Konec konkurenceschopnosti CSA???

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
Zlin142
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2049
Registrován: 21. 01. 2004, 00:53
Bydliště: LKHK
Stav: Offline

KOnec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od Zlin142 »

Nový prodejní systém

Nový systém prodeje letenek ČSA, platný od 1.1. 2005, přináší cestujícím vyšší transparentnost při nákupu letenek. Cena letecké přepravy bude složena z ceny vlastní letenky včetně tax a poplatků a ceny poskytovaného prodejního servisu vyjádřené ve formě manipulačního poplatku.

Manipulační poplatek ve výši 800,- Kč bude zahrnovat služby bezprostředně spojené s prodejem letecké přepravy, jako rezervování míst, vystavování letenek, provádění změn letenek či jejich refundací.

V případě rezervace letenky on-line (přes internet) bude tento poplatek snížen na částku 400,- Kč.

Současný trend směřuje ke snižování cen letenek. V posledních dvou letech snížily ČSA ceny letenek do vybraných destinací až o 70% (např. do Paříže, Amsterdamu, Barcelony, Osla, Curychu nebo Kodaně). V letošním roce nabídly více než 20 destinací s nejnižší cenou 2990,- Kč a od zimní sezóny zavádí destinace (např. Glasgow, Londýn-Gatwick) s cenou již od 1990,- Kč. I přes takto atraktivní ceny ČSA nadále zajišťují pro své cestující komfort a kompletní služby odpovídající renomované letecké společnosti.

Nový prodejní model využívá již většina leteckých dopravců v mnoha evropských zemích, například v Německu, Švédsku, Itálii, Polsku, Norsku a dalších.


ČSA budou pro prodeje ve svých kancelářích od 1.1. 2005 aplikovat tyto manipulační poplatky:

Nákup letenky
Kancelář .................................... 800,- Kč
Call centrum ................................ 800,- Kč
On-line booking ............................ 400,- Kč


Změna rezervace
Restriktivní tarify *) ....................... 800,- Kč
Nerestriktivní tarify **) ................... ZDARMA


Změna letenky (převystavení) ................. 800,-Kč


Refundace letenky .............................. 800,-Kč
*) tarify s možností změny rezervace za penaltu
**) tarify s možností změny rezervace zdarma

http://www.csa.cz/cs/czechia/lets/cz_new_system.htm


FlightDetent
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1003
Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od FlightDetent »

Lufthansa to dela take:

kancl: Evropa ostatni
papir 700/1000
etix 450/750

web (dtto)
500/800
300/500

Zlin142
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2049
Registrován: 21. 01. 2004, 00:53
Bydliště: LKHK
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od Zlin142 »

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Lufthansa to dela take:
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

A to má být argument? Kdyby to samé dělaly US Airways nebo Alitalia, tak by si ČSA taky braly z nich příklad? Oni to dělají tak my taky!
Kromě toho mám pocit že ČSA soupeří na řadě linek především s low-costy a klientela je velmi často běžní turisté s malou brand-loyalty, kteří půjdou ke konkurenci bude-li levnější.
Může mi někdo vysvětlit co je za 800,- na papírové letence. Rezervace zabere max. 5 minut času pracovníka přepážky/call centra a vlastní papír je halířová položka.

dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od dider »

Neco stoji zpracovani papirovy letenky.Ta cesta od cestaka zpatky k spolecnosti.Vim akorat ze LH ma centrum zpracovani v HAM,Austrian ma neco v Indii ale ted to snad zacina delat BTS.Ted nevim mozna Siemens????Ale asi kecam.Proste se tam vsechny letenky posilaji,jak tvrdy-ta lepsi varianta,tak mekky-horsi.A musi se to tridit a zuctovat....Kdyz je to elektronicka-je to trochu snazsi,jedno IT pracoviste s 10 zamestnancama nekde v Indii...

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od lojza »

To Zlin142
Letenka papirova take stoji nejake penize <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Ale toto vse je spojeno hlavne s nulovou(minimalni 1%)provizi pro agentury,ktere prodavaji letenky let.spolecnosti.Popularne receno letecka spolecnost + agentura maji stejnou netto cenu + letistni poplatky,ale letecka spolecnost si uctuje vyse zminovane poplatky navic,takze agentura ma jistou moznost docilit provize.
Dalsim trendem je prechod z primych prodejnich provizi na incentivni provize.

