Stránka 1 z 1
KLM do SkyTeamu
Napsal: 23. 02. 2004, 00:33
od Zlin142
Můžete někdo lépe informovaný potvrdit/vyvrátit 1. duben 2004 jako datum vstupu KLM do SkyTeamu???<font size=4></font id=size4>
KLM do SkyTeamu
Napsal: 23. 02. 2004, 20:36
od sever2
Ja mam za to, ze KLM technicky vstoupi v okamziku, kdy se propoji s AF, coz by melo byt nekdy na prelomu brezna a dubna, takze mozne to datum urcite je.
KLM do SkyTeamu
Napsal: 26. 02. 2004, 21:07
od lojza
To Zlin142
Bude to urcite trochu pozdeji,pravdepodobne ne drive nez 01jul04.
Propojenim AF s KL, ktere vznikne vzajemnou vymenou urcitych poctu akcii mezi AF a KL,vznika kapitalova spolecnost AF-KL,ktera se bude skladat ze dvou samostatnych subjektu letecke spolecnosti AF a letecke spolecnosti KL.Letecka spolecnost KL bude vstupovat do ST jako samostatna letecka spolecnost,i kdyz kapitalove propojena s AF.
Zapojeni KL do ST se ocekava spolecne s NW a CO.
KLM do SkyTeamu
Napsal: 27. 02. 2004, 00:15
od BA001
Mně jen prijde komicke, ze budouci partner z aliance ted slape CSA v nekterych destinacich na paty.
Lojza: bude se navysovat pocet letu do AMS? Asi by ted prospel overnight nebo alepson pozdejsi vecerni odlet z PRG do AMS ne?
Změněno uživatelem - BA001 na 27/02/2004 00:16:40
KLM do SkyTeamu
Napsal: 27. 02. 2004, 17:29
od sever2
to BA001,
jaky destinace myslis? To oznameny Tbilisi?
Jinak minuly rok se KLM nechaly slyset, ze by radi zacly letat do nejakych novych destinaci na vychode. Tehdy se ale melo jednat o Samaru a vubec Rusko. No kdo vi...treba nevyjednali povoleni.
Změněno uživatelem - sever2 na 27/02/2004 17:30:22
KLM do SkyTeamu
Napsal: 27. 02. 2004, 21:43
od BA001
sever2: v TBS KLM nejsou primym konkurentem CSA, ale mam namysli zamyslenou expanzi do Pobalti (hlavne RIX), zvazuji i navyseni letu do Ruska, Bulharsko, BAK ad.
KLM do SkyTeamu
Napsal: 28. 02. 2004, 13:33
od sever2
No jak sem rekl, takove uvahy nejspis pochazeji z doby, kdy KLM nepocitaly s tim, ze by s CSA skoncily v jedne alianci. To zaprve a za druhe mi neprijde, ze Pobalti je neco, co by melo byt vysostnym teritoriem CSA. Mozna podle geograficke polohy, ale kdyz se to vezme politicko-geograficky, tak si asi KLM opravdu nemuzou dovolit, aby sve cestujici nutily mezi AMS a RIX tranzitovat v PRG.
Kdyz se to vezme z druhe strany, tak CSA se zrovna taky moc neohlizi pri expanzi do zapadni Evropy. Urcite je ale skoda, ze se v mnoha pripadech doubluji. Viz. treba pripad RIX a Odessy, kam neleta ani AF ani AZ ani KL a ani OK. Nakonec bude vyhradnim prepravcem do tehle destinace ve SkyTeamu MA <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>.