ČSA - letní letový řád

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od lojza »

Musim s politovanim oznamit,ze CSA se nepodari dat do provozu 5 dalsich 734 v planovanych datech,takze cely LLR04 se rozsypal,jak domecek z karet.Od 28/3 se tedy nezahajuje KUF/SVX/BAK a nerozsiruji se skoro zadne frekvence existujicich linek,nebot k zahajeni letoveho radu bude mit CSA stejnou celkovou kapacitu letadel 737.

At jiz je vina na kterekoliv strane,je to velice spatny signal.Dozorci rada by z toho mela vyvodit alespon nejake dusledky.


Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od Richiee »

lojza:Co?????No to snad ne!A jak to teda bude???

sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od sever2 »

to Loiza,
a posun se pohybuje v jakem horizontu tydny/mesice/pul rok?

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od lojza »

To Richiee/Sever2
Posun se pohybuje v radu dvou az tri mesicu,ale i to nemusi byt konecne.Proste je to v hajzlu.
Nejvyssi vedeni se hlavne stara o eRohaky,stale vymysli nove koncepce,ktere pocitaji s expanzi a nevenuji se zakladni veci,na ktere vse zavisi,a to je vcasne rozsireni letadloveho parku.O kterem nikdo nepochyboval.
Jestli nezareaguje Dozorci rada,tak to je fakt zacatek konce.

Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od Pan Am »

To je docela síla...v čem je příčina, že letadla příjdou pozdě? To jako v ČSA někdo pozdě schválil objednávku letadel, zatímco jiní rozjíždějí přípravů nových linek?

BA001 má pravdu - v poslední době z ČSA nepřicházejí moc pozitivní zprávy.

Dneska jsem si tady přečetl, že Korean Air otevře ve spolupráci s ČSA linku do Prahy, říkal jsem si podívám se na web ČSA tam budou určitě další informace - ale nic tam nebylo <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> - linka není uvedena ani v letovém řádu, stará se vůbec někdo o web ČSA?



Změněno uživatelem - Pan Am na 23/01/2004 00:36:23


sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od sever2 »

to Loiza,
neplas, je treba se se spolecnosti a jejim chodem nejdriv plne seznamit <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.

Ne to beru zpet, treba to fakt byla externi chyba. I leasingovky jsou ruzny.

sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od sever2 »

...no asi by mely CSA po vzoru TVS tem already booked cestujicim poslat cepicku <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Kolika cestujiccihc se to asi tak radove dotyka?

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od lojza »

To sever2
Ani se neptejte.Jen v EDI bychom uzivili cepicarnu.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

To Pan Am
WEB je trochu zanedbany co se tyka aktualnich zprav.Team kolegu pod ktere spada WEB ted pracuji na zavadeni e-ticketingu a zlepsovani internet bookingu,coz ma dnes vetsi prioritu.Z druhe strany minuly tyden rozbehli CSA stranky v rustine.
Mozna prikladate aktualnim tiskovym zpravam na web CSA trochu vice vyznam nez maji.V mem chapani,je dulezitejsi tam mit aktualni cenove nabidky,kvalitni knihovaci engine,rychlost,atd.
Ale neda se s Vami v oblasti zprav nesouhlasit.

jirkapilot
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 354
Registrován: 28. 01. 2003, 10:16
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od jirkapilot »

to Lojza: Neni tim hlavnim duvodem, proc "nove" masiny nebudou vcas i velmi nepruzny system rozhodovacich a schvalovacich omezeni....predstavenstvo-->dozorci rada-->majoritni vlastnik /stat...ministerstvo dopravy/???

Mam na mysli to, ze predstavenstvo CSA muze samo rozhodnout o "investici" jen do radu nekolika set tisic korun /urcite znas presnou vysi/, co je nad timto limitem, musi byt podstoupeno ke schvaleni dozorci rade...a i ta je omezena financnim limitem a dal pak musi vyssi investici podstoupit ke schvaleni majoritnimu vlastnikovi?? Toto je velmi zdlouhavy, byrokraticky postup, a dokud budou CSA statni, nebude nijak zjednodusen. Neni toto ten pravy duvod, proc se akvizice "novych" 737 tak necekane protahne?

Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od Richiee »

lojza
Ty jiný mi ani nemrzej,ale ten EDI...ten se dost rozjížděl a ted' si tam dost zkazíte pověst ;(

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od lojza »

To jirkapilot
Nemyslim si to.Nemecky model rizeni,kdy vedeni management spolecnosti = predstavenstvo,a pak je Dozorci rada,kde jsou zastupci vlastniku by nemel byt nepruzny.
Soucastne dosazene nejvyssi vedeni spolecnosti, podle meho nazoru, proste podcenilo tuto zivotne dulezitou problematiku pro leteckou spolecnost.Svedci to o jeho schopnostech.Poslednich 5 mesicu se neustale pripravuje tak nazyvana strategie spolecnosti,ale realita jim unika.

V pripade,ze by CSA nebyly statni,tak DZ okamzite odvola Predstavenstvo cili vedeni.

Opakuji se,ale nema cenu zde resit interni situaci v CSA.

Zajimala by me urcite nazor eRohaku a taky Jana Tleskace <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

infoair
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 149
Registrován: 13. 08. 2003, 00:58
Bydliště: Praha
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od infoair »

No jo, ale aby potom nebyla celá letecká doprava (ČSA, TVS..) jedna velká Potemkin Village.

sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od sever2 »

To Loiza,
no v kombinaci s TVS by Mr. Tvrdik asi ve svem strategickem planu rozvoje firmy nemel zapomenout na nejakou tu textilku.....

to Richiee,
no melo bz to bzt spis opacne. V EDI CSA uz znaji a dokonce ji dali nejaky ten titul. CSA tam tedy maji prostredky, jak tohle selhani rekneme odcinit. Ale tam, kde doposavad nepusobily....

BA001
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 267
Registrován: 07. 01. 2003, 20:01
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od BA001 »

Ja myslim, ze je to blby tak jako tak, ale ten EDI je fakt docela pruser kdyz si uvedomim, kolik britskych CK tenhle let prodava a jak vyrazne tam loni prevysovala poptavka nad nabidkou...

Lojzy jsem se chtel puvodne zeptat, jestli CSA nejak zareaguji na odchod B2 z PRG a zda se nechysta na zimu linka do Minsku, ale za teto situace by to byl trosku cynismus...

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

ČSA - Letní letový řád

Příspěvek od lojza »

To BA001
O MSQ samozrejme uvazujeme,mistni letecky trh mame docela zmapovany.Jak jste sam zminil otazka stoji na rozvoji letadloveho parku a take Beloruskem uradu civilniho letectvi.Nevim, zda nyni dostaneme lehce obchodni prava kdyz B2 prestaly operovat.

Realne to vidim na pristi leto.


Odpovědět