Barevné schéma a logo ČSA
Barevné schéma a logo ČSA
to Krys: souhlasím s tebou. Rozhodně bych nedělala nějaké radikální změny, jen nějaké oživení a zpestření nátěru, ale decentně. Nejsem sice nijak konzervativní, ale logo firmu reprezentuje navenek, je to zavedená součást značky, takže neměnit!
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 460
- Registrován: 17. 04. 2005, 09:26
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
A já si myslel že OK-GEA bude pěkné i uvnitř:-(
-
- Kapitán
- Příspěvky: 3039
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
V to jsem prestal doufat ve chvili, kdy jsem na planes.cz videl prvni fotky z kokpitu OK-GEA... IMHO modre polstrovani sedacek v 737/310 je take vzhledove lepsi nez ty cerne sesle v GEA/GEB. Sedacky v GEA jsou sice radoby anatomicke, ale vubec se mi nelibi jednak ta cerna barva, jednak viditelne znaky opotrebeni...
Barevné schéma a logo ČSA
to Night fly
A bude hure <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>Kozene sedacky jsou podle meho nazoru vhodne spise na kratsi linky a spise do ATR,lepe se take mozna cisti,ale to je tak asi vse.
A bude hure <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>Kozene sedacky jsou podle meho nazoru vhodne spise na kratsi linky a spise do ATR,lepe se take mozna cisti,ale to je tak asi vse.
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 343
- Registrován: 21. 10. 2004, 11:14
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
Night fly:naposledy když sem koukal do kokpitu OK-GEA,tak tam kožený sedačky nebyly <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
-
- Kapitán
- Příspěvky: 3039
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
A já si myslel že OK-GEA bude pěkné i uvnitř:-(
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Eagle: kde je rec o cernych sedackach v kokpitu? Rec je o interieru, o cernych ci modrych sedackach, o tom, ze v pekny interier jsem prestal doufat po zhlednuti fotky z kokpitu, ale o kozenych sedackach v kokpitu pises pouze Ty <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Změněno uživatelem - Night fly na 16/05/2005 147:51
A já si myslel že OK-GEA bude pěkné i uvnitř:-(
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Eagle: kde je rec o cernych sedackach v kokpitu? Rec je o interieru, o cernych ci modrych sedackach, o tom, ze v pekny interier jsem prestal doufat po zhlednuti fotky z kokpitu, ale o kozenych sedackach v kokpitu pises pouze Ty <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Změněno uživatelem - Night fly na 16/05/2005 147:51
Barevné schéma a logo ČSA
Se sedačkami to je věc názoru. Každému se líbí něco jiného. Mně se třeba líbí tmavá barva a kožená sedadla . Vypadají celkem luxusně. Každému také vyhovuje něco jiného.Ať už to bude jakkoliv, doufám, že ČSA od takovéhoto"koženého kurzu" neustoupí, protože to opravdu na mně působí dobře. Každopádně, znaky opotřebení jsou na těchto letadlech možná viditelné, ale mně to netrápí, protože už od příštího roku začne ČSA přebírat letadla, kde bychom se s takovýmito znaky setkávat neměli(alespoň dokud budou letadla nová). jinak já viděl pouze pár obrázků z interiéru GEA a GEB a určitě nejsem nespokojen.
Nevíte, jak je to s interiérem u těch nových ATR-42-500? Jak je to se sedadly tam?
Nevíte, jak je to s interiérem u těch nových ATR-42-500? Jak je to se sedadly tam?
-
- Kapitán
- Příspěvky: 3039
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
Nevim, s AT4 jsem zatim u CSA tu cest nemel. Podle fotky je to modra kozenka (lepsi nez cerna <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=detail&id=BNPITRNR&jazyk=cz
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 460
- Registrován: 17. 04. 2005, 09:26
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
No tady je vidět, že svou "práci dělají s vášní" a že své zákazníky posadí do ošoupaného letadla. Tomu říkám vášeň! Škoda jen, že ještě ta slečna z reklamy nepoběží po dráze s plašáčkem:-)) (Vtip).
-
- Prodejce
- Příspěvky: 4294
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
S koženýma sedačkama v OK-JFK jsem měl tu čest a musím říct, že ve skutečnosti to vypadá mnohem líp než na té fotce a ve srovnání se staršími AT4 jsem si připadal jako v ráji - mnohem pohodlnější a vypadají velmi moderně. Ten rozdíl je markatní i na krátkých letech. Jinak na koženkové sedačce jsem strávil i 10h a to byl ještě ke všemu "red-eye flight" a bez také bez stížností. Fakt je ten, že na kožence je každé škrábnutí hned vidět. Já spíš posuzuju sedadla podle toho, jestli mají/nemají nastavitelnou opěrku hlavy. Sedačky bez nastavitelné opěrky bych zákazal Evropskou komisí jako porušování lidských práv (
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 343
- Registrován: 21. 10. 2004, 11:14
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
Night fly:no sám píšeš že si přestal doufat po "zhlédnutí fotky z kokpitu" ,ale to je jedno,bylo to jen malé rýpnutí a pokus o sarkasmus <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 460
- Registrován: 17. 04. 2005, 09:26
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
Myslím že koženkové sedačky jsou už luxusnější a hezčí, ale mě to teda na sezení moc pohodlné není.
