je další vedoucí oddělení Milena Arnoldová (krycí jméno "Milar") a další. Takže, jestli měla být Tvoje otázka nadsázkou, tak rozhodně není. Bez problémů jsou prověřováni právě jen "bývalí" práskači StB."
Jestli je tohle pravda, tak před NBÚ klobouk dolu a prosím: POTLESK!
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 334
- Registrován: 07. 02. 2004, 15:24
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Bezpečnostní prověrky...
"pobavení" pro neprověřované: zkuste si to! stačí stahnout tohle> http://uploadx.net/file/?id=r9j9lKw= , strčit prázdnou disketu do mechaniky a kupředu! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Bezpečnostní prověrky...
Jo občas se to NBÚ nepovede, ale jsou i takoví zaměstnanci letiště, kteří mají polovinu rodiny v arabských zemích a prošli, takže jenom o tom to nebude. Zase na druhou stranu kdo žije normální život, může dát kontakt na kohokoliv ze svého okolí bez obav. Myslím, že jeden telefonát od nějakého úředníčka nikoho nezabije.
Bezpečnostní prověrky...
80_psu:
Jasne ze je to hnus, ALE to cos tu prekopiroval z lidovek, s tim az tak moc nesouvisi. Proverka NBU neni lustracni osvedceni, to ze je nekdo komanc a estebak jeste neznamena, ze by mohl byt potencialne nebezpecny pro civilni letectvi... (btw rika se, ze soudruh Tuma to prej nedostal, ze prej by to bylo uz fakt jako moc napadny....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)
Nicmene zpusob cele te hura-akce je uplne absurdni. Proverku musi mit kazdy, kdo ma na letisti jinou barvu ID nez modrou, a je tedy opravnen vstupovat do jakesi bezpecnostni zony, ktera je nejakym zpusobem oznacena. Uz samo rozdeleni lidi na ty ktere je potreba proverit, a ktere ne, jen podle barvy ID, je vyplod choreho mozku, ktery asi vubec nikdy na letisti nebyl. Dochazi tak k situacim, kdy proverku musi mit i pan co uklizi z gejtu vozicky, ktery ji ale teoreticky nema narok ziskat, pac uz nekolikrat sedel v base... navic jediny jeho zajem je jak si opatrit na vecer krabici jabcacku a rozhodne nepredstavuje nejakou hrozbu pro letectvi, protoze pravdepodobne pod vlivem jabcaku nevi ani ze na tom letisti nejaky letadla jsou. Stejne tak napriklad jiz drive zminovany soudruh Tuma, ktery nema na bezpecnost letoveho provozu vubec zadny vliv, maximalne snad kdyby pri sve navsteve na ridici vezi vykopl ze zasuvky kabel od radaru <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, proverku musi mit (i kdyz, ke sve ceste po schodech na vez ji samozrejme nepotrebuje)...<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
No a hlavne, samotni ridici letoveho provozu, kteri uz z principu sveho povolani maji vliv na bezpecnost provozu docela zasadni, provereni NBU samozrejme vubec nepotrebuji...<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Vubec to nedava zadnej smysl. Ani uplne malickatej.
Proste cela ta akce byl jenom zpusob, jak prelit penize odnekud nekam jinam, jak zamestnat stadecko bezvyznamnych tupych a uplne zbytecnych uredniku na NBU na pekne dlouhou dobu...
To je presne to, co si predstavuju pod takym pojmom absurdny... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Jasne ze je to hnus, ALE to cos tu prekopiroval z lidovek, s tim az tak moc nesouvisi. Proverka NBU neni lustracni osvedceni, to ze je nekdo komanc a estebak jeste neznamena, ze by mohl byt potencialne nebezpecny pro civilni letectvi... (btw rika se, ze soudruh Tuma to prej nedostal, ze prej by to bylo uz fakt jako moc napadny....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)
Nicmene zpusob cele te hura-akce je uplne absurdni. Proverku musi mit kazdy, kdo ma na letisti jinou barvu ID nez modrou, a je tedy opravnen vstupovat do jakesi bezpecnostni zony, ktera je nejakym zpusobem oznacena. Uz samo rozdeleni lidi na ty ktere je potreba proverit, a ktere ne, jen podle barvy ID, je vyplod choreho mozku, ktery asi vubec nikdy na letisti nebyl. Dochazi tak k situacim, kdy proverku musi mit i pan co uklizi z gejtu vozicky, ktery ji ale teoreticky nema narok ziskat, pac uz nekolikrat sedel v base... navic jediny jeho zajem je jak si opatrit na vecer krabici jabcacku a rozhodne nepredstavuje nejakou hrozbu pro letectvi, protoze pravdepodobne pod vlivem jabcaku nevi ani ze na tom letisti nejaky letadla jsou. Stejne tak napriklad jiz drive zminovany soudruh Tuma, ktery nema na bezpecnost letoveho provozu vubec zadny vliv, maximalne snad kdyby pri sve navsteve na ridici vezi vykopl ze zasuvky kabel od radaru <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, proverku musi mit (i kdyz, ke sve ceste po schodech na vez ji samozrejme nepotrebuje)...<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
No a hlavne, samotni ridici letoveho provozu, kteri uz z principu sveho povolani maji vliv na bezpecnost provozu docela zasadni, provereni NBU samozrejme vubec nepotrebuji...<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Vubec to nedava zadnej smysl. Ani uplne malickatej.