Velky rozdil v uctovani mezi papirem mekky/tvrdy neni,nebot se vsechny letenky tisknou pres elektronicky ticketing system.CSA pouziva Sita-Ticketing system.Prodejni udaje jdou v el.forme pri elektronicke nebo papirove letence.
Dalsi snizovani distribucnich nakladu letecke spolecnosti,coz je take provize cestovnim agenturam.


prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4261
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od prodejce »

Připadá mi, že všichni prskají nad zaváděním handling fees, ale nikdo nepočítá. Když jsem si zkalkuloval průměrnou provizi na příští rok při zavedení 1% provize + handling fees JE TO V SOUČTU LEPŠÍ, než stávající systém 5,7,9,15% provize. Od zavedení handling fees si mnoho slibují i v Německu - je to velká šance pro agenty přestat se podhazovat klientům slevičkami na svůj vlastní úkor. Pro airline je to taky lepší - 6% zvýšení cen - kde by to jinde vzali.

Handling fee bude taky znamenat trest pro lidi, kteří nenakupují přes web. Za to taky díky.

Spravedlivější to rovněž bude pro prodejní kanceláře ČSA - 1kus = 800,- Kč. Kolik potřebuji kusů, abych splnil svůj budget a zaplatil kancelář? Budou to jednoduché počty. Navíc si myslím, že není pravda, že telefonická rezevace trvá 5 minut. Kéž by.

On je rozdíl strávit půl hodiny za přepážkou s člověkěm, který koupí letenku za 30.000,- a stejnou dobu s italským baťůžkářem, co viděl ve Vídni plakát s Londýnem za 9EUR a chce se po prohlídce Obecního domu zeptat, jestli když ví o téhle konkurenční nabídce dostane slevu od ČSA do Bilbaa. Jděte se podívat, jak to v Gestinu vypadá. 800,- Kč je málo!

ČSA si tedy určitě neublíží. Na stejný model najedou patrně všechny airline v Praze s vyjímkou některých GSA a vybraných sovětských společností:o)

Náklady na zpracování papírových kupónů tu asi zřejmě nehrají větší roládu. ET je fajn, jen by se měla vybírat další penalta za vystavení papírové letenky tam, kde je možnost elektrické (jako u BA), a ČSA by měli zavést ET co nejdřív. Bude to další plus pro agenty.

Jediné, co mě mrzí, že slibovaná informační kampaň prakticky neproběhla. To co bylo v novinách za redakční články vyznělo tak, že tomu a) nikdo nevěří b) pisatel nepochopil o co jde. V plošné inzerci místo toho ČSA propaguje Vánoce za 990,- Kč.

Takže na Nový rok se asi mnoha cesťákům, co běhají po Václaváku nahoru a dolů a žmoulají pětistovku v kapse pěkně protáhnou ksichty. Ale bylo na čase. Doufám, že všichni, které lítání živí se mnou budou za jedno, ŽE BYLO NAČASE ZVEDNOU TRŽBY I ZISKY.

BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od BB »

To prodejce
ČSA už rok ET má a prodává.

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od lojza »

to BB
Elektronicky ticket ET v CSA neni zaveden jiz rok a jen do/z nekolika letist v siti.
Domnivam se,ze doslo k zamene pojmu internetovy prodej a ET.To jsou dve rozdilne veci.

BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od BB »

To Lojza
Ano, máš pravdu, ET jsou jen LHR, KSC, teď nově MAN a ještě něco. Zkušební provoz byl zahájen letos v lednu (pardon, ČSA je nepužívá rok, ale 11 měsíců), od letní sezony fungují na zmíněných destinacích standardně a téměř bez problému.

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od lojza »

To BB
Snad jeste CDG a SOF(BTS?).Je to do/z stanic,kde funguje odbavovaci system Gaetan.
Existuje take jeste financni rok <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Proces internetoveho prodeje dnes stejne stale jeste proto zpravidla,bohuzel,konci vystavenim papirove letenky.

BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od BB »

To lojza
Bohužel ano, a mnoho cestujících si plete ET s mailem od online rezervace, na který si mají na letišti vyzvednout papírovou letenku. Vazba na Gaetan je pravda a málokterá společnost spolupracuje s jinými při použití ET, ačkoliv i Gaetan a ostatní check-in systémy vyzvedávají E-kupóny z centrální databáze.

Jano
Stav: Offline

Konec konkurenceschopnosti CSA???

Příspěvek od Jano »

Tych 400CZK za web rezervaciu na csa.cz je aj vtedy ked je vystaveny e-ticket?

--Jano


Odpovědět