-
- Cestující Economy Class
- Příspěvky: 205
- Registrován: 21. 01. 2004, 10:15
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
<i>Koženkové sedačky se mohou jevit jako luxusnější, ale hečí rozhodně ne. Člověk z nich má ledový pocit. Vidím na nich jediný klad, a to, že koženkové sedačky nejsou na rozdíl od pravých kožených ze zvířat.</i><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Změněno uživatelem - Wingletka na 18/05/2005 10:57:24
Změněno uživatelem - Wingletka na 18/05/2005 10:57:24
-
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1007
- Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
- Stav: Offline
Barevné schéma a logo ČSA
Interier GEA/B neni cerny ale velice tmave modry, sedacky skutecne na pohled vypadaji opotrebovane a to i presto ze letadlo je o rok novejsi nez nejnovejsi 737 (FGR/S). Zrejme se to lepe udrzuje ale hur obměnuje zustava otazkou jak peclive k tomu pristupoval predchozi provozovatel.
To co na fotkach z kokpitu vypadalo jako polite kokakolou uz je davno umyto aspon se tam nevaleji chuchyvalce prachu (zatim).
Novy vnitrek ATR -500 je "bohovsky" (ocividne jsem s tim letel na slovensko a krom toho je to vyvojove lepsi typ, takze neni o cem (hluk pohodli, rychlost..) zbyva jen doufat, ze po ctyrech letech u CSA budou vypadat sedacky reprezentativneji nez po ctyrech letech u Air Luxor/Sabena.
To co na fotkach z kokpitu vypadalo jako polite kokakolou uz je davno umyto aspon se tam nevaleji chuchyvalce prachu (zatim).
Novy vnitrek ATR -500 je "bohovsky" (ocividne jsem s tim letel na slovensko a krom toho je to vyvojove lepsi typ, takze neni o cem (hluk pohodli, rychlost..) zbyva jen doufat, ze po ctyrech letech u CSA budou vypadat sedacky reprezentativneji nez po ctyrech letech u Air Luxor/Sabena.
Barevné schéma a logo ČSA
A tolik jsem se tesil na A320 GEA/GEB. Muj Kamarad letel minuly tyden do Kostariky pres AMS a prave letel airbusem a hned me informoval ze opravdu letoun vypada ponekud "second hand". Doufam ze se nemusime zoufat dlouho do te doby co prileti snad opravdu nove stroje z Francie.
Vnejsi barvy a logo je soucasti CICD (Corporate identity / Corporate design)... u CSA je to konzervativni, nekdya i nudny ale alespon jsem rad ze se neopici po jinych spolecnostech ktere maji kazdy novy rok barevne krivky ale kdyz jde o servisu tak smula!
Zanasim spise muj postreh. Kdyz exterier je i CSA jednotny, proc neni interier tez? Kazde letadlo ma jine sedacky, material. Interier sam od sebe pusobi neosobne. Proc to neni v pripade LH, emirates nebo jine spolecnosti? kdyz uvidim foto interieru LH tak ihned se to pozna.
Neni cas opravdu vytvorit i "zanckovy" interier CSA? stejne materialy, barvy sedacek? barevne provedeni interieru (kobercu, bezp. pasu, over head compartments i "steny")? nejaky logo v prid business class nebo economy zduraznujici logo firmy? Prahu? treba i erb mesta (podle jmena letounu)????
myslim v tomto CSA nema jasny smer a je to skoda
Vnejsi barvy a logo je soucasti CICD (Corporate identity / Corporate design)... u CSA je to konzervativni, nekdya i nudny ale alespon jsem rad ze se neopici po jinych spolecnostech ktere maji kazdy novy rok barevne krivky ale kdyz jde o servisu tak smula!
Zanasim spise muj postreh. Kdyz exterier je i CSA jednotny, proc neni interier tez? Kazde letadlo ma jine sedacky, material. Interier sam od sebe pusobi neosobne. Proc to neni v pripade LH, emirates nebo jine spolecnosti? kdyz uvidim foto interieru LH tak ihned se to pozna.
Neni cas opravdu vytvorit i "zanckovy" interier CSA? stejne materialy, barvy sedacek? barevne provedeni interieru (kobercu, bezp. pasu, over head compartments i "steny")? nejaky logo v prid business class nebo economy zduraznujici logo firmy? Prahu? treba i erb mesta (podle jmena letounu)????
myslim v tomto CSA nema jasny smer a je to skoda