Brazílie a Bangkok

[alois]

Sever2: naprosto perfektně zformulovaný příspěvek. Díky!

[sever2]

Ja naopak asi chapu smysl tveho uvedeneho prispevku. Dokazes odhadnout, o kolik by klienti cestovnich kancelari a potazmo potencionalni cestujici CSA do BKK zaplatili vice nez pri cestovani s TVS? Nekdo tady uz rekl, ze je k letu s TVS primel rozdil v cene. Cestovali by ty lide do Thajska nebyt TVS? Kolik by je stalo to, ze misto tri mezipristani na zpatecni ceste bude jedno. Byly by vubec nabidky tech CK pro tuhle skupinu cestujicich konkurenceschopne, kdyby letaly s CSA? Mohly by CSA nabidnout dostatecne lepsi cenu nez aerolinky na pravidelnych linkach s Aerosvitem v cele?



Změněno uživatelem - sever2 na 05/09/2004 12:31:25

[alois]

Rozdíl v ceně s aerosvitem nedokážu odhadnout, ale rozdíl mezi TVS a CSA přibližně ano. Doba letu A 310 a B737 s jedním mezipřistáním je stejná - dva 6 hodinové úseky, tedy tam i zpět 24 hodin. Rozdíl ve spotřebě paliva je 3 tuny na hodinu - celkem 72 tun. Při ceně cca 10 000 kč/t je rozdíl 720 000 kč. Pokud uvážím, že A 310 vezme 200 cestujících je rozdíl v ceně jenom za palivo 3600 kč na osobu. Protože A 310 má podstatně vyšší navigační a přistávací poplatky + vyšší režie CSA, bude celkový rozdíl v přímých nákladech cca 5000 kč na osobu. Jedinou šancí jak TVS konkurovat, je nasazení velkokapacitního letounu, který do BKK dolétne bez mezipřistání. Pokud ovšem TVS koupí B 767 ER, která do BKK dolétne bez mezipřistání, opět bude levnější.

Co se týká technických mezipřistání navíc (Bombaj případně Budapešť), tak náklady navíc platí společnost - tedy TVS.

[Tonda 2]

Jak už jsem jednol psal nic proti TVS, ale lítat se 737 přes Atlantik nebo do BKK je podle mne nouzovka,u které jsem předpkládal,že jí brzo TVS ukončí zakoupením(pronájmem)něčeho vhodnějšího.
Ovšem jestli začne FA lítat Colombo se 737 300 v konfiguraci 148 cestujících tak TVS proti tomu bude úplný luxus.

[sever2]

Letuska ukazuje 6. prosince VV (aerosvit) cca za 29 litru. Dokonce OS jsou levnejsi s 25 litry. To je vyrazne drazsi nez TVS. Cesta s jednim prestupem ve smeru zpet u obou spolecnosti trva zhruba 15 hodin. Cestovani s TVS se muze protahnout max. na 20 hodin (ne vzdycky musi dojit ke vsem trem mezipristanim, pokud sem dobre vyrozumnel). Zadek svedi po sesti hodinach v kazde sedacce. Pak uz zalezi, jestli si nekdo vybere levnejsi a mene pohodlny charter nebo drazsi a v nekolika ohledech lepsi full-service. Ta ci tak si myslim, ze je na case prestat TVS sklapovat za jeho "zdravi a rozum drasajici" dalkove lety, jejichz snizena komfortnost je vykompenzovana nizsi cenou.

Změněno uživatelem - sever2 na 05/09/2004 15:11:15

[Pan Am]

Třeba ale pro odlet 6. října ukazuje Letuška s Aerosvitem 13 500 Kč...co to je účelově si vybrat jedno datum a pak tím argumentovat?

Že by charter TVS do Bangkoku měl tak nižší cenu nevím, letenky se dají myslím koupit za 17 900 Kč, takže tak levné to není...



Změněno uživatelem - Pan Am na 05/09/2004 15:22:30

[FL330]

Cisto moj pohlad na komfort: bez ohladu na to, ci platim za letenku "malo" alebo "vela", vzdy je to v skutocnosti viac ako dost na to, aby som sa tam citil pohodlnejsie ako v autobuse z Novej Lehoty do Modrovky. Vzhladom na to, ze sa ma ide slak trafit, ked sa opieram kolenami o sedacku pred sebou, radsej zaplatim "vela vela" ako "malo vela", ak to bude mat vplyv na priestor pred mojou sedackou. Aj ked uznavam, ze ini pasazieri mozu mat na vec iny nazor.