Proste cela ta akce byl jenom zpusob, jak prelit penize odnekud nekam jinam, jak zamestnat stadecko bezvyznamnych tupych a uplne zbytecnych uredniku na NBU na pekne dlouhou dobu...
To je presne to, co si predstavuju pod takym pojmom absurdny... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Bezpečnostní prověrky...
To BB: to myslíš vážně? Jde přece o princip. Je to zásah do soukromí, který nemá opatření. Něco jiného je armádní generál, agent tajné služby nebo politik ve vysoké funkci, který o hodně věcech ví a o hodně rozhoduje.
Ale letišní personál (ať už na jakékoli úrovni) takovou "důkladnou prohlídku soukromí" rozhodně nepotřebuje. Já se za svoji sexuální orientaci stydět nemusí - ale jaký to má vliv na mou nebezpečnost pro leteckou dopravu?
Jak už tady někdo psal-stejně je potřeba VŠECHNY lidi, kteří jdou na plochu nebo do mašiny rentgenovat. Takový prověrky vůbec nesnižují žádné bezpečnostní riziko. Vzhledem k poměru běžných cestujících a personálu je daleko větší šance, že právě ti cesťáci budou představovat nebezpečí.
Kromě toho se na letiště běžně dostane spousta lidí na dočasnou kartu bez prověrek (auditorské firmy, úředníci všelijakých státních úřadů, studenti škol atd.). Navíc spousty bývalých zaměstanců jsou daleko víc motivovaní.... Je to prostě absolutní nesmysl. Je to nefér vůči zaměstnancům. A nefér vůči všem občanům, kteří to divadlo platí.
Ale letišní personál (ať už na jakékoli úrovni) takovou "důkladnou prohlídku soukromí" rozhodně nepotřebuje. Já se za svoji sexuální orientaci stydět nemusí - ale jaký to má vliv na mou nebezpečnost pro leteckou dopravu?
Jak už tady někdo psal-stejně je potřeba VŠECHNY lidi, kteří jdou na plochu nebo do mašiny rentgenovat. Takový prověrky vůbec nesnižují žádné bezpečnostní riziko. Vzhledem k poměru běžných cestujících a personálu je daleko větší šance, že právě ti cesťáci budou představovat nebezpečí.
Kromě toho se na letiště běžně dostane spousta lidí na dočasnou kartu bez prověrek (auditorské firmy, úředníci všelijakých státních úřadů, studenti škol atd.). Navíc spousty bývalých zaměstanců jsou daleko víc motivovaní.... Je to prostě absolutní nesmysl. Je to nefér vůči zaměstnancům. A nefér vůči všem občanům, kteří to divadlo platí.
-
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Bezpečnostní prověrky...
To Jindra
Je jasné, že terorista jim tam nenapíše, že má kontakty na Al Kajdu. Jenže bohužel jsou způsoby, jak se dostat do letadla s nějakým nebezpečným předmětem. Nebudu je tady popisovat, ty co na letišti dělají, je jistě také znají. Ale vždy je k tomu zapotřebí někdo "zevnitř". Navíc ti, co mají dočasnou ID kartu a tudíž nejsou prověřeni, se musí pohybovat s někým, kdo má normální ID a na jeho zodpovědnost, nebo je jim přidělen průvodce ČSL.
Je jasné, že terorista jim tam nenapíše, že má kontakty na Al Kajdu. Jenže bohužel jsou způsoby, jak se dostat do letadla s nějakým nebezpečným předmětem. Nebudu je tady popisovat, ty co na letišti dělají, je jistě také znají. Ale vždy je k tomu zapotřebí někdo "zevnitř". Navíc ti, co mají dočasnou ID kartu a tudíž nejsou prověřeni, se musí pohybovat s někým, kdo má normální ID a na jeho zodpovědnost, nebo je jim přidělen průvodce ČSL.
-
- Kapitán
- Příspěvky: 5916
- Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
- Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Honolulu
- Stav: Offline
Bezpečnostní prověrky...
Také to může být výplod estébáckého mozku, aby se pozornost od estébáků odvedla k letušce, která třeba byla na dovolené v Egyptě a zkamarádila se s milým barmanem, vesničanem a jednou za rok si s ním vymění dopis. Taková je totiž více vydíratelná, než estébák! A s takovými nebezpečnými elementy lítáme po světě! Soudruzi cestující, měli bychom s tím něco dělat!<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Bezpečnostní prověrky...
To BB:
Jistěže jsou způsoby, jak do letadla dostat cokoli. Jenže právě o tom to je: že ten, kdo by takové informace potřeboval, tak se k nim dostane. Terorismus nespočívá v tom, že se někdo ráno probudí a řekne si: dneska vezmu na palubu granát a odpálím ho tam.
