Fórum Airways.cz

Z BTS do Ziliny je 194 km,
Z SLD do Ziliny je 111 km,
Z OSR do Ziliny je 99 km.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Z BTS do Ziliny je 194 km,
Z SLD do Ziliny je 111 km,
Z OSR do Ziliny je 99 km.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tak to musi byt v ČSA velmi silná lobby za Žilinu. To Brno má Prahu přes 200 km a Ostravu také a jezdí stále jen autobusy. A Poprad na tom je taky hůře ....

to pepoš: Finta je v tom, že z Brna je to za ideální situace po dálnici smrti na Ruzyň cca 2 hod, ale z Žiliny 5 hod....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
to pepoš: Finta je v tom, že z Brna je to za ideální situace po dálnici smrti na Ruzyň cca 2 hod, ale z Žiliny 5 hod....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hm jenže Žilina - OSR 80 minut a ty další letiště taky dosažitelné velmi dobře z Žiliny. A za 2 hodiny na Ruzyň z Brna to chce mít hooooooooooodně velký štěstí ... A takovej autobus Žilina - OSR, Žilina - Sliač, jako Brno - Praha, či TAT-KSC by byl vyhodnější ne?<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Zkoušel jsem na tuto linku booking a výše poplatků mě dost nemile překvapilo: 1654.00 CZK + 400,- administrativní ...to by mě zajímalo jaká část poplatku připadne do Žiliny za super servis...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Hmm...ty poplatky jsou teda fakt hodně,do OSR je to skoro o polovinu míň

Myslím že ILZ dlouhé trvání mít nebude. Mimimální dohlednost pro přiblížení na drahu 06 v ILZ je 5 km a minimální základna oblačnosti 1300 feet. Ma drahu 24 okruhem to je 7 km a 1700 feet. Na podzim bude více divertů do OSR a nebo SLD, než přistání v ILZ.

No ,tych 5 a 7 km dohladnost nie je pravda.
Na druhej strane nejde len o dohladnost a vyšku mrakov,ale aj o to,aky je vietor,draha-mokra,zasnežena,zkratka brzdne učinky atd.Na 1050m dlhu drahu je o čom premyšlat.Miestna orografia ma na tieto veci takisto obrovsky vplyv.Inde po svete sa lieta na podobne letiska,ale určite s inym tech. zabezpečenim.Pokial sa nebavime o afrike a podobnych končinach.Z hladiska posadky -každe drobne vybehnutie z drahy v tychto končinach znamena ,že sa vecer može kapitan vidiet v televizii.A preto tento komplex problemov degraduje perspektivy tejto linky.Z hladiska horeuvedeneho poplatku,tento nie je tak vysoky,ked si uvedomime aky "ansambl" tam pre jednu linku musia držat. S OSR by som to neporovnaval.Je to domestic flt taxa.

To airxxxx

Ty minima ktere jsem uvedl jsou CSA minima pro ILZ.

Zvýšení frekvence na lince do Žiliny:

http://www.tvojepeniaze.sk/zilina-praha ... pludia_p17

"...V budúcnosti sa chystá predĺženie pristávacej dráhy z terajších 1150 na 2150 metrov. Potom budú môcť na hričovskom letisku pristávať i väčšie lietadlá ako napríklad Boeing 737. Podľa primátora Žiliny Jána Slotu majú o charterové lety väčšími lietadlami záujem napríklad kórejskí zamestnanci automobilky Kia v neďalekej Tepličke nad Váhom. Do budúcnosti preto nie je údajne vylúčené ani priame letecké spojenie medzi Žilinou a juhokórejskou metropolou Soulom...."

Ten Slota by už fakt měl přestat chlastat - za chvíli prohlásí, že není vyloučené, že by tu linku mohlo lítat Jumbo...

Hmm, Slota je pripad sam o sebe. Ale vypite urcite nemal, lebo to by urcite dodal nieco v tom zmysle "... aby zo slovenskej fabriky neprofitovali tie ku...y ceske" - ked si prave nemoze rypnut do Madarov, aj Cesi su mu dobrym tercom.

Skoda reci.

Jafa píše:Zkoušel jsem na tuto linku booking a výše poplatků mě dost nemile překvapilo: 1654.00 CZK + 400,- administrativní ...to by mě zajímalo jaká část poplatku připadne do Žiliny za super servis...>

z mojej poslednej letenky
fare $63
YQ $42 //airline own use only, kto toto YQ rozsifruje?
SK $13.78 //Slovakia Embarkation tax (international)
CZ $19.40 //Czech Republic Embarkation tax (international)

podla
http://www1.iata.org/WHIP/_Files/WgId_0 ... 0Codes.pdf

Takze ILZ dostala $13.78, co je velmi vela za poskytnute sluzby, ale evidentne sa tu nerozlisuje medzi SK letiskami. Nejdem velmi frflat....

Letisko samotne je malicke. Maju tam pekny bar a velmi prijemi ludia.

Dva lety denne by bolo genialne, aspon v lete. Rano pred 9 am odlet a poobede odlet po 4pm. to by som pekne mohol do PRG s NW/KL a tam sadnut na CSA Atrko

Jano píše:
Dva lety denne by bolo genialne, aspon v lete. Rano pred 9 am odlet a poobede odlet po 4pm. to by som pekne mohol do PRG s NW/KL a tam sadnut na CSA Atrko

...s ohledem na novou strategii: "...rozvoj stávající sítě linek – namísto zavádění nových destinací..." si už můžeš balit kufry na takovou cestu...

Dva lety denne by bolo genialne, aspon v lete. Rano pred 9 am odlet a poobede odlet po 4pm. to by som pekne mohol do PRG s NW/KL a tam sadnut na CSA Atrko [/quote]

Geniální by to jistě mohlo být, nebýt toho, že se jedná o letiště s největším počtem mlh na Slovensku a naprosto nedostatečným radionavigačním vybavením(jedno NDB - ZLA !!!).
Minima na přistání RWY 06 - 1500 m a RWY 24 - 2800 m.

Kašpar píše:Minima na přistání RWY 06 - 1500 m a RWY 24 - 2800 m.

Jak uz tu drive zaznelo, minima CSA do Ziliny jsou mnohem vyssi.

FD.