Pohodlie ale pravdaze nemusi byt zavisle od typu lietadla: aj 777 moze byt na tom horsie ako 737. Akurat ze "pohodlie" u TVS mi je velmi dobre zname, a preto by som s nimi dalej ako na Malorku neletel, aj ked 1-2 hodinovy rozdiel v dlzke letu do BKK by ma asi netrapil a technicke medzipristatia si rad vychutnam...

[sever2]

pan am,
to neni ucelove ale namatkou vybrane datum!!! Projed si letusku a az najdes uderem pulky listopadu u VV neco levnejsiho nez za 20 000 tak mi dej vedet, protoze me se to nepovedlo. Od listopadu budes rad za 21 800 bez tax. Udrem prosince to ukazuje tech 29 litru az do poloviny ledna. Namatkou sem zkousel odlety 3., 11., 13., 16. prosince z ruznymi kombinacemi navratu a jedine, co jsem nasel, bylo 29 litru s taxama.

Je hezke, ze 6. rijna letaji za 13 500. Nektere spolecnosti mimo sezonu take letaji NYC za 10 000 a nebudem prece obvinovat CSA, ze v sezone nenabizi srovnatelnou cenu ne. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>.



Změněno uživatelem - sever2 na 05/09/2004 17:54:54

[Pan Am]

Vloni v sezóně měl Aerosvit cenu myslím taky 17 900 Kč, rozdíl oproti TVS byl, že kvůli přestupu v Kyjevě byly o něco větší letištní taxy.

Dají se teď vůbec na lety TVS koupit letenky bez zájezdu (vloni to šlo).

[sever2]

Je vubec vhodne takhle primo porovnavat cenu TVS a VV? Ja se snazil nastinit o kolik by se zvedla cena zajezdu, kdyby CK vyuzily jineho prepravce nez TVS. Nebyvaji nahodou smaostatne letenky na charterovych letech drazsi nez ty, ktere jsou soucasti package (baliku)?

[Pan Am]

To bývaj...to je pravda, ty ceny samostatně prodávaných letenek jsou většinou neúměrně vysoké, to se týká i Fischer Air.

Ale proč to neporovnávat, když se dali letenky do BKK s TVS koupit i samostatně. Sám si tady házel ceny z Letušky...



Změněno uživatelem - Pan Am na 05/09/2004 222:49

[sever2]

Ano takze....cena letenky s TVS je v baliku mizsi nez samostatna. Cena letenky v baliku s VV by byla take nizsi ale ten neprehlednutelny cenovy rozdil v sezone zustava a neni pro spoustu lidi zanedbatelny. Jestlize ted nabizeji VV letenku na prosinec za 29 tisic tak asi trochu zmenily strategii. Krom toho jak treba rek foxx, letel by do thajska jenom v zime. Krom toho jak si sam uznal spouste lidi by zase vadilo to, ze leteli s ukrajinskou leteckou spolecnosti a urcite by se nasli taci s vyhradami k bezpecnosti.

Změněno uživatelem - sever2 na 05/09/2004 22:30:24

[Pan Am]

Tak jsem si dal tu práci a zjistil jsem, že v zimním období (leden 2005) nabízí Aerosvit letenky do BKK za 16 880 Kč, ale dost často je tahle cena vyprodaná.

Pokud někomu vadí, že je to ukrajinská společnost může letět rakouskou, německou, nizozemskou společností za ceny něco přes 20 tis. - tam by snad výhrady k bezpečnosti nebyly...

jenom jsem se ti snažil vysvětlit, že když napíšeš, že 6. prosince stojí Aerosvit 29. tis. Kč není to moc korektní argumentace...

[sever2]

Tvoje vysvetleni se mi naopak nezda moc korektni k potencionalnim zajemcum, kdyz ten tarif uz ted neni k sehnani. Kolikpak je tam asi sedacek za 17 000.



Změněno uživatelem - sever2 na 05/09/2004 22:55:42

[Pan Am]

No já nevím, jestli se má s Tebou smysl dohadovat...jen tak jsem si kliknul na stránky Aerosvitu a v pohodě šlo zarezervovat zpáteční let do Bangkoku za 740 USD tedy za cenu srovnatelnou s TVS.

Téma se ale točí kolem toho, jestli je OK létat se 737 dálkové lety do BKK nebo ne, takže by jsme se mohli k tomu vrátit a ne se hádat, kdo jakou cenu kde najde.