Fórum Airways.cz

flyingblue píše:

bilbo píše:

flyingblue píše:
Jsi zbytecne narocnej, dnesni OK766 ma taky dvouhodinovou sekeru. Snad tam nema nikdo pripoj.

Ale zase ranni rotace OK-YBA do AMS a nasledne do FCO urcite cestaky potesila (spottery v AMS a FCO potesila, to mam overene).

Těžko budeš litát všechno načas když ti vyřadili 11 Boeingů, co se interiéru týče tak všechny letadla která přišla od Boeingu mají stejnou kabinu, jediný rozdíl je sky/nesky interior a nový sedačky na Maxech, second hand letadla maj většinou interiér po předchozí společnosti

Muzes prosim vyjmenovat registrace tech 11 Boeingu?

Co se tyce pravidelnosti a zpozdeni, doporucuji ke cteni posledni vetu clanku na adrese https://www.planes.cz/cs/article/203169 ... i-kapacitu - ktera zni: "Letového řádu Českých aerolinií se změny nedotknou." V tiskove zprave, kterou mluvci SmartWings 5.4. posilala mediim, je veta: "Lety Českých aerolinií budou provozovány beze změn dle letového řádu."

OK-SWA, OK-SWB, OK-SWC, OK-SWD, OK-SWE, OK-SWF, OK-SWH, OK-SWI, OK-SWJ, OK-SWK, OK-SWM
Změny v letovým řadu se nekonají, konají se zpoždění, což jsou nepravidelnosti, ty v řádu nenajdeme, cvak?

bilbo píše:

flyingblue píše:

bilbo píše:Těžko budeš litát všechno načas když ti vyřadili 11 Boeingů, co se interiéru týče tak všechny letadla která přišla od Boeingu mají stejnou kabinu, jediný rozdíl je sky/nesky interior a nový sedačky na Maxech, second hand letadla maj většinou interiér po předchozí společnosti

Muzes prosim vyjmenovat registrace tech 11 Boeingu?

Co se tyce pravidelnosti a zpozdeni, doporucuji ke cteni posledni vetu clanku na adrese https://www.planes.cz/cs/article/203169 ... i-kapacitu - ktera zni: "Letového řádu Českých aerolinií se změny nedotknou." V tiskove zprave, kterou mluvci SmartWings 5.4. posilala mediim, je veta: "Lety Českých aerolinií budou provozovány beze změn dle letového řádu."

OK-SWA, OK-SWB, OK-SWC, OK-SWD, OK-SWE, OK-SWF, OK-SWH, OK-SWI, OK-SWJ, OK-SWK, OK-SWM
Změny v letovým řadu se nekonají, konají se zpoždění, což jsou nepravidelnosti, ty v řádu nenajdeme, cvak?

A tech 11 boeingu melo byt dodano k dnesnimu datu? Bavime se totiz o datech z tohoto tydne.

Aha, takze sdeleni pani mluvci melo byt ve zneni - letove rady se nemeni, ale budeme mit zpozdeni? Tomu ovsem zneni te tiskove zpravy neodpovida. Snazis se dobre, bohuzel tem cestakum, kteri si koupili letenky na let CSA, to moc nepomuze.

flyingblue píše:

bilbo píše:

flyingblue píše:
Muzes prosim vyjmenovat registrace tech 11 Boeingu?

Co se tyce pravidelnosti a zpozdeni, doporucuji ke cteni posledni vetu clanku na adrese https://www.planes.cz/cs/article/203169 ... i-kapacitu - ktera zni: "Letového řádu Českých aerolinií se změny nedotknou." V tiskove zprave, kterou mluvci SmartWings 5.4. posilala mediim, je veta: "Lety Českých aerolinií budou provozovány beze změn dle letového řádu."

OK-SWA, OK-SWB, OK-SWC, OK-SWD, OK-SWE, OK-SWF, OK-SWH, OK-SWI, OK-SWJ, OK-SWK, OK-SWM
Změny v letovým řadu se nekonají, konají se zpoždění, což jsou nepravidelnosti, ty v řádu nenajdeme, cvak?

A tech 11 boeingu melo byt dodano k dnesnimu datu? Bavime se totiz o datech z tohoto tydne.

