Fórum Airways.cz

Zajímavá zpráva, hlavně A220, ty by snad SmartWings pod sebe nesebraly a byla by naděje, že ČSA budou ještě nějak důstojně existovat. Na linky typu FRA, MXP, WAW, KSC, BUD ideální stroj. Snad to nedopadne jen tak, že se celá objednávka převede na A321LR pro SmartWings, které by je nasazovaly tak akorát do Dubaje a na Kanáry, ten dolet sice stačí na Kanadu nebo sever USA, ale do Karibiku nebo JV Asie v žádném případě.

Mat píše:Zajímavá zpráva, hlavně A220, ty by snad SmartWings pod sebe nesebraly a byla by naděje, že ČSA budou ještě nějak důstojně existovat. Na linky typu FRA, MXP, WAW, KSC, BUD ideální stroj. Snad to nedopadne jen tak, že se celá objednávka převede na A321LR pro SmartWings, které by je nasazovaly tak akorát do Dubaje a na Kanáry, ten dolet sice stačí na Kanadu nebo sever USA, ale do Karibiku nebo JV Asie v žádném případě.

Taky jsem si říkal, že A321LR náhrada za parníky není.

Omlouvám se, jestli to tu už někde zaznělo, ale od dnešního odpoledne létá pro TVS/ČSA tento (viz. obrázek) 25 let starý A320 společnosti Electra Airways. Podle údajů na FR24 přiletěl z Varny a hned se vydal na (oproti letovému řádu bohužel značně zpožděnou) linku OK662 do Birminghamu.

Jsem zvědav, jestli půjde o nějaký krátkodobý záskok nebo ho budeme vídat v Praze delší dobu.

Byl to jen zaskok na jednu linku. A to bhx, který měl letět b737 travely. Bohužel mela problémy s registraci z kanadské registracky na oktvp. To je vše.

A můžeme se brzy těšit na rozšíření flotily čsa o jeden Boeing a dvě a320.

smradlava zizala píše:Byl to jen zaskok na jednu linku. A to bhx, který měl letět b737 travely. Bohužel mela problémy s registraci z kanadské registracky na oktvp. To je vše.

A můžeme se brzy těšit na rozšíření flotily čsa o jeden Boeing a dvě a320.

Tedy přemalování z barev Smartwings do ČSA? O jakou 737 půjde? A ty A320 budou odkud?

OK-TST bude už konečně pod AOC ČSA. 2xa320 budou jen na sezónu. Od koho to nevím. Zkusím se optat u strejdy Vika

smradlava zizala píše:OK-TST bude už konečně pod AOC ČSA. 2xa320 budou jen na sezónu. Od koho to nevím. Zkusím se optat u strejdy Vika

A nevíte jestli ty dvě A320 budou pod AOC ČSA (např jako OK-NES) nebo to bude ACMI od jiné společnosti?

To je blbej konec - tak i OK-MEK jde do šrotu. Bylo to tady už zmíněný. Ale dneska mělo OK-MEL zálet nad Krkonošema - to nevypadá úplně jako příprava na šrot.

Eidi píše:To je blbej konec - tak i OK-MEK jde do šrotu. Bylo to tady už zmíněný. Ale dneska mělo OK-MEL zálet nad Krkonošema - to nevypadá úplně jako příprava na šrot.

On ho i MEK měl....takže si myslím, že u MEL bude scénář stejný......

P3D píše:

Eidi píše:To je blbej konec - tak i OK-MEK jde do šrotu. Bylo to tady už zmíněný. Ale dneska mělo OK-MEL zálet nad Krkonošema - to nevypadá úplně jako příprava na šrot.

On ho i MEK měl....takže si myslím, že u MEL bude scénář stejný......

..a je pro to nějaký důvod, nebo mají současný Airbusy tak malou životnost? Ze by drahý majitel nechtěl platit C check..to jen spekuluji?

Petr31 píše:..a je pro to nějaký důvod, nebo mají současný Airbusy tak malou životnost? Ze by drahý majitel nechtěl platit C check..to jen spekuluji?

Asi malá kapacita A319. Ekonomika provozu A320 vs A319 bude podobná, ale A320 má pár desítek míst navíc

palan píše:

Petr31 píše:..a je pro to nějaký důvod, nebo mají současný Airbusy tak malou životnost? Ze by drahý majitel nechtěl platit C check..to jen spekuluji?

Asi malá kapacita A319. Ekonomika provozu A320 vs A319 bude podobná, ale A320 má pár desítek míst navíc

Tak nak. Lze predpokladat, ze dily budou pouzity k udrzeni vetsich clenu rodiny pri zivotu.

Načo je dobre tahať lietadlo z Bulharska do Prahy na 1 (slovom jeden) záskok, keď bol prílet do cieľa linky spozdeny o viac ako 3 hodiny - teda každý cestujúci ma nárok na kompenzáciu 250-300 EUR - a cestujúci z BHX sa ani nedostali na Ruzyne ale na Vodochody?

smradlava zizala píše:Byl to jen zaskok na jednu linku. A to bhx, který měl letět b737 travely. Bohužel mela problémy s registraci z kanadské registracky na oktvp. To je vše.

A můžeme se brzy těšit na rozšíření flotily čsa o jeden Boeing a dvě a320.

Lkprak píše:Omlouvám se, jestli to tu už někde zaznělo, ale od dnešního odpoledne létá pro TVS/ČSA tento (viz. obrázek) 25 let starý A320 společnosti Electra Airways. Podle údajů na FR24 přiletěl z Varny a hned se vydal na (oproti letovému řádu bohužel značně zpožděnou) linku OK662 do Birminghamu.

Jsem zvědav, jestli půjde o nějaký krátkodobý záskok nebo ho budeme vídat v Praze delší dobu.

Stejně člověk jenom žasne, vlastní brandované 10 let staré A319 se pošlou do šrotu a místo nich se shánějí pochybné stroje kde se dá...

Mat píše:Stejně člověk jenom žasne, vlastní brandované 10 let staré A319 se pošlou do šrotu a místo nich se shánějí pochybné stroje kde se dá...

Nikdo nemohl čekat, že se vyřadí Maxové