Airbus 330-300 v barvách ČSA

[flyingblue]

Prý je teď spousta volných A380, tak třeba?

Byly k mani jen ty Malajsijsky

[prodejce]

Prý je teď spousta volných A380, tak třeba?

Já bych do A380 klidně šel. Jenom bych vytrhal firstku a všechny ty on-board bary, udělal z toho sprostý dobytčák pro 600 v eco a 24 business. A šup narvat čínským cestovkám bloky po 1000 USD/rt. To máme 650*1000 USD, to je 650k USD za rotaci, čili nějakých 14 mega. Číňanů je hafo, sezóna na cestování už je teď pořád, i v zimě, na tom se nedá tratit.

[prodejce]

.. a upperdeck bych možná udělal celej kuřáckej, to by bylo za 1500 USD/RT a ještě by se za ty prachy Číňani tlačili, aby tam mohli sedět.

[flyingblue]

Prý je teď spousta volných A380, tak třeba?

Já bych do A380 klidně šel. Jenom bych vytrhal firstku a všechny ty on-board bary, udělal z toho sprostý dobytčák pro 600 v eco a 24 business. A šup narvat čínským cestovkám bloky po 1000 USD/rt. To máme 650*1000 USD, to je 650k USD za rotaci, čili nějakých 14 mega. Číňanů je hafo, sezóna na cestování už je teď pořád, i v zimě, na tom se nedá tratit.

https://www.malaysiaairlines.com/hq/en/contact.html

[JackBrno]

...Já bych do A380 klidně šel...

A udělal bych vlastní aerolinku, která by lítala "jakoby dokolečka"

[micaello]

...Já bych do A380 klidně šel...

A udělal bych vlastní aerolinku, která by lítala "jakoby dokolečka"

[bilbo]

Druhá A330 skutečně bude, měla by být po Vietnamcích ale letadlo bylo ve špatném technickém stavu, momentálně se A330 tedy odkládá na jaro 2018. Jde o tenhle kousek: https://www.planespotters.net/photo/756 ... s-a330-223 to ale neznamená, že tenhle kus ČSA skutečně vezmou.

[m@rtin]

Druhá A330 skutečně bude, měla by být po Vietnamcích ale letadlo bylo ve špatném technickém stavu, momentálně se A330 tedy odkládá na jaro 2018. Jde o tenhle kousek: https://www.planespotters.net/photo/756 ... s-a330-223 to ale neznamená, že tenhle kus ČSA skutečně vezmou.

Bližší podrobnosti, jako kam bude létat atp. by nebyly? Díky

[clovicek]

No... jen 8 let starý a A332...

[micaello]

A von Apríl teprve bude

Ne, teď vážně. Pokud se teda uvažuje o tomto, takže to znamená, že to nebude od Korejců, ale pojede to plně v režii ČSA?

[m@rtin]

A von Apríl teprve bude

Ne, teď vážně. Pokud se teda uvažuje o tomto, takže to znamená, že to nebude od Korejců, ale pojede to plně v režii ČSA?

Nebo v režii Vietnam Airlines. Miloš hovořil něco o Ho Či Minově Městě, Vietnam Airlines zase uvažují o Hanoji. Třeba to dopadne:

ČSA: PRG-SGN 2,4,6,7
Vietnam Airlines: PRG-HAN 1,3,5,6

[MK]

SGN moc nedava smysl, naprosta vetsina Vietnamcu co zije v CR jsou ze severniho Vietnamu (Ha Noi, Hai Phong, etc.). Ackoliv Vietnam Airlines stale mluvi o lince HAN-PRG-BER-HAN, porad se to odsouva.
Uz pred par rokama mistni Vietnamci dost zanevreli nad Vietnam Airlines (ceny, klientsky pristup, dlouhy prestup FRA/CDG) a naucili se letat s SU, po rozsireni stojanek v HAN pak na severovietnamsky trh vstoupili EK, dale TK a v neposledni rade tez QR, takze ta konkurence, jak se do HAN dostat, je stale vetsi...coz hovori v neprospech otevreni prime linky do HAN...

[HighFlyer]

...coz hovori v neprospech otevreni prime linky do HAN...

... a k tomu znacne sezonni poptavka a brutalne low-yield klientela.

[bilbo]

Druhá A330 skutečně bude, měla by být po Vietnamcích ale letadlo bylo ve špatném technickém stavu, momentálně se A330 tedy odkládá na jaro 2018. Jde o tenhle kousek: https://www.planespotters.net/photo/756 ... s-a330-223 to ale neznamená, že tenhle kus ČSA skutečně vezmou.

Bližší podrobnosti, jako kam bude létat atp. by nebyly? Díky

Do Číny, dost možný je Šen-čen, ale to je stejně jako ten Airbus stále ve vyjednávání, zatím není nic na 100%.

[smradlava zizala]

Pánové, počkejte si na letní LŘ. Tam to vše uvidíte. Budou to dvě destinace v Číně. Takže 4x týdne odlet z prg