Letadla TVS

[mareček]

Ona má totiž OK-TVL modifikovanej cockpit na standard 787 (overhead panel, palubní deska, MCDU + MCP), jako přípravu posádek na 787, která přijde o něco dříve, snad už letos (RAM jednu z již vyrobených 787 nepřevzal). Boeing tyhle modifikace provádí na přání a zároveň v provozu vyhodnocuje, zda je zavést i u 737MAX. Samozřejmě ten nápis 787 je tam dodaný ze srandy, typové označení modifikované mašiny je stále 737-800, a jen je potřeba rozdílový výcvik posádek v rozsahu jedné lekce na simulátoru. Jo a ještě se to liší tím, že třetí stupeň vysokotlakého kompresoru má lopatky ze dřeva

na planes uz s timhle prohlasenim nekdo operuje pod fotkou

[flyingblue]

Ona má totiž OK-TVL modifikovanej cockpit na standard 787 (overhead panel, palubní deska, MCDU + MCP), jako přípravu posádek na 787, která přijde o něco dříve, snad už letos (RAM jednu z již vyrobených 787 nepřevzal). Boeing tyhle modifikace provádí na přání a zároveň v provozu vyhodnocuje, zda je zavést i u 737MAX. Samozřejmě ten nápis 787 je tam dodaný ze srandy, typové označení modifikované mašiny je stále 737-800, a jen je potřeba rozdílový výcvik posádek v rozsahu jedné lekce na simulátoru. Jo a ještě se to liší tím, že třetí stupeň vysokotlakého kompresoru má lopatky ze dřeva

na planes uz s timhle prohlasenim nekdo operuje pod fotkou

Sranda musi bejt, i kdyby na chleba nebylo.

[klojM]

Ona má totiž OK-TVL modifikovanej cockpit na standard 787 (overhead panel, palubní deska, MCDU + MCP), jako přípravu posádek na 787, která přijde o něco dříve, snad už letos (RAM jednu z již vyrobených 787 nepřevzal). Boeing tyhle modifikace provádí na přání a zároveň v provozu vyhodnocuje, zda je zavést i u 737MAX. Samozřejmě ten nápis 787 je tam dodaný ze srandy, typové označení modifikované mašiny je stále 737-800, a jen je potřeba rozdílový výcvik posádek v rozsahu jedné lekce na simulátoru. Jo a ještě se to liší tím, že třetí stupeň vysokotlakého kompresoru má lopatky ze dřeva

na planes uz s timhle prohlasenim nekdo operuje pod fotkou

Sranda musi bejt, i kdyby na chleba nebylo.

... lopatky ze dřeva jsou úplně nejlepší

[PV]

Z březovýho,to dobře odolává vlhkosti,s dubovejma náběžkama.

[Alca]

http://ekonomika.idnes.cz/letecky-tunin ... oprava_fih

tak podle článku až v roce 2014
...spíš než-li 787 mě víc zaujala poslední věta, letos: 3 738 a 1 737(!)

[mareček]

http://ekonomika.idnes.cz/letecky-tuning-po-cesku-z-trojky-osmicka-a-travel-service-ma-dreamliner-1n1-/eko-doprava.aspx?c=A120111_162530_eko-doprava_fih

[Pavel]

http://ekonomika.idnes.cz/letecky-tuning-po-cesku-z-trojky-osmicka-a-travel-service-ma-dreamliner-1n1-/eko-doprava.aspx?c=A120111_162530_eko-doprava_fih

tak podle článku až v roce 2014
...spíš než-li 787 mě víc zaujala poslední věta, letos: 3 738 a 1 737(!)

ano sedmistovka se očekává v únoru...

[mandrinka]

Pane Sůra není už to trapné dávat na idnes články z leteckých fór? je to dvojitá bota - jednak opisujete, jednak to je článek na úrovni Blesku, pardon, Blesk je ve srovnání s tím, co předvádí idnes seriózní periodikum, tak na úrovni, no honem chce se mi říct MF Dnes, ale idnes a MF Dnes je jedno a to samé, máme vůbec horší noviny u nás? nějak mě nic horšího nenapadá, jo možná novinky.cz, tak to je článek na úrovni novinek.

[A.J.Scandall]

ano sedmistovka se očekává v únoru...

No bezva, zalítáme si další verzi A co Véčko, už se ví, kdy zmizí?

[Pavel]

ano sedmistovka se očekává v únoru...

No bezva, zalítáme si další verzi A co Véčko, už se ví, kdy zmizí?

asi březen

[creyman]

Pane Sůra není už to trapné dávat na idnes články z leteckých fór? je to dvojitá bota - jednak opisujete, jednak to je článek na úrovni Blesku, pardon, Blesk je ve srovnání s tím, co předvádí idnes seriózní periodikum, tak na úrovni, no honem chce se mi říct MF Dnes, ale idnes a MF Dnes je jedno a to samé, máme vůbec horší noviny u nás? nějak mě nic horšího nenapadá, jo možná novinky.cz, tak to je článek na úrovni novinek.

Proč by novinář nemohl čerpat informace na fóru? Na planes je reálná fotka, která to potvrzuje.
O kvalitě článku polemizovat nebudu.

[fandamil]

http://ekonomika.idnes.cz/letecky-tuning-po-cesku-z-trojky-osmicka-a-travel-service-ma-dreamliner-1n1-/eko-doprava.aspx?c=A120111_162530_eko-doprava_fih

tak podle článku až v roce 2014
...spíš než-li 787 mě víc zaujala poslední věta, letos: 3 738 a 1 737(!)

ano sedmistovka se očekává v únoru...

nová nebo po někom?

[Pavel]

http://ekonomika.idnes.cz/letecky-tuning-po-cesku-z-trojky-osmicka-a-travel-service-ma-dreamliner-1n1-/eko-doprava.aspx?c=A120111_162530_eko-doprava_fih

tak podle článku až v roce 2014
...spíš než-li 787 mě víc zaujala poslední věta, letos: 3 738 a 1 737(!)

ano sedmistovka se očekává v únoru...

nová nebo po někom?

jetá

[fandamil]

http://www.flickr.com/photos/smartjunco ... /lightbox/

[kuba.biker]

http://www.flickr.com/photos/smartjunco/6752282923/lightbox/

Akorát by to po patnácti letech už pozvolna chtělo nějaké modernější livery