Fabo píše:Skutecne si nemyslim, ze gro klientely NE tvori lide ochotni si priplatit...
Jistě, jde o to v jaké cenové relaci budeme hovořit. Myslím, že jednosměrná cena 49-99EUR je snad dobrá pro různé vrstvy. Konkurence v našich končinách stejně není tak velká, že by si bylo z čeho vybírat. Když bude mít někdo dost peněz, poletí za desetitisíce vždy s ČSA nebo AF, kdo chce ušetřit, dá pár tisíc SkyE. Co sleduji poslední rok situaci, velký problém vidím ve finanční síle SkyE. Ani snad ne, že nikdy nevykázal zisk, ale že funguje ze dne na den a nemá zajištění pro budoucnost. Proto si teď u nich bojím koupit letenku. Firma mě přesvědčila, že má i měla (v Jasonovi) kvalitní vedení, které se chce rvát a je schopno povodit páprdy ze státních podniků "za nos", ubrat na personálních nákladech, když není zbytí nebo si někde nějaký ten milion na poslední chvíli sehnat. Opravdu to asi bude o tom, že ty peníze nejsou a ne, že by se někdo obohacoval na tom, že SkyE platí své pohlédávky jen částečně. Otázakou je, jak je tento způsob dlouho udržitelný. Jak v jednom rozhovoru prohlásil tehdejší šéf, snaží se, co to jde, ale rána může přijít kdykoliv odkudkoliv. Na "východě" je asi nikdo nepotopí pokud nebudou velká zpoždění v platbách nebo bude "ochota" situaci nějak řešit, jak už deklarovala třeba letiště v Praze a Bratislavě, ale to může trvat také jen do doby, než někdo začne šťourat do jejich hodpodaření nebo přijde silná konkurence, která bude mít letiště v hrsti a nebude chtít mít konkurenci, která je vůči ním zvýhodněna. Jde o dost peněz a tyto vztahy jsou jiná liga než obecná vyjádření pro média o obchodních tajemstvích. Co jsem pozoroval, vždycky se u bezproblémově prezentovaného působení provalily problémy, když je někdo veřejně "podtrhl"... leasingovka, letiště Paříž, zaměstnanci, reklamka, letiště Vídeň... čili problémy tu jistě jsou a obecně slabá zima se blíží
.
