Nové linky Smart wings

[lukaskr]

Pouze ve směru do USA, kvůli jejich bezpečnostním požadavkům, ale ještě je to v řešení.

[dydzej]

ano, to je opravdu na ceste z PRG do MIA obrovska vyhoda. A jeste za ty prachy...

Je. V případě že by ses nedostal do pořadníku na jedno ze dvou WC pro 200 lidí tak si na Azorech můžeš dokonce i odskočit.

[Marek.R]

Smart wings má nové stránky.

[vitezslav]

...cena, které může vyvolat pouze vtipkování, nikoli nákupy.Přímý let via Azory

Kdyby to bylo za zajímavou cenu, tak by se někdo mohl chytit. Když to lze ale za úplně stejné peníze pořídit z PRG s LH, CSA/AF/KLM i BA/AA a vybrat si z několika variant časů i typů letadel každý den, tak je tato nabídka trochu mimo.

[kuba.biker]

...cena, které může vyvolat pouze vtipkování, nikoli nákupy.Přímý let via Azory

Kdyby to bylo za zajímavou cenu, tak by se někdo mohl chytit. Když to lze ale za úplně stejné peníze pořídit z PRG s LH, CSA/AF/KLM i BA/AA a vybrat si z několika variant časů i typů letadel každý den, tak je tato nabídka trochu mimo.

A ještě by mohli zkusit prodávat letenky PRG-TER...

[HighFlyer]

Ten mytus s usporadanim sedacek 2+2 na letech do MIA ma skutecne dlouhou zivotnost...

[dydzej]

Ten mytus s usporadanim sedacek 2+2 na letech do MIA ma skutecne dlouhou zivotnost...

Milan Mikulka ma v tom clanku tech perel vic, napr.:
Kromě New Yorku v minulých letech existovalo přímé letecké spojení na sever amerického kontinentu do Atlanty a kanadského Toronta. Tyto spoje už Delta neprovozuje.
Mel vubec let OK102 nejaky codeshare?

[Globik]

Tohle je také skvělé tvrzení:
"Ve středu vycházela cena na serveru Amadeus na první let 19. prosince ekonomickou třídou na 560 liber, v přepočtu tedy na necelých 18 tisíc korun. Například se Swiss nebo Lufthansou vychází letenka na dvojnásobek. "
Takže SW vlastně létají za půlku, než běžné airlines s přestupem. Není to náhodou hezky zaplacený článek (včetně těch "chybných" fotografií interiéru)?

[dydzej]

Tohle je také skvělé tvrzení:
"Ve středu vycházela cena na serveru Amadeus na první let 19. prosince ekonomickou třídou na 560 liber, v přepočtu tedy na necelých 18 tisíc korun. Například se Swiss nebo Lufthansou vychází letenka na dvojnásobek. "
Takže SW vlastně létají za půlku, než běžné airlines s přestupem. Není to náhodou hezky zaplacený článek (včetně těch "chybných" fotografií interiéru)?

no vypada to tak...

[Globik]

Vrcholem demagogie je porovnávání tarifu na RT 19.-26.12. u zavedené airlines a u LCC, který otevírá TATL linku a začíná prodávat. Podezření z korupce je víc než na místě.

[RAdek]

Nečetl jsem celé vlákno, ale myslím, že pokud to napojí na cestovky pro starší a pokročilé (a dostatečně movité) a lidi, kteří mají třeba na Floridě svoje nemovitosti a jezdí tam s rodinami a podobně, že to fungovat bude. Někdo prostě upřednostní, že nemusí běhat po cizích letištích, kde se nevyzná a navíc eliminuje problém možné ztráty kufru nebo nestihnutí návazného spoje. Třeba zrovna v zimě a přestupu na severovýchodě USA to může být docela aktuální. Podle mě ani není cílovou skupinou běžný individuální cestovatel.

[romul]

Nečetl jsem celé vlákno, ale myslím, že pokud to napojí na cestovky pro starší a pokročilé (a dostatečně movité) a lidi, kteří mají třeba na Floridě svoje nemovitosti a jezdí tam s rodinami a podobně, že to fungovat bude. Někdo prostě upřednostní, že nemusí běhat po cizích letištích, kde se nevyzná a navíc eliminuje problém možné ztráty kufru nebo nestihnutí návazného spoje. Třeba zrovna v zimě a přestupu na severovýchodě USA to může být docela aktuální. Podle mě ani není cílovou skupinou běžný individuální cestovatel.

Mám mezi zákazníky radu takových "starších a movitých, co mají na Floridě svoje nemovitosti", ale drtivá většina z nich nelétá do Miami, ale nahoru do Tampy, protože mají svoje nemovitosti v oblasti St Petersburg, Clearwater apod. Miami je pro ně zbytečně daleko, raději akceptují jeden přestup navíc. Ano, typickou cílovou skupinou pro tuto linku není individuální cestovatel, těch bude asi jen pár. Dle mého názoru je tato linka využitelná např. pro CK, které organizují Cruises po Karibiku z Miami. QS by takovu linku nespustil pokud by většinu kapacity neměl vytíženou touroperátory...

[lukaskr]

QS by takovu linku nespustil pokud by většinu kapacity neměl vytíženou touroperátory...

tohle je zrovna milná domněnka

[romul]

tohle je zrovna milná domněnka

Rád se nechám poučit. Tak jak to tedy je ve skutečnosti?

[lukaskr]

v tomto případě jde většina míst do volného prodeje