Nové destinace ČSA, úvaha ;)

[jane]

CSA nekdy litaly do Tirany?

[janis]

pokud se nemylim tak od poloviny 80 let do 91-92.
doufam ze jim to dojde ze tim prichazi o penize. v zapadni evrope zije na 700.000 albancu kteri leti do Tirany jedine pres Budapest nebo Viden.
Bylo by to krasne na leto byt v albanii z prahy za dve hodky

[ziletka]

Bylo by to krasne na leto byt v albanii z prahy za dve hodky

Ona vice nez 24 hodinova cesta vlakem do Baru a potom stopovani na hranice ma taky sve kouzlo, nicmene tohle by bylo prece jenom pohodlnejsi

[janis]

ja to dal par krat autem PRG-BRQ-BTS-BUD-BEG-SKP-TIA a je to docela v poho ale 18 hodin

se dvema detma pouzivam vice Malev (kvuli cene) s prestupem a 2.5 hod cekani v BUD anebo CSA do SKP (vyjimecne kdyz se podari nahodou nejakou levnejsi letenkou )

jednou jsem letel charterem od TS ktery letel prazdy (asi 12 lidi) PRG-TIA a zase se vracel ve stejnem poctu zpet po 5 dnech ( objednala nejaka albanska cestovka pro 125 lidi do prahy). bylo to uzasne byt za 1hod a 50 minut v Tirane.

Mno, Doufam ze brzo zacnou bud nejake charterove lety nebo pravidelna linka, i kdyz CSA nebude zrovna levna (viz SKP).

[HighFlyer]

ja to dal par krat autem PRG-BRN-BTS-BUD-BEO-SKP-TIA a je to docela v poho ale 18 hodin

Klobouk dolu, za 18 hodin i s tou zajizdkou pres Bern a hlavne Newcastle (ten australsky! :)
http://www.prokerala.com/travel/airport ... rport.html
http://www.prokerala.com/travel/airport ... rport.html

[janis]

ja to dal par krat autem PRG-BRN-BTS-BUD-BEO-SKP-TIA a je to docela v poho ale 18 hodin

Klobouk dolu, za 18 hodin i s tou zajizdkou pres Bern a hlavne Newcastle (ten australsky!
http://www.prokerala.com/travel/airport ... rport.html
http://www.prokerala.com/travel/airport ... rport.html

Ty jsi ale vtipny. ha ha ha

[HighFlyer]

Ty jsi ale vtipny. ha ha ha

Vitej na foru airways.cz. My jsme tady hrozne hrdi na to, ze misto nazvu letist/mest pouzivame jejich mezinarodni kody :))

[BlueSky]

2HighFlyer
Nejsi sam. Lide z marketingu si patrne precetli tvuj prispevek a posunuli to o patro vys. Vzdelavaji v IATA kodech i sirokou verejnost:

http://www.youtube.com/watch?v=T3ij4fqyeN0

[tygrlive]

Na planes.cz se objevila informace, ze Tatarstan zahajuji do Permu... dá se někde dohledat, zda pro Perm (ideálně i Kazaň) byl přidělen dopravce z české strany?

[Alca]

Problém je, že Českých společností se týká jen 5 ruských destinací a ruských neomezeně. Tudíž, z naší strany vyčerpáno. I proto nevyšel ČSA OVB i KZN. Není to spravedlivé, je to hodně nespravedlivé

[MS743]

CSA pry bude letat KLV-KUF (Samara)... Jaka by byla budoucnost takove linky?

[romul]

CSA pry bude letat KLV-KUF (Samara)... Jaka by byla budoucnost takove linky?

Ano, je to tak. A jaká je budoucnost takové linky? Každá linka má šanci pokud jejímu otevření předcházela důsledná analýza trhu, jednání s touroperátory o vytěžování, s regionem a letištěm o marketingové podpoře atd, tedy nikoliv jen střílení nápadů od boku. Otázka na budoucnost této linky souvisí s otázkou na budoucnost ČSA. A ta je ve hvězdách...

tisková zpráva:

Počet destinací přímo dosažitelných z Letiště Karlovy Vary se díky nové pravidelné lince Českých aerolinií rozšíří o ruskou Samaru. České aerolinie zahájí její provoz na začátku listopadu. Společnost bude z Karlových Varů do Samary létat každou středu ve večerních hodinách nejnovějšími letadly typu Airbus A319. Prodej letenek byl zahájen již tento týden.

Let z Karlových Varů na nové lince OK 1910 bude vypravován každou středu ve 21:40, v Samaře přistane po téměř čtyřech hodinách letu ve čtvrtek ráno ve 4:30 místního času. Na zpáteční cestu se letadlo Českých aerolinií vydá ze Samary, Mezinárodního letiště Kurumoč, v 18:55 tamního času a v Karlových Varech přistane v 19:50. Pro České aerolinie je to šestá vlastní týdenní frekvence, kterou společnost bude operovat z Karlových Varů. Kromě Samary České aerolinie z Karlových Varů vypravují 4 lety týdně do Moskvy a jeden do Petrohradu. Další dva spoje společnost nabízí díky partnerské spolupráci s Aeroflotem na bázi vzájemného sdílení kódů.

„Každá nová linka do Ruské federace, do Střední Asie nebo na Ukrajinu je pro České aerolinie cenným a logickým vyústěním naší práce a snah více se prosazovat na tamním obrovském a perspektivním trhu. I když je to trh nesmírně náročný, České aerolinie budou i do budoucna využívat každou obchodní příležitost na získání nových zákazníků. V této chvíli plánujeme další obchodní kroky, včetně zahájení operovaní několika dalších linek ve východní Evropě v následujících 12 měsících, přesně v souladu s principy postupné proměny dopravní sítě Českých aerolinií,“ doplňuje Jiří Marek, viceprezident pro obchod a marketing Českých aerolinií.

Nové frekvence do Lvova a Almaty
Záměr silnější orientace na východní trhy potvrzuje i přidání nových frekvencí na pravidelných linkách Českých aerolinií do západoukrajinského Lvova a kazašské Almaty. Od poloviny července České aerolinie operují také čtvrteční frekvenci do Lvova, čímž zvýšily počet týdenních frekvencí na pět. A od příštího týdne společnost zavede čtvrtý týdenní spoj do bývalého hlavního města Kazachstánu, do Almaty.

[HonzaLB]

dva detaily: čsa mají podle uděleného rozhodnutí létat do 30. října...což není začátek listopadu, ale je to víceméně ptákovina.
o důkladné analýze svědčí skutečnost, že žádost podaly poslední možný den, kdy se mohly namočit do žádosti CCA...ale Kurumoč je asi těžké analyzovat

[jane]

No ona ta tiskova zprava ma takovou drobnou chybicku. Jelikoz se ta linka bude operovat jako PRG-KUF-KLV-KUF-PRG, tak vlastne ten "zpatecni let" predchazi letu tam

[tygrlive]

No ona ta tiskova zprava ma takovou drobnou chybicku. Jelikoz se ta linka bude operovat jako PRG-KUF-KLV-KUF-PRG, tak vlastne ten "zpatecni let" predchazi letu tam

Trošku jsem si s tím lámal hlavu, naštěstí jsem se to dočetl na planes.cz