Letadla TVS

jencik
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 648
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: KSC,PRG
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod jencik » 25. 03. 2019, 00:35

Skúste napríklad personálu povedať, nech vám s certifikovanym meradlom zmerajú veľkosť klietky na batožinu alebo ukážu certifikát, že klietka spĺňa uvedené limity. Uvidíte podobnú scénu v nemalom množstve prípadov


Fabo
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2707
Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
Bydliště: HAG
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod Fabo » 25. 03. 2019, 13:02

jencik píše:Je to tak ako píšeš, napriek statusu v aliancii žiadne výhody, rozdiel je aj letieť 737 od TVS a lietadlom ČSA. Ono viaceré americké vyhľadávače dlho ani nemali zmienku, že let operuje QS a prekvapenie ich čakalo na letisku. Samozrejme, že sa tam ľudia hádali, ale personálu to bolo jedno a hlavne mali pred sebou ešte frontu ľudí, lebo žiadne OLCI a všetkých trebalo odbavit. Navyše veľa codesharov nemá horšie podmienky ako materská spoločnosť plus neignoruju status v aliancii. Ono to ľudia potom píšu aj po rôznych fórach, stačí si to nájsť na internete. Ale pochybujem, že to JB bude stačiť, on by sa tým ľuďom vysmial do tváre a tešil sa, ako s ľuďmi vybabral.


Rovnako funguju uplne vsetky codeshary minimalne skyteamu = ak je let na ne-ST metale, aliancne pravidla neplatia. Ak mas status u marketing carriera, vtedy mozes mat vyhody, ale iba v ramci bilateralnej zmluvy. Na lete KL3091 by ta s OK Plus zlatom vyfakovali tak isto, lebo to je BT metal.

jencik
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 648
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: KSC,PRG
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod jencik » 25. 03. 2019, 15:14

Fabo píše:
jencik píše:Je to tak ako píšeš, napriek statusu v aliancii žiadne výhody, rozdiel je aj letieť 737 od TVS a lietadlom ČSA. Ono viaceré americké vyhľadávače dlho ani nemali zmienku, že let operuje QS a prekvapenie ich čakalo na letisku. Samozrejme, že sa tam ľudia hádali, ale personálu to bolo jedno a hlavne mali pred sebou ešte frontu ľudí, lebo žiadne OLCI a všetkých trebalo odbavit. Navyše veľa codesharov nemá horšie podmienky ako materská spoločnosť plus neignoruju status v aliancii. Ono to ľudia potom píšu aj po rôznych fórach, stačí si to nájsť na internete. Ale pochybujem, že to JB bude stačiť, on by sa tým ľuďom vysmial do tváre a tešil sa, ako s ľuďmi vybabral.


Rovnako funguju uplne vsetky codeshary minimalne skyteamu = ak je let na ne-ST metale, aliancne pravidla neplatia. Ak mas status u marketing carriera, vtedy mozes mat vyhody, ale iba v ramci bilateralnej zmluvy. Na lete KL3091 by ta s OK Plus zlatom vyfakovali tak isto, lebo to je BT metal.


V tom nemáš pravdu, lebo som mal status u Aeroflotu a ten mal jasne popísané, čo môžeš očakávať od letu, ktorý operuje partnerský dopravca. Prakticky sa to týkalo len malých dopravcov ako BT, Air Malta či Air Serbia

jencik
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 648
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: KSC,PRG
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod jencik » 25. 03. 2019, 15:16

Pripájam aj zoznam u KLM, kde žiadne QS ani nie je
https://www.klm.com/travel/za_en/plan_a ... /index.htm

Fabo
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2707
Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
Bydliště: HAG
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod Fabo » 25. 03. 2019, 15:25

jencik píše:
Fabo píše:
jencik píše:Je to tak ako píšeš, napriek statusu v aliancii žiadne výhody, rozdiel je aj letieť 737 od TVS a lietadlom ČSA. Ono viaceré americké vyhľadávače dlho ani nemali zmienku, že let operuje QS a prekvapenie ich čakalo na letisku. Samozrejme, že sa tam ľudia hádali, ale personálu to bolo jedno a hlavne mali pred sebou ešte frontu ľudí, lebo žiadne OLCI a všetkých trebalo odbavit. Navyše veľa codesharov nemá horšie podmienky ako materská spoločnosť plus neignoruju status v aliancii. Ono to ľudia potom píšu aj po rôznych fórach, stačí si to nájsť na internete. Ale pochybujem, že to JB bude stačiť, on by sa tým ľuďom vysmial do tváre a tešil sa, ako s ľuďmi vybabral.


Rovnako funguju uplne vsetky codeshary minimalne skyteamu = ak je let na ne-ST metale, aliancne pravidla neplatia. Ak mas status u marketing carriera, vtedy mozes mat vyhody, ale iba v ramci bilateralnej zmluvy. Na lete KL3091 by ta s OK Plus zlatom vyfakovali tak isto, lebo to je BT metal.


V tom nemáš pravdu, lebo som mal status u Aeroflotu a ten mal jasne popísané, čo môžeš očakávať od letu, ktorý operuje partnerský dopravca. Prakticky sa to týkalo len malých dopravcov ako BT, Air Malta či Air Serbia


Mas tam niekde napisane, ze dostanes ST vyhody na letoch KL marketed BT operated?
Lebo to je presne to iste ako ked chces na SU kartu vyhody na lete OK marketed QS operated... proste to nie je SkyTeam let, QS nie je partnersky dopravca uplne rovnako ako BT, KM alebo JU


jencik
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 648
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: KSC,PRG
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod jencik » 26. 03. 2019, 12:42

Fabo píše:
jencik píše:
Fabo píše:
Rovnako funguju uplne vsetky codeshary minimalne skyteamu = ak je let na ne-ST metale, aliancne pravidla neplatia. Ak mas status u marketing carriera, vtedy mozes mat vyhody, ale iba v ramci bilateralnej zmluvy. Na lete KL3091 by ta s OK Plus zlatom vyfakovali tak isto, lebo to je BT metal.


V tom nemáš pravdu, lebo som mal status u Aeroflotu a ten mal jasne popísané, čo môžeš očakávať od letu, ktorý operuje partnerský dopravca. Prakticky sa to týkalo len malých dopravcov ako BT, Air Malta či Air Serbia


Mas tam niekde napisane, ze dostanes ST vyhody na letoch KL marketed BT operated?
Lebo to je presne to iste ako ked chces na SU kartu vyhody na lete OK marketed QS operated... proste to nie je SkyTeam let, QS nie je partnersky dopravca uplne rovnako ako BT, KM alebo JU


Evidentne v tom máš bordel. Jednak BT alebo JU partnerský dopravcovia sú, no nedostaneš rovnaké bonusy ako keby si letel s KLM, napokon pri každej tej aerolinke máš napísané, na čo máš nárok. Takže minimalne prvý svetelný rozdiel tu máme, že si tieto informácie viem zistiť.
Aby sme to dokončili, keď prídeš na letisko, nad destináciou ti svieti Skyteam, máš tam ČSA a nejaký QS, o ktorom sa ale na žiadnom webe nič nedočítas. No a keď prídeš na rad, tak ti napriek letenke s ČSA ostane tak nula nula nič. Takže v konečnom dôsledku letis ako s Wizz alebo RYR za cenovku 2,5x vyššiu. Skús si pozrieť, koľko je rozdiel, ak kúpiš letenku s BT alebo KLM na tvoj let.

Fabo
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2707
Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
Bydliště: HAG
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod Fabo » 26. 03. 2019, 13:02

jencik píše:
Fabo píše:
jencik píše:
V tom nemáš pravdu, lebo som mal status u Aeroflotu a ten mal jasne popísané, čo môžeš očakávať od letu, ktorý operuje partnerský dopravca. Prakticky sa to týkalo len malých dopravcov ako BT, Air Malta či Air Serbia


Mas tam niekde napisane, ze dostanes ST vyhody na letoch KL marketed BT operated?
Lebo to je presne to iste ako ked chces na SU kartu vyhody na lete OK marketed QS operated... proste to nie je SkyTeam let, QS nie je partnersky dopravca uplne rovnako ako BT, KM alebo JU


Evidentne v tom máš bordel. Jednak BT alebo JU partnerský dopravcovia sú, no nedostaneš rovnaké bonusy ako keby si letel s KLM, napokon pri každej tej aerolinke máš napísané, na čo máš nárok. Takže minimalne prvý svetelný rozdiel tu máme, že si tieto informácie viem zistiť.
Aby sme to dokončili, keď prídeš na letisko, nad destináciou ti svieti Skyteam, máš tam ČSA a nejaký QS, o ktorom sa ale na žiadnom webe nič nedočítas. No a keď prídeš na rad, tak ti napriek letenke s ČSA ostane tak nula nula nič. Takže v konečnom dôsledku letis ako s Wizz alebo RYR za cenovku 2,5x vyššiu. Skús si pozrieť, koľko je rozdiel, ak kúpiš letenku s BT alebo KLM na tvoj let.


Cize s BT alebo JU nedostanem bonusy ako keby som letel s KL.
S QS nedostanem bonusy ako keby som letel s OK.

Ale to prve je v poriadku, to druhe nie je?
a ja v tom mam bordel?

btw. o BT a JU sa na strankach Aeroflot Bonusu a Delta Skymiles pise presne to iste, co o QS. Nic.
A presne take iste logo Skyteamu ti svieti na linkach BT s c/s KL ako na linkach QS s c/s OK. Ziadne.

jencik
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 648
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: KSC,PRG
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod jencik » 26. 03. 2019, 14:11

Máš v tom bordel, skús si na stránke ČSA nájsť Paríž ako destináciu, je tam jasne uvedené, že tam lietajú oni a nie partnerský dopravca. Kúpiš letenku a poletis so 737 namiesto A319 vo väčšine prípadov. Toto považujem za silne zavádzajúce. LGW tam je vedené ako partnerský dopravca.

Keď linka začínala, tak viaceré vyhľadávače na LGW predávali aj letenky OK, pričom tam práve nebola info, že ju operuje partnerský dopravca. Na LGW svietilo logo Skyteamu a striedali sa kódy QS a OK, pričom ešte nemali ani spoločnú baggage policy. Veľa ľudí tak ostalo napalenych a aj preto má QS také hodnotenie aké má. A hádať sa nepomohlo, mali ľudí v ** ako dezurne na SVO, keď rozsadili 80% lietadla, lebo sa dali rezervovať aj exity cez OLCI.

Dnes to je také schizofrénne, skoro všetky destinácie predávajú ČSA aj QS za rôzne ceny, operuje to rôzne raz jeden raz druhý, no majú aspoň spoločnú baggage policy a trochu prehliadnejsie stránky. Linka má pár stálych klientov, hlavne Česi žijúci južne od Londýna a inak pre batozkarov z UK. Takže z tohto hľadiska OK, no na linku predávajú letenky aj ČSA, to bude asi väčšina neznalých sklamaná ako po minulé roky a vidieť to aj na skytrax. Na záver ešte od rpet čakám ospravedlnenie, lebo OK normálne na LGW letenky predáva a robí tak od začiatku linky

JackBrno
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2563
Registrován: 08. 01. 2008, 13:03
Status: Offline

Re: RE: Re: Letadla TVS

Příspěvekod JackBrno » 26. 03. 2019, 15:51

jencik píše:Keď linka začínala, tak viaceré vyhľadávače na LGW predávali aj letenky OK, pričom tam práve nebola info, že ju operuje partnerský dopravca.

A není to pak chyba těch vyhledávačů, že neposkytují správnou informaci? Pokud nakupuješ letenky na portálu aerolinky, tak tu informaci nepochybně dostaneš
Na LGW svietilo logo Skyteamu a striedali sa kódy QS a OK, pričom ešte nemali ani spoločnú baggage policy. Veľa ľudí tak ostalo napalenych a aj preto má QS také hodnotenie aké má. A hádať sa nepomohlo, mali ľudí v ** ako dezurne na SVO, keď rozsadili 80% lietadla, lebo sa dali rezervovať aj exity cez OLCI.

To že si někdo neumí zjistit informaci, s kým vlastně poletí, neházej na QS ;) To je spíš nepozornost při nákupu. Nepochybně byla možnost si zjistit, s kým se poletí a jaké podmínky se na to vztahují. A pokud ne, tak potom je hloupost cesťáka, že si nevyjedná kompenzaci, protože platí v jakémkoliv oboru, že před nákupem musíš být seznámen s podmínkami služby, vlastnostmi zboží atd. Nevěřím tomu, že někdo koupil letenku OK s jejich podmínkami a nedostal informaci, že to operuje QS s jinými podmínkami.
Dnes to je také schizofrénne, skoro všetky destinácie predávajú ČSA aj QS za rôzne ceny, operuje to rôzne raz jeden raz druhý, no majú aspoň spoločnú baggage policy a trochu prehliadnejsie stránky. Linka má pár stálych klientov, hlavne Česi žijúci južne od Londýna a inak pre batozkarov z UK. Takže z tohto hľadiska OK, no na linku predávajú letenky aj ČSA, to bude asi väčšina neznalých sklamaná ako po minulé roky a vidieť to aj na skytrax. Na záver ešte od rpet čakám ospravedlnenie, lebo OK normálne na LGW letenky predáva a robí tak od začiatku linky


A to že prodávají stejné linky za různé ceny, co je na tom k nepochopení? Smartwings s ČSA se neprezentují jako jedna aerolinka. Mají společného vlastníka, ale částečně operují odděleně s nějakým překryvem. Ale nedošlo k žádnému sloučení. Spousta velkých aerolinek operuje pod více značkami a různými cenami.

Petr31
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1260
Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
Status: Offline

Re: RE: Re: Letadla TVS

Příspěvekod Petr31 » 26. 03. 2019, 17:58

JackBrno píše:
jencik píše:Keď linka začínala, tak viaceré vyhľadávače na LGW predávali aj letenky OK, pričom tam práve nebola info, že ju operuje partnerský dopravca.

A není to pak chyba těch vyhledávačů, že neposkytují správnou informaci? Pokud nakupuješ letenky na portálu aerolinky, tak tu informaci nepochybně dostaneš
Na LGW svietilo logo Skyteamu a striedali sa kódy QS a OK, pričom ešte nemali ani spoločnú baggage policy. Veľa ľudí tak ostalo napalenych a aj preto má QS také hodnotenie aké má. A hádať sa nepomohlo, mali ľudí v ** ako dezurne na SVO, keď rozsadili 80% lietadla, lebo sa dali rezervovať aj exity cez OLCI.

To že si někdo neumí zjistit informaci, s kým vlastně poletí, neházej na QS ;) To je spíš nepozornost při nákupu. Nepochybně byla možnost si zjistit, s kým se poletí a jaké podmínky se na to vztahují. A pokud ne, tak potom je hloupost cesťáka, že si nevyjedná kompenzaci, protože platí v jakémkoliv oboru, že před nákupem musíš být seznámen s podmínkami služby, vlastnostmi zboží atd. Nevěřím tomu, že někdo koupil letenku OK s jejich podmínkami a nedostal informaci, že to operuje QS s jinými podmínkami.
Dnes to je také schizofrénne, skoro všetky destinácie predávajú ČSA aj QS za rôzne ceny, operuje to rôzne raz jeden raz druhý, no majú aspoň spoločnú baggage policy a trochu prehliadnejsie stránky. Linka má pár stálych klientov, hlavne Česi žijúci južne od Londýna a inak pre batozkarov z UK. Takže z tohto hľadiska OK, no na linku predávajú letenky aj ČSA, to bude asi väčšina neznalých sklamaná ako po minulé roky a vidieť to aj na skytrax. Na záver ešte od rpet čakám ospravedlnenie, lebo OK normálne na LGW letenky predáva a robí tak od začiatku linky


A to že prodávají stejné linky za různé ceny, co je na tom k nepochopení? Smartwings s ČSA se neprezentují jako jedna aerolinka. Mají společného vlastníka, ale částečně operují odděleně s nějakým překryvem. Ale nedošlo k žádnému sloučení. Spousta velkých aerolinek operuje pod více značkami a různými cenami.


...no já hlavně nechápu, proč tady ti, co pořád plivou ohnivou slinu na CSA / TVS / SW nelítají privátními jety, nebo v nejhorším případě (třeba když mají před výplatou) aspoň nějakou prémiovou ajrolinkou v C class..Osobnosti jejich formátu by se neměli s normálním plebsem vůbec setkávat =)) Pak by tady nemuseli porad brečet...kdo ma kur*va ty jejich nářky pořád číst...nebo to je s nimi nějak jinak? :ymdevil: :ymdevil: :ymdevil:

mandrinka
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 351
Registrován: 02. 01. 2008, 15:12
Status: Offline

Re: RE: Re: Letadla TVS

Příspěvekod mandrinka » 26. 03. 2019, 22:19

Petr31 píše:
JackBrno píše:
jencik píše:Keď linka začínala, tak viaceré vyhľadávače na LGW predávali aj letenky OK, pričom tam práve nebola info, že ju operuje partnerský dopravca.

A není to pak chyba těch vyhledávačů, že neposkytují správnou informaci? Pokud nakupuješ letenky na portálu aerolinky, tak tu informaci nepochybně dostaneš
Na LGW svietilo logo Skyteamu a striedali sa kódy QS a OK, pričom ešte nemali ani spoločnú baggage policy. Veľa ľudí tak ostalo napalenych a aj preto má QS také hodnotenie aké má. A hádať sa nepomohlo, mali ľudí v ** ako dezurne na SVO, keď rozsadili 80% lietadla, lebo sa dali rezervovať aj exity cez OLCI.

To že si někdo neumí zjistit informaci, s kým vlastně poletí, neházej na QS ;) To je spíš nepozornost při nákupu. Nepochybně byla možnost si zjistit, s kým se poletí a jaké podmínky se na to vztahují. A pokud ne, tak potom je hloupost cesťáka, že si nevyjedná kompenzaci, protože platí v jakémkoliv oboru, že před nákupem musíš být seznámen s podmínkami služby, vlastnostmi zboží atd. Nevěřím tomu, že někdo koupil letenku OK s jejich podmínkami a nedostal informaci, že to operuje QS s jinými podmínkami.
Dnes to je také schizofrénne, skoro všetky destinácie predávajú ČSA aj QS za rôzne ceny, operuje to rôzne raz jeden raz druhý, no majú aspoň spoločnú baggage policy a trochu prehliadnejsie stránky. Linka má pár stálych klientov, hlavne Česi žijúci južne od Londýna a inak pre batozkarov z UK. Takže z tohto hľadiska OK, no na linku predávajú letenky aj ČSA, to bude asi väčšina neznalých sklamaná ako po minulé roky a vidieť to aj na skytrax. Na záver ešte od rpet čakám ospravedlnenie, lebo OK normálne na LGW letenky predáva a robí tak od začiatku linky


A to že prodávají stejné linky za různé ceny, co je na tom k nepochopení? Smartwings s ČSA se neprezentují jako jedna aerolinka. Mají společného vlastníka, ale částečně operují odděleně s nějakým překryvem. Ale nedošlo k žádnému sloučení. Spousta velkých aerolinek operuje pod více značkami a různými cenami.


...no já hlavně nechápu, proč tady ti, co pořád plivou ohnivou slinu na CSA / TVS / SW nelítají privátními jety, nebo v nejhorším případě (třeba když mají před výplatou) aspoň nějakou prémiovou ajrolinkou v C class..Osobnosti jejich formátu by se neměli s normálním plebsem vůbec setkávat =)) Pak by tady nemuseli porad brečet...kdo ma kur*va ty jejich nářky pořád číst...nebo to je s nimi nějak jinak? :ymdevil: :ymdevil: :ymdevil:


Asi proto, že není alternativa. Letím v červnu do BCN. Můžu tam letět v céčku s Emirates? Asi těžko. Vybral jsem si ČSA, ale je velká pravděpodobnost, že tam nakonec poletím s Bulhary. I když, dneska už je to asi jedno, protože letectví na h0vnO je už všude https://www.novinky.cz/cestovani/500773 ... urghu.html Taky už jsem několikrát psal, že není třeba plivat jen na tragédy a že se jim další společnosti leteckými mílemi přibližují. Už jseš uspokojen?

Fabo
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2707
Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
Bydliště: HAG
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod Fabo » 26. 03. 2019, 23:41

jencik píše:Máš v tom bordel, skús si na stránke ČSA nájsť Paríž ako destináciu, je tam jasne uvedené, že tam lietajú oni a nie partnerský dopravca. Kúpiš letenku a poletis so 737 namiesto A319 vo väčšine prípadov. Toto považujem za silne zavádzajúce. LGW tam je vedené ako partnerský dopravca.


Kupis si letenku s Austrianom a operuje to CRJ.
Kupis si letenku s Air France alebo KLM a operuje to Avro.
Kupis si letenku so Swissom a operuje to Fokker.
Kupis si letenku s Brussels a operuje to Suchoj.

Kontrolna otazka: Koho lietadlo uvidis pri nastupe? Koho pravidla sa uplatnuju v batozine? Dostanes vyhody na karticku prislusnej aliancie?

Rozdiel medzi linkou OK operovanou lietadlom OK, linkou OK operovanou lietadlom QS, a linkou QS s codesharovou letenkou OK sme si uz vysvetlovali.
Ak tomu stale nerozumies, je to tvoj bordel, nie moj.

jencik píše:Keď linka začínala, tak viaceré vyhľadávače na LGW predávali aj letenky OK, pričom tam práve nebola info, že ju operuje partnerský dopravca. Na LGW svietilo logo Skyteamu a striedali sa kódy QS a OK, pričom ešte nemali ani spoločnú baggage policy. Veľa ľudí tak ostalo napalenych a aj preto má QS také hodnotenie aké má. A hádať sa nepomohlo, mali ľudí v ** ako dezurne na SVO, keď rozsadili 80% lietadla, lebo sa dali rezervovať aj exity cez OLCI.


Ak vyhladavac preda letenku LGW-PRG na kode OK a nikde neuvedie OPR QS, tak rovnako preda aj letenku RIX-AMS a nikde neuvedie OPR BT.

Cize v oboch pripadoch s Aeroflot kartickou utries, a v oboch pripadoch to nie je chyba aerolinky.
Ze by na letisku svietilo pri tomto lete logo ST sa mi velmi verit nechce, ale ak ano, tak je to chyba letiska, nie aerolinky.

jencik píše:Dnes to je také schizofrénne, skoro všetky destinácie predávajú ČSA aj QS za rôzne ceny, operuje to rôzne raz jeden raz druhý, no majú aspoň spoločnú baggage policy a trochu prehliadnejsie stránky. Linka má pár stálych klientov, hlavne Česi žijúci južne od Londýna a inak pre batozkarov z UK. Takže z tohto hľadiska OK, no na linku predávajú letenky aj ČSA, to bude asi väčšina neznalých sklamaná ako po minulé roky a vidieť to aj na skytrax. Na záver ešte od rpet čakám ospravedlnenie, lebo OK normálne na LGW letenky predáva a robí tak od začiatku linky


"Rozne raz jeden raz druhy" neoperuju QS a OK skoro ziadne destinacie, nie skoro vsetky. Jedina ktora mi takto napada je BCN. Aj tam ale 100% plati, ze linka OK je linka OK a linka QS je linka QS aj ked si navzajom codesharuju. Tiez 100% plati, ze na ziadnu linku QS nie je codeshare ineho ST partnera, aj keby si na to nahodou medzicasom zase "zabudol".

Ak chces operovat tym, ze sa v 737 horsie sedi, tak si holt vyberaj lety na ktore nie je 737 pisana, dufam ze rovnako preferujes AF pred KL. A ze sa obcas typ zmeni, no smola, ked chces mat istotu lietaj Wizzairom alebo inou spolocnostou ktora ma len jeden typ, budes mat istotu. Servis je nakoniec ten isty, rovnako aj FFP vyhody, ci leti 319 alebo 737, akurat v ATR je horsi lebo nie je holt teple jedlo.
Takze jedine co ostava je tak mozno uniforma letusiek, a popravde ak chces kritizovat to... tak asi radsej prestan lietat a skus chvilu chodit autobusmi, aby si trochu znova nabral perspektivu.

flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5354
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Status: Online

Re: Letadla TVS

Příspěvekod flyingblue » 27. 03. 2019, 01:06

Fabo píše:Ak chces operovat tym, ze sa v 737 horsie sedi, tak si holt vyberaj lety na ktore nie je 737 pisana, dufam ze rovnako preferujes AF pred KL. A ze sa obcas typ zmeni, no smola, ked chces mat istotu lietaj Wizzairom alebo inou spolocnostou ktora ma len jeden typ, budes mat istotu.


Tuhle "bola pisana" 319 na CDG a priletela 737ma, takze Tvoje doporuceni neni diky flexibilite planovacu TVS uplne pouzitelne. A naopak muj ranni pripoj na CDG mela operovat (dle letenky kupovane nekolik tydnu dopredu) 737 a nakonec jsme leteli 319 :-)

Nicmene situace by se mela zkonsolidovat a az budou vsechny 319 CSA pryc, tak zbydou jen 737cky a obcasna vypomoc z Bulharska ci Lotysska ci podobne zeme. Uvidime, jak se k tomu postavi partneri ve SkyTeamu, obcas jsou po priletu u pasu slyset vzrusene cizojazycne hlasy, coze to letelo ten posledni hop a ze si budou stezovat.

bilbo
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 122
Registrován: 31. 08. 2017, 17:01
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG, VIE, STR
Status: Offline

Re: Letadla TVS

Příspěvekod bilbo » 27. 03. 2019, 01:26

Nerozumim co tu kdo porad resi, koupim si letenku OK, budu mit vyhody OK. To jestli to leti letadlo s oranzovou nebo cervenou je uplne jedno, servis bude porad stejnej.
Ad Bulhar - ten tu je kvuli uzemneni maxu.
Ad flexibilita OCC TVS - cilem je aby let odletel a pokud mozno nacas, flexibilita je jedine dobrou vlastnoti OCC, to jestli poletis ackem nebo beckem je druhorade a tbh to je uplne fuk

flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5354
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Status: Online

Re: Letadla TVS

Příspěvekod flyingblue » 27. 03. 2019, 01:42

bilbo píše:Nerozumim co tu kdo porad resi, koupim si letenku OK, budu mit vyhody OK. To jestli to leti letadlo s oranzovou nebo cervenou je uplne jedno, servis bude porad stejnej.
Ad Bulhar - ten tu je kvuli uzemneni maxu.
Ad flexibilita OCC TVS - cilem je aby let odletel a pokud mozno nacas, flexibilita je jedine dobrou vlastnoti OCC, to jestli poletis ackem nebo beckem je druhorade a tbh to je uplne fuk


No vidis a presto nastavaji situace, kdy to neni jasne ani pracovnikum checkinu. U moji letenky (air france codeshare) jsem si pro jistotu vyzadal papir, ze v cene letenky mam zavazadlo - pricemz kancelar AF mi potvrdila, ze uz resi "nedorozumeni", kdy klient nedostane to, na co ma narok.

Bulhari tu byvaji i v dobach, kdy zadne Maxy uzemene nebyly, podobne Lotysi.

Ja umyslne OCC TVS nijak nehodnotim, jen rikam, ze diky jeho flexibilite je uplne zbytecne spolehat se na to, ze poleti typ letadla, ktery je psany na letence. Tudiz rada predrecnika neni uplne pouzitelna. A pokud to je Tobe fuk jeste neznamena, ze je to fuk i cestakum, kteri maji nejaka ocekavani. V kazdem pripade to nikdo relevantni k problematice setrvani CSA ve SkyTeamu nebude resit na tomhle foru :-)



Zpět na “Travel Service - Smart Wings”


Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 hosti