ČSA do Žiliny

pepoš · Příspěvek od **pepoš** » 02. 12. 2004, 10:37

Dnes podle HN: Pravidelnou linku na trase Žilina - Praha a zpět otevřou 27. března 2005 České aerolinie. Po Bratislavě, Košicích a Sliači jde už o čtvrtou slovenskou destinaci s pravidelnou leteckou přepravou, kterou zajišťují ČSA. "Po náběhu linky počítáme, že za rok přepravíme přibližně osm tisíc cestujících," řekla mluvčí ČSA Jitka Novotná. Linka bude v provozu ve všední dny a v neděli, s dopoledním odletem z Prahy do Žiliny a odpoledním návratem zpět. Linka bude mít návaznost jak na evropské linky ČSA, tak na některé transkontinentální lety. Na lince budou létat letouny ATR 42 včetně nových ATR 42-500, které flotilu českého dopravce doplnily letos. Cena základní zpáteční letenky bude 1990 slovenských korun plus letištní poplatky.

Nebylo by možná lepší zavést přímou linku do Tater než jen autobus z Košic? I jako pomoc Tatrám?

FL330 · Příspěvek od **FL330** » 02. 12. 2004, 11:42

Linky do Ziliny a Sliacu su dotovane mestami tak, aby na nich CSA neboli stratove. Ak by Poprad/Tatry boli ochotne zadotovat, tiez by tam OK lietali. Ale pochybujem, ze by teraz na to Tatry zohnali prachy.

jakub · Příspěvek od **jakub** » 02. 12. 2004, 11:47

Len na doplnenie:
"Samotné spustenie leteckej linky plánujú podporiť spoločnou sumou 30 miliónov Sk aj Žilinský, Banskobystrický a Trenčiansky samosprávny kraj."
- ide o jednak investicie do letiska Zilina ale aj o vykryvanie prevadzkovych strat.

dider · Příspěvek od **dider** » 02. 12. 2004, 13:07

Tak to je parada, ja do Ziliny jezdim tak dvakrat za rok a letiste docela znam. Ty lidi tam musi mit z toho radost. Myslim ze to ma docela budoucnost vzhledem k investici KIA v Ziline. Prestup v PRG na linku do ICN se docela bude hodit. A k lince do Tater, je to hodne o dotacich mest, ale hlavne o pristupu k letecke doprave. Tatry asi zustanou charterovym letistem, jenom linky z Ruska budou pomalu stridat linky z EU.

Pilot · Příspěvek od **Pilot** » 02. 12. 2004, 13:19

Tak to je dobrá investice, protože znám hodně lidí, kteří tam jezdí.

Zlin142 · Příspěvek od **Zlin142** » 02. 12. 2004, 20:22

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Tak to je parada,ja do Ziliny jezdim tak dvakrat za rok a letiste docela znam.Ty lidi tam musi mit z toho radost.Myslim ze to ma docela budoucnost vzhledem k investici KIA v Ziline.Prestup v PRG na linku do ICN se docela bude hodit.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Všimli jste si, že v příletové hale je otevřená přepážka "Korean Hospitality - Family Aid" nebo tak něco s logem KIA a Hyundai. Sedí tam většinou moooc pěkná Korejka.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

alesesl · Příspěvek od **alesesl** » 04. 12. 2004, 00:03

Urcite tato linka bude mit navaznost na lety Korean Airu z/do ICN, jinak by to nemelo smysl.

Zlin 142: O te korejce co jsi mluvil, to je v odletove hale v PRG Ruzyni? Moje pritelkyne je taky z Jiz. Korea a rada by poznala nejake jine korejky v CR.

Pristi let Dec 18: YHZ-YUL-YYZ s Air Canada, Jan 8: YYZ-YHZ s Westjet

dider · Příspěvek od **dider** » 08. 02. 2005, 23:38

Nevite nekdo jestli se bude ta linka do Ziliny realizovat od letniho LR.Zatim jsem ji nenasel v rezervacich sys.

jakub · Příspěvek od **jakub** » 10. 02. 2005, 08:44

V Ziline su vraj nejake problemy s prevodom majetku a teda s tym kto zaplati upravy potrebne na spustenie pravidelnej linky. V kazdom pripade Zilina je sice stiahnuta z rezervacneho systemu, ale frekvencie planovane pre Zilinu sa presunuli na Sliac - takze sa tam bude lietat 2x denne.

dider · Příspěvek od **dider** » 10. 02. 2005, 15:24

Diky,hledam ted nejake clanky na netu o ILZ,kdysi jsem cetl clanek o velekm rozsireni letiste,ale asi to byl jen megalomansky projekt.

FL330 · Příspěvek od **FL330** » 19. 02. 2005, 09:51

Start linky do ILZ je odsunuty na 1.jun:

http://www.zilinskyvecernik.sk/archiv/2 ... str_1.html (celkom dole)

http://www.zilina.sk/index.php?page=uka ... avodajstvo

Celkom mimochodom, ani sa mi uz nechce komentovat, co sa vlastne deje. Zase raz niekto zbadal prilezitost, ako sa dobre nabalit na verejnych investiciach do dosial nezaujimaveho letiska - a niekto iny preto musi z hry von. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Koosi · Příspěvek od **Koosi** » 19. 02. 2005, 10:20

FL330, ty majetkové spory jsou hrozné... Jakou RWY mají v Žilně, když ju chcou prodloužit?

FL330 · Příspěvek od **FL330** » 19. 02. 2005, 10:29

Nic moc, 1150x30 metrov. Takisto radionavigacia nie je bohvieco, maju tam NDB a dva markery.

Na sportove lietanie je to v pohode, ale na komercne lety by to chcelo nieco viac.

dider · Příspěvek od **dider** » 19. 02. 2005, 17:43

Docela zajimave...
http://www.frontinus.sk/f_letisko.htm

Zlin142 · Příspěvek od **Zlin142** » 19. 02. 2005, 18:08

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Docela zajimave...
http://www.frontinus.sk/f_letisko.htm
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Pán predseda predstavenstva s účesem "deka" a la Jarda Jágr vypadá jako solidní byt¨znysmen a důvěryhodnost sama. Co dělal před tím? Měl autobazar nebo bordel? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>