Aha, takze sdeleni pani mluvci melo byt ve zneni - letove rady se nemeni, ale budeme mit zpozdeni? Tomu ovsem zneni te tiskove zpravy neodpovida. Snazis se dobre, bohuzel tem cestakum, kteri si koupili letenky na let CSA, to moc nepomuze.

Už dávno tu měly být.
A ano, letové řády ČSA se nemění, lety se neruší, časy odletů zůstávají, jen se operativně zpožďuje.

flyingblue píše:

bilbo píše:

flyingblue píše:
Muzes prosim vyjmenovat registrace tech 11 Boeingu?

Co se tyce pravidelnosti a zpozdeni, doporucuji ke cteni posledni vetu clanku na adrese https://www.planes.cz/cs/article/203169 ... i-kapacitu - ktera zni: "Letového řádu Českých aerolinií se změny nedotknou." V tiskove zprave, kterou mluvci SmartWings 5.4. posilala mediim, je veta: "Lety Českých aerolinií budou provozovány beze změn dle letového řádu."

OK-SWA, OK-SWB, OK-SWC, OK-SWD, OK-SWE, OK-SWF, OK-SWH, OK-SWI, OK-SWJ, OK-SWK, OK-SWM
Změny v letovým řadu se nekonají, konají se zpoždění, což jsou nepravidelnosti, ty v řádu nenajdeme, cvak?

A tech 11 boeingu melo byt dodano k dnesnimu datu? Bavime se totiz o datech z tohoto tydne.

Aha, takze sdeleni pani mluvci melo byt ve zneni - letove rady se nemeni, ale budeme mit zpozdeni? Tomu ovsem zneni te tiskove zpravy neodpovida. Snazis se dobre, bohuzel tem cestakum, kteri si koupili letenky na let CSA, to moc nepomuze.

7 jich parkuje v PRG a 4 možná už 5 u výrobce

Smurfx píše:

Pavel píše:

Roiman4 píše:
Jak chces, ale je to tak. Tohle se obcas resilo s posadkou na jednom typu letadla a rikali, ze to delaji technici.

Dělají to technici

A proč to u ČSA fungovalo a přepážka byla vždy a správně posunutá, a teď to nefunguje? Nejenže není často správně posunutá, někdy dokonce chybí úplně.

Je posunutá stabilně za 4 řadou, blíž se nedá dát kvůli profilu trupu. Pár letadel ji nemá, protože v nich nejsou kolejnice

Pavel píše:

flyingblue píše:

bilbo píše:OK-SWA, OK-SWB, OK-SWC, OK-SWD, OK-SWE, OK-SWF, OK-SWH, OK-SWI, OK-SWJ, OK-SWK, OK-SWM
Změny v letovým řadu se nekonají, konají se zpoždění, což jsou nepravidelnosti, ty v řádu nenajdeme, cvak?

A tech 11 boeingu melo byt dodano k dnesnimu datu? Bavime se totiz o datech z tohoto tydne.

Aha, takze sdeleni pani mluvci melo byt ve zneni - letove rady se nemeni, ale budeme mit zpozdeni? Tomu ovsem zneni te tiskove zpravy neodpovida. Snazis se dobre, bohuzel tem cestakum, kteri si koupili letenky na let CSA, to moc nepomuze.

7 jich parkuje v PRG a 4 možná už 5 u výrobce

Uplne mi staci udaj, kolik jich melo byt dodano k dnesnimu datu.

flyingblue píše:

Pavel píše:

flyingblue píše:
A tech 11 boeingu melo byt dodano k dnesnimu datu? Bavime se totiz o datech z tohoto tydne.

Aha, takze sdeleni pani mluvci melo byt ve zneni - letove rady se nemeni, ale budeme mit zpozdeni? Tomu ovsem zneni te tiskove zpravy neodpovida. Snazis se dobre, bohuzel tem cestakum, kteri si koupili letenky na let CSA, to moc nepomuze.

7 jich parkuje v PRG a 4 možná už 5 u výrobce

Uplne mi staci udaj, kolik jich melo byt dodano k dnesnimu datu.

11

Pavel píše:

Smurfx píše:

Pavel píše:Dělají to technici

A proč to u ČSA fungovalo a přepážka byla vždy a správně posunutá, a teď to nefunguje? Nejenže není často správně posunutá, někdy dokonce chybí úplně.

Je posunutá stabilně za 4 řadou, blíž se nedá dát kvůli profilu trupu. Pár letadel ji nemá, protože v nich nejsou kolejnice

Aha, takže když jsou třeba jen dvě řady business, tak se děje co?

Smurfx píše:

Pavel píše:

Smurfx píše:
A proč to u ČSA fungovalo a přepážka byla vždy a správně posunutá, a teď to nefunguje? Nejenže není často správně posunutá, někdy dokonce chybí úplně.

Je posunutá stabilně za 4 řadou, blíž se nedá dát kvůli profilu trupu. Pár letadel ji nemá, protože v nich nejsou kolejnice

Aha, takže když jsou třeba jen dvě řady business, tak se děje co?

Protoze by se to muselo odtahnout do hangaru... anebo taky blby predpoklad na J.

Smurfx píše:

Pavel píše:

Smurfx píše:
A proč to u ČSA fungovalo a přepážka byla vždy a správně posunutá, a teď to nefunguje? Nejenže není často správně posunutá, někdy dokonce chybí úplně.

Je posunutá stabilně za 4 řadou, blíž se nedá dát kvůli profilu trupu. Pár letadel ji nemá, protože v nich nejsou kolejnice

Aha, takže když jsou třeba jen dvě řady business, tak se děje co?

Neděje se vůbec nic - jen je třeba v C salónu před dividerem jedna řada kaštanů, co do C nepatří... stalo se mi to v lednu, když jsem si musel na let PRG-CDG udělat placený seating, protože systém mne usadil při OLCI do poslední řady doprostřed... Takže jsem byl na 4C, za zády zatáhli divider, obsloužili C pasažéry v prvních třech řadách a pak jsem si koupil třetinku plzně za 90,-

Smurfx píše:

Pavel píše:

Smurfx píše:
A proč to u ČSA fungovalo a přepážka byla vždy a správně posunutá, a teď to nefunguje? Nejenže není často správně posunutá, někdy dokonce chybí úplně.

Je posunutá stabilně za 4 řadou, blíž se nedá dát kvůli profilu trupu. Pár letadel ji nemá, protože v nich nejsou kolejnice

Aha, takže když jsou třeba jen dvě řady business, tak se děje co?

Tak je za 4 řadou

Pavel píše:

Smurfx píše:

Pavel píše:Dělají to technici

A proč to u ČSA fungovalo a přepážka byla vždy a správně posunutá, a teď to nefunguje? Nejenže není často správně posunutá, někdy dokonce chybí úplně.

Je posunutá stabilně za 4 řadou, blíž se nedá dát kvůli profilu trupu. Pár letadel ji nemá, protože v nich nejsou kolejnice

To je omezeni konkretne pro divider ktery pouziva QS? Protoze u jinych spolecnosti jsem ho videl i vic dopredu, ale tak treba jsou i "uzsi" modely.
Muze byt taky pak rozdil v tom, zda jsou posuvne bez technika nebo pouze s technikem?

Fabo píše:

Pavel píše:

Smurfx píše:
A proč to u ČSA fungovalo a přepážka byla vždy a správně posunutá, a teď to nefunguje? Nejenže není často správně posunutá, někdy dokonce chybí úplně.

Je posunutá stabilně za 4 řadou, blíž se nedá dát kvůli profilu trupu. Pár letadel ji nemá, protože v nich nejsou kolejnice

To je omezeni konkretne pro divider ktery pouziva QS? Protoze u jinych spolecnosti jsem ho videl i vic dopredu, ale tak treba jsou i "uzsi" modely.
Muze byt taky pak rozdil v tom, zda jsou posuvne bez technika nebo pouze s technikem?

Jsou různé typy, záleží na tom jak se bude používat. Zrovna tak posouvání je rozdílné, třeba v NG by to měl zvládnout normálně chápavý člověk pouze za pomoci rukou, na sky interioru to bez nářadí nejde.

BTW kolik mašin a kdy ještě chybí, aby se Smartwings vrátilo z wet/dry-leasu z kanady?

Co jsem zjišťoval, tak jsem přišel na:

OK-TSD/TSE/TSO se vracej z wet-leasu a zejtra už jsou nasazený na OK linky.

Pak ještě chybí TSU (WL od Sunwing), TVG/TVH/TVR/TVS/TVU/TVV/TVY (DL u Sunwing), TVL/TVM (DL u Air Transat).

Tušíte někdo, kdy bude redelivery? Díky