Pro mě je to obzlášť nešťastné řešení. Zvlášť na Ruzyni, kterou ČSL bezpečnostně moc nezvládá. (Pracoval jsem tam.) Jasně, že to zaměstnanci vydrží, když jim bude někdo obvolávát rodinu, a vyplní ty dotazníky. Ale jde o to, že bychom si neměli nechat všechno líbit.
Němelo by každý zaměstnanec letiště každý týden vypisovat hlášení, s kým se seznámil, s kým a o čem mluvil? To, že teď neznám nějakýho Araba, neznamená, že za měsíc nebudu kamarádit s Al-Kajdou. Takže jsem pro zavedení dalších formulářů a komisí. Navíc by se mohlo finančně ohodnotit, kdyby kolegové oznámili podezřelé kontakty jiného kolegy.... To by bylo fajn, ne? A v mašině by se místo Vltavy mohla rovnou pouštět Internacionála.
Jistěže jsou způsoby, jak do letadla dostat cokoli. Jenže právě o tom to je: že ten, kdo by takové informace potřeboval, tak se k nim dostane. Terorismus nespočívá v tom, že se někdo ráno probudí a řekne si: dneska vezmu na palubu granát a odpálím ho tam.
Pro mě je to obzlášť nešťastné řešení. Zvlášť na Ruzyni, kterou ČSL bezpečnostně moc nezvládá. (Pracoval jsem tam.) Jasně, že to zaměstnanci vydrží, když jim bude někdo obvolávát rodinu, a vyplní ty dotazníky. Ale jde o to, že bychom si neměli nechat všechno líbit.
Němelo by každý zaměstnanec letiště každý týden vypisovat hlášení, s kým se seznámil, s kým a o čem mluvil? To, že teď neznám nějakýho Araba, neznamená, že za měsíc nebudu kamarádit s Al-Kajdou. Takže jsem pro zavedení dalších formulářů a komisí. Navíc by se mohlo finančně ohodnotit, kdyby kolegové oznámili podezřelé kontakty jiného kolegy.... To by bylo fajn, ne? A v mašině by se místo Vltavy mohla rovnou pouštět Internacionála.
-
- Cestující First Class
- Příspěvky: 760
- Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
- Oblíbené typy letadel: MD11
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Bezpečnostní prověrky...
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Zase na druhou stranu kdo žije normální život, může dát kontakt na kohokoliv ze svého okolí bez obav. Myslím, že jeden telefonát od nějakého úředníčka nikoho nezabije.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Mě to teda osobně přijde jako nepřiměřený zásah do soukromí. Nechápu, na co je pánům byrokratům otázka na moje koníčky, na to, zda žiju sama, u rodičů nebo s přítelem. Co jim je do toho? I kdybych nakrásně měla nějaké kontakty do zahraničí (kamarády apod., ne rodinné příslušníky), tak je tam přece neuvedu a nikdo to nemůže zjistit, nebo snad jo? I když ani bych se nedivila, kdyby v rámci "lustrace" bylo uvolněno pár milionů na odměny pro práskače <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Zase na druhou stranu kdo žije normální život, může dát kontakt na kohokoliv ze svého okolí bez obav. Myslím, že jeden telefonát od nějakého úředníčka nikoho nezabije.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Mě to teda osobně přijde jako nepřiměřený zásah do soukromí. Nechápu, na co je pánům byrokratům otázka na moje koníčky, na to, zda žiju sama, u rodičů nebo s přítelem. Co jim je do toho? I kdybych nakrásně měla nějaké kontakty do zahraničí (kamarády apod., ne rodinné příslušníky), tak je tam přece neuvedu a nikdo to nemůže zjistit, nebo snad jo? I když ani bych se nedivila, kdyby v rámci "lustrace" bylo uvolněno pár milionů na odměny pro práskače <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
-
- Cestující First Class
- Příspěvky: 760
- Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
- Oblíbené typy letadel: MD11
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Bezpečnostní prověrky...
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Zase na druhou stranu kdo žije normální život, může dát kontakt na kohokoliv ze svého okolí bez obav.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
2BB: Btw. co je podle tebe normální život? Definuje se to podle přátel, sexuální orientace nebo podle toho, že ten člověk chodí spát se slepicema?
Zase na druhou stranu kdo žije normální život, může dát kontakt na kohokoliv ze svého okolí bez obav.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
2BB: Btw. co je podle tebe normální život? Definuje se to podle přátel, sexuální orientace nebo podle toho, že ten člověk chodí spát se slepicema?
Bezpečnostní prověrky...
Jde hlavně o byrokratické opatření z bezpečnostního hlediska to nemá význam jen svým podpisem prověřovaný souhlasí,aby jej legálně někdo mohl sledovat k čemuž patří např. i odposlech tel.hovorů.Bezpečnostní systém letiště vytvářejí lidé kteří se v běžném provozu nepohybují a jejich teoretické představy jsou dost naivní což dokazuje i výmysl těchto prověrek které možná zapůsobí na politiky v EU,ale nezvýšší bezpečnost letecké dopravy.