Fórum Airways.cz

V návaznosti na aktuální události s jednomotorovým brázděním evropského nebe si dovolím malou anketku.

Tak smart wings / tragédii se vyhýbám dlouhodobě. Létal jsem ale s ČSA. Bohužel od dob nákupu ČSA tragédama člověk nikdy neví, koho na let ČSA pošlou. Letěl jsem tak letos se Swiftama, to jsou zase ti, co jejich piloti v kabině probírají, jak si včera zap1chali, a pak nestihnou dobrzdit nebo omlátí zadek. Jinak současná aféra mě toliko utvrzuje v mém přesvědčení se jim vyhýbat a všem to rovněž vřele doporučuju. Nyní už to platí i pro ČSA.

EDIT ADMIN: smazány zkomoleniny názvu Smartwings

Také se snažím vyhýbat jak to jen lze - minimálně na služebních cestách... Akorát na rodinnou koupáckou dovolenou mi asi nic jiného nezbyde (pokud nezměním preference a nezačnu cestovat s německými CK)...

EDIT ADMIN: smazány zkomoleniny názvu Smartwings

Tato aféra ukazuje, že v té firmě je cosi shnilého. Snad ta mediální masáž, které TVS/SW momentálně čelí, pomůže věci alespoň trochu zlepšit (ano, jsem naivní). K otázce v tématu - ano, poletím. Na konci října s nimi mám koupený let do Antalye a upřímně se na něj těším.

Admin píše:Poprosil bych, abyste se zdrželi vkládání zkomolenin názvu Smartwings a vulgárních spojení.

Dovolím si zde otevřít diskuzi, nakolik je v dané situaci přiměřené "komolení" a vulgární spojení. Byla ohrožena bezpečnost cca 170 cestujících? Dne asi dnes již desítek zdrojů byla.

Ptám se tedy administrátora. Musí SW opravdu nějaké letadlo konečně spadnout aby to již bylo podle něj přiměřené? Musí kvůli tomu umřít nevinní a nepoučení lidé? (většina zákazníků SW zde asi nechodí).

Není náhodou právě toto ta nejvhodnější chvíle, aby SW zkrachovaly díky silnému "nátlaku" ze všech stran? (Možná je ještě generální změna společnosti, ale kdo si dá tu práci zjistit něco o pánem Šimáně a Vikovi, tak ten ví, že peníze jsou pro ně modla a meta nejvyšší).

Neměli by jsme i my ateisté, děkovat bohu, že to nebyl problém s palivem nebo jinou částí letadla, která by nutně vyvolala vysazení také druhého motoru?

Tuto diskuzi čtu velice pečlivě, ale subjektivně jsem přesvědčen, že se zde všichni chovají velice, velice vstřícně a kultivivaně, postaveno ohrožení životů cca 170 nevinných lidí.

Možná se zeptám trochu hloupě, ale jak je to momentálně s lety ČSA? Na letech operovaných letadly ČSA by měla být vždy i jejich posádka, včetně OK-TST? A na letech ČSA operovaných letadly Smartwings je to čistě o náhodě nebo převažují posádky ČSA nebo naopak Smartwings?

5 let už s nimi nelítám a 100% už nikdy nepoletím

Paul1 píše:5 let už s nimi nelítám a 100% už nikdy nepoletím

Ja to samy asi 3 roky. Nastesti existuji i zahr.CK letajici s kvalitnimi společnostmi. Za 14 dnu a v rijnu letim do AYT se Sunexpressem (s nimi opakovane spokojenost)

Pokud si nenasypou popel na hlavu a nevyvodí z toho důsledky, včetně personálních a systémových, tak mě do jejich letadla nikdo nedostane. A bohužel to platí i o ČSA, vzhledem k tomu, že spoustu prostředků sdílí.

Ten jejich alibismus po tom, co to prasklo, je vyloženě odpornej. Nechápu, jak může podobná letecká společnost vůbec v Evropě fungovat. Tohle by se nestalo snad ani někde v Africe.

Oni zřejmě ctí radu MUDr. Plzáka, co dělat když Vás přistihnou při nevěře. Jeho památná odpověď je: zapírat, zapírat, zapírat!

Berte to prosím jako vtip. Jaká může být pro milovníka létání krásnější smrt než zemřít v letadle.

Smartwings zrušit a všechna letadla přelepit na ČSA

pettte píše:

Admin píše:Poprosil bych, abyste se zdrželi vkládání zkomolenin názvu Smartwings a vulgárních spojení.

Dovolím si zde otevřít diskuzi, nakolik je v dané situaci přiměřené "komolení" a vulgární spojení. Byla ohrožena bezpečnost cca 170 cestujících? Dne asi dnes již desítek zdrojů byla.

Ptám se tedy administrátora. Musí SW opravdu nějaké letadlo konečně spadnout aby to již bylo podle něj přiměřené? Musí kvůli tomu umřít nevinní a nepoučení lidé? (většina zákazníků SW zde asi nechodí).

Není náhodou právě toto ta nejvhodnější chvíle, aby SW zkrachovaly díky silnému "nátlaku" ze všech stran? (Možná je ještě generální změna společnosti, ale kdo si dá tu práci zjistit něco o pánem Šimáně a Vikovi, tak ten ví, že peníze jsou pro ně modla a meta nejvyšší).

Neměli by jsme i my ateisté, děkovat bohu, že to nebyl problém s palivem nebo jinou částí letadla, která by nutně vyvolala vysazení také druhého motoru?

Tuto diskuzi čtu velice pečlivě, ale subjektivně jsem přesvědčen, že se zde všichni chovají velice, velice vstřícně a kultivivaně, postaveno ohrožení životů cca 170 nevinných lidí.

Jen drobná poznámka, připadá mi dost zvláštní, že SW který nikdy neměl vážný incident, je tady neustále napadán, ale jiné společnosti, které patří k tzv. lepším (typicky třeba Turkish) mají na svědomí stovky mrtvých a jiné vážné incidenty díky šlendriánu v kokpitu, jsou tady často velebeny jen proto, že poskytují lepší palubní komfort. Je to ok? Každopádně nebudu obhajovat to, co se stalo na tomto letu, to obhájit nelze. Ale celkem jistě se nic podobného opakovat nebude, nepochybuju, že z toho budou vyvozeny následky.

Letím s nimi v neděli EFL a za deset dní zpátky (nechtělo se mi trmácet s přestupama). Uznávám, že ten let z SMI byl trošku na prasáka, nicméně ke zdejším afektovaným komentářům se nepřidávám a poletím s nimi v rámci Evropy klidně znovu, pokud nabídnou pro mě nejschůdnější spojení.