maf píše:Netusim kolko mate v CR korejcanov, ale myslim ze linka dost zije z korejskych firiem na Slovensku alebo sa mylim? Echt ceska = hociaka do Vietnamu , tych tam teda mate asi dost aj na 3 denne linky.
Částečně to určitě tak bude, ale z větší části to se slovenskými firmami nemá co dělat. To mají přeci blíž do VIE...
O otevření přímé linky do Vietnamu se před ek.krizí vážně uvažovalo a pokud vím, stále uvažuje. Je to v ve výhledovém plánu Vietnamu, jakmile dorazí nová letadla. Co nevidět vstoupí též do Sky Teamu.
maf píše:Netusim kolko mate v CR korejcanov, ale myslim ze linka dost zije z korejskych firiem na Slovensku alebo sa mylim? Echt ceska = hociaka do Vietnamu , tych tam teda mate asi dost aj na 3 denne linky.
Částečně to určitě tak bude, ale z větší části to se slovenskými firmami nemá co dělat. To mají přeci blíž do VIE...
O otevření přímé linky do Vietnamu se před ek.krizí vážně uvažovalo a pokud vím, stále uvažuje. Je to v ve výhledovém plánu Vietnamu, jakmile dorazí nová letadla. Co nevidět vstoupí též do Sky Teamu.
ja si myslim ze hodne korejcu radsi leti z ICN do PRG a pak prestoupi na OK do ILZ nebo OSR. Z VIE muzou cise do OSR letet taky, ale jeto jina alliance tudiz drazsi letenky a z do ILZ z VIE jen po ceste, a to uz zabere hodne casu. Takze si myslim ze businessmani radsi poleti do PRG a pak letecky dal do ILZ nebo OSR.
A neni managament KIA umistnen v BTS? A Samsung zase nekde v Nitre?
Kazdopadne investice Korejcu v CZ & SK jsou urcite jeden z duvodu proc linky KE litaji do VIE & PRG - i kdyz, ted nevim presne, ale nebude KE ve VIE koncit?
dider píše:A neni managament KIA umistnen v BTS? A Samsung zase nekde v Nitre?
Kazdopadne investice Korejcu v CZ & SK jsou urcite jeden z duvodu proc linky KE litaji do VIE & PRG - i kdyz, ted nevim presne, ale nebude KE ve VIE koncit?
Nevím, jestli se bude VIE rušit, ale pokud mi je známo, tak KE létá takto ICN-VIE-ZRH-ICN, takže bych asi neřekl, že by byla VIE zrušena, ZRH by asi na otočku nelítali, tak pokryjí na jednu rotaci dvě destinace. Co jsem slyšel, tak chtějí zrušit lety do MUC.
dider píše:A neni managament KIA umistnen v BTS? A Samsung zase nekde v Nitre?
Kazdopadne investice Korejcu v CZ & SK jsou urcite jeden z duvodu proc linky KE litaji do VIE & PRG - i kdyz, ted nevim presne, ale nebude KE ve VIE koncit?
Hej su v BA a Samsung v Galante teda pri Nitre, ale stale je najviac firiem (dodavatelov) pri Ziline teda urcite im je lepsia PRG a potom ILZ a OSR ako alesesl spomenul.
Aj ked to je offtopic kto vie ako Vietnamci lietaju do Ciech.
dider píše:A neni managament KIA umistnen v BTS? A Samsung zase nekde v Nitre?
Kazdopadne investice Korejcu v CZ & SK jsou urcite jeden z duvodu proc linky KE litaji do VIE & PRG - i kdyz, ted nevim presne, ale nebude KE ve VIE koncit?
Hej su v BA a Samsung v Galante teda pri Nitre, ale stale je najviac firiem (dodavatelov) pri Ziline teda urcite im je lepsia PRG a potom ILZ a OSR ako alesesl spomenul.
Aj ked to je offtopic kto vie ako Vietnamci lietaju do Ciech.
Když jsem letěl naposledy s AF letem z Hanoie, tak na CDG odhadem asi 20 vietnamců transferovalo na OK do Prahy. Takže i tak se dá...
dider píše:A neni managament KIA umistnen v BTS? A Samsung zase nekde v Nitre?
Kazdopadne investice Korejcu v CZ & SK jsou urcite jeden z duvodu proc linky KE litaji do VIE & PRG - i kdyz, ted nevim presne, ale nebude KE ve VIE koncit?
Hej su v BA a Samsung v Galante teda pri Nitre, ale stale je najviac firiem (dodavatelov) pri Ziline teda urcite im je lepsia PRG a potom ILZ a OSR ako alesesl spomenul.
Aj ked to je offtopic kto vie ako Vietnamci lietaju do Ciech.
JV Asie je hlavne o Vietnamcich...nemam ted aktualni cisla (my VFR nedelame - nizky yield) ale par let dozadu to bylo hodne pres 50% trhu tim smerem. Na druhem miste bude BKK a ten rozdil v poctu prodanych letenek bude hoooodne velky (pozor ale jen pravidelky, BKK bude nakonec asi v zavesu diky letum QS)
Problem Vietnamcu je ale ten zatracene nizky yield....proto asi zatim neni ta pravidelka VN.
Poly píše:
Já to letěl loni ještě s A333. Let naprosto v pohodě, letušky příjemné a krásné, velmi ochotné. Jídlo dobré, pití dostatek, jinak si klidně řekni, vždy ti rády něco přinesou.
Díky za postřeh, dálkové lety jsem zatím absolvovala téměř vždy jen s AVOD, takže snad se nebudu moc nudit. Jinak asijských aerolinek se ze zkušenosti co se týče jídla a servisu se vůbec nebojím, s KE jsem ještě neletěla, ale věřím, že to bude na jedničku... co se týče těch letušek, uvítala bych spíš fešné letušáky
Závisí na tom, co sem pošlou. Čím dál tím více B772 jsou retrofitted, mají nové sedačky a také PTVs. Ty se občas objeví i v PRG, takže určitou šanci na obrazovku v sedadle máš
Korean měli reklamu v posledním vydání časopisu Týden a u čtvrteční a sobotní rotace od 29.10.2009 garantují individuální AVOD. Pro pondělní rotaci asi garance neplatí.
skater píše:
Korean měli reklamu v posledním vydání časopisu Týden a u čtvrteční a sobotní rotace od 29.10.2009 garantují individuální AVOD. Pro pondělní rotaci asi garance neplatí.
Škoda škoda, teď jsem letěla sobotní frekvenci a nic... a přitom stačilo 14 dní počkat
Docela ale nechapu cenovou politiku Korean.. docela s nimi letam rad z Bangkoku do Prahy i kdyz ten Seoul je tak trochu z ruky ale zname NIKDY nemohly najit normalni letenky smer PRG-ICN-BKK ... skoro jako by KOrean o cestujici timto smerem nemela nejmensi zajem...
Kupovat letenky pres jejich web na jakykoliv smer je uplne bez uspechu jelikoz letenka co mi tam skoci za 100.000 je po telefonatu na jejich pobocky treba za 20.000!!!!!
JInak AVOD bych cekal jeste nejakou dobu.. jejich B777 jsou vsechny zatim normal a nove "interior" jeste neni....
Ohledne Vietnamu souhlasim.. pocty jsou ale hodne nizky yield takze ne moc rentabilni... letaji hodne s Korean to si musim priznat, AF ale i LH hodne taha lidi do Prahy...
Ohledne PRG -JV Asie asi prekvapim a ani k tomu nemam jasne vysvetleni, jedna z nejvyssich cisel je Kuala Lumpur!!!!! a nejvetsi pocet turistu minuly rok do PRG z Asie bylo Taiwan!
Bangkok je totez hrozne nizky yield... turiste a leta se ted levneji a levneji takze se to moc nevyplati
Jak jistě víte, při letech západním směrem z Austrálie/Oceánie není navazující spojení na lety do PRG. Abyste přesto mohli letět s Korean Air, máte nárok na tzv. Stopover Program - tedy zdarma transferové ubytování a další služby při čekání v Soulu. Přehled poskytovaných služeb v rámci Stopover programu na zimu 2010/2011 naleznete níže:
WINTER 2010/2011
SEOUL
!!!KOREAN AIR IS OFFERING TO ITS PASSENGERS TRAVELING TO OCEANIA, CHINA, JAPAN and SEA A POSSIBILITY OF A SPECIAL TRANSFER PROGRAM!!!
HOTEL LAYOVER
HOTEