OK050 Trip Report

[clovicek]

V návaznosti na trip report OK050 musím posádku OK051 ze dne 22/7 velmi pochválit. Narozdíl od jejich kolegů makali celou noc, nikde nebyl nepořádek a chovali se na jedničku. Hlavní šéfová sice má v angličtině přízvuk jak Viktorie Beckham na drogách, ale jinak vše na jedničku. Bohužel v letadle bylo cca 50 volných míst...

[MS743]

Už jen chybí, aby na dveře na WC někdo namontoval kasičku, která tě tam nepustí, pokud tam nehodíš 1 Euro - a myslím, že se i toho dočkáme

strevni potize se mohou stat komu koliv kde koliv.... me naposledy Emirates na letu BKK-HKG a mohu potvrdit ze to byl muj osobni skandal vsech dob... diky bohu jsem uz byl pred dvermi meho pokoje v Hotelu jinak by to asi neslo.... priste s nimi koupim pleny..hehehehehe

Jinak u CSA musim rici ze vetsinou crew je bezva.... vzdy se stane ( a neni to omluva) ze se let nepodari ale timto hned neco delam a dam vedet svou nelibost... primo na miste...

musim jednou zkusit OK pres atlantik... docela me zajima jakema OK long haul....

[Pilgrim]

Hlavní šéfová sice má v angličtině přízvuk jak Viktorie Beckham na drogách, ale jinak vše na jedničku.

A jméno? Stačí mi iniciály

To MS734 - tak si hlavně na "long haul" zařiď byznys, páč v eko budeš dost trpět. Zejména na YADu (jestli zrovna nelítá Indii), sedačky se nedají v podstatě sklápět a všichni sedí jak v obecní škole, už jen ruce za záda..

[VictorK]

Rozesmála nás posádka, která pravidelně pašovala zbytky jídla a igelitové tašky s pivem z businessu do zadní části letadla. Asi chystali na hotelu večírek.

Ke zbytku tveho prispevku nemam co dodat, nebyl jsem tam. Ale vez, ze podobny let jsem jako stevard nezazil, i kdyz o nekterych kolezich si iluze nedelam. Proto tvrdim, ze prehanis.
Zda se ti 2/3 obsazeni J-Cl platicimi cestujicimi malo? Neni to tim, ze na tebe uz misto pri povysovani nezbylo a zbyl jsi bez (upgradovane)spolecnosti vzadu mezi "beznymi" cestujicimi? Vsadim se, ze jsi chtel aspon na navstevu dopredu a ty osklive a zle letusky te nechtely pustit.
Pasovani piti? Noseni igelitek neznamena nutne pripravu na vecirek, jak popisujes. Cast dzusu a vin pro Y-Cl je ulozena vepredu a nemuzes chtit po bezne letusce (30, 55, 90-60-90), aby prenasela cely unit, ktery plny obsahuje cca 10-15 litru tekuitn plus obaly. Nosi se tedy postupne, v tasce.
A jidlo? do USA a Kanady je zakazano privezt jakekoli zemedelske produkty, takze se jedna pouze o to, ze kolegove v zadnim galley muzou ochutnat plody businessu, kdyz jim nahoda preje. J-Cl je vzdy nalozen do plne konfigurace ale ne vzdy plny leti a ne vydz se platici cestujici tresou na dortik ci banan od CSA, jako ti, co sysli cely rok sve mile, aby to pak roztocili. Navic, kdyz jidla je tam mraky. Proc by tedy kolegove vzadu po skonceni servisu nemohli ochutnat? To je spatne?
Tebe toto poburuje? A myslis, ze u jinych spolecnosti je to jinak? Mozna se nedivas dost peclive. Mozna necekas upgrade. Mozna je tezsi domluvit se francouzsky. Mozna jsi mel spatny den.
A mozna s CSA pres Atlantik poletis znova a zjistis, ze standard je uplne jinde. A to vi vsichni, kteri linkami pres Atlantik letaji. Takze preju stastny pristi let.
P.S> Az budes psat prispevek z dalsiho letu, dej ho prosim do sekce Trip reporty, kde se podobne prispevky zpravidla vyskytuji. Dik.

[alesesl]

Ja jsem letel v v Dubnu 2005 na lince Toronto - PRG - OSR s CSA a nemuzu se na nic stezovat, krom starsim letadel a te prostredni velke bedny co ma byt jako televize.

Na ceste Toronto-PRG jsme meli mezipristani v Montrealu, ale to me tak ani nevadilo.

Jidlo OK, piti taky, rikam, letel bych s nima kdykoliv.

Ja letel na one-way ticket ktery me stal nejakych 12 tis, booking class byla Y.

[Wentie]

To VictorK: Nemuzu tvrdit, ze clanek od clovicka me zrovna potesil a ze se vsim souhlasim, a presto, ze ve vetsine pripadu souhlasim s tim, co rikas, ptam se: Proc ten ton

[dracoola]

To VictorK: Nemuzu tvrdit, ze clanek od clovicka me zrovna potesil a ze se vsim souhlasim, a presto, ze ve vetsine pripadu souhlasim s tim, co rikas, ptam se: Proc ten ton

Asi protoze uz zname zahorklost lidi kteri se nedostali diky jiz stedremu upgrade do J/Class... Pak si totiz uz stezujou na vsechno,treba i na to ze stevardi jedli....

[alesesl]

To VictorK: Nemuzu tvrdit, ze clanek od clovicka me zrovna potesil a ze se vsim souhlasim, a presto, ze ve vetsine pripadu souhlasim s tim, co rikas, ptam se: Proc ten ton

Asi protoze uz zname zahorklost lidi kteri se nedostali diky jiz stedremu upgrade do J/Class... Pak si totiz uz stezujou na vsechno,treba i na to ze stevardi jedli....

bod pro tebe, absolutni souhlas

[Wentie]

Asi protoze uz zname zahorklost lidi kteri se nedostali diky jiz stedremu upgrade do J/Class... Pak si totiz uz stezujou na vsechno,treba i na to ze stevardi jedli.... [/quote]

No jo, ale tohle preci jen nebylo tak brutalni..
Ve vsem ostatnim ale souhlasim.

[Yirina]

Linkou OK 050/051 jsem letěla asi 8x a s jedinou vyjímkou to bylo pokaždé úplně bez problémů. Jinak moje zkušenosti se servisem a přístupem posádek na linkách ČSA jsou všeobecně jen ty nejlepší. Jinak tedy jsem si všimla ještě jednoho jevu. Když se na zemi obsluhuje cestující, který letí na ID letenku, tak přístup k němu je jako k někomu, kdo tam otravuje a je navíc. Na palubě to bývá naopak. Když posádka zjistí, že letí nějaké IDčko, tak bývá mnohem příjemnější...
Nechci tímhle příspěvkem rozpoutat diskuzi na téma, že IDčka mají nějakou protekci, není to o tom, že mi dají čokoládičku navíc, ale o přístupu, o úsměvu a tak....Což tedy na zemi bývá bohužel úplně obráceně...

[VictorK]

..Proc ten ton

Asi mas pravdu a nektere moje formulace v reakci se mohly dotknout rozumnych a slusnych lidi, kteri maji stribrnou nebo zlatou kartu. Tem se omlouvam a rad je na palube uvidim. Bohuzel zkusenost me naucila, ze znacne procento cestujicich (hlavne z CR), kteri dosahnou potrebneho souctu mil ho dosahli pouze diky zamestnavateli, ale bonusy cerpaji vzhradne soukrome a jejich motivace, chovani a projevy v prubehu cerpani odmeny si v nicem nezadaji s projevy (tady na foru) vysmivanych „koupaku”. Prispevek clovicka mi prisel jako pribeh urazene jesitnosti malomestaka, kteremu nedovolili se pred sousedem dostatecne predvest a tak to „pekne vratil”. Jediny zpusob, jak muzu coby dotcena osoba adekvatne reagovat, je odpovidajicim tonem sdelit svuj nazor a ptat se na alternativu ke srovnani.
Jak to vypadalo na konkretnim letu nemuzu samozrejme vedet, ale i „zcela zoufala” posadka (z meho pohledu a zkusenosti, ackoli shazuju sve vlastni kolegy // a nic takoveho ve skutecnosti samoyrejme neexistovalo // ) na TATL letu se VZDY dockala priznive zpetne vazby pri vystupovani z letadla. Proto jeho prispevek povazuju za zavadejici a vyzadujici odpoved.

[clovicek]

Ahoj vám všem. Nechci už zbytečně roztáčet diskuzi. Ale rozhodně nejsem maloměšták a na OK050 s trochou nadsázky bydlím. Lítám C i Y a často za vlastní peníze, nikoliv za peníze zaměstnavatele. I přes to, že u ČSA nechám za rok hodně přes milión korun, nemám nikdy potřebu se povyšovat nad ostatní zákazníky nebo zaměstance. ALe nemám taky rád, když ČSA nedokáže kývnout na oprávněnou kritiku. Příště si vemu foťák a ty rošlapaný tácky v Y vyfotím. A sorry, Plzeň 12 v lahvích se v Y nepodává, nevím tedy proč jí v igelitkách do zádu taháte.

[Pilgrim]

To clovicek - necerti se, nektere body z tvoji kritiky mohly byt/byly opravnene. Ale plzen v lahvich se nepodava ani vepredu .

[stw14]

no,prave,ze podava

[Pilgrim]

Počkej, odkdy? Já myslím v lahvích, plzeň vepředu samo je a taky radek. Ale láhve fakt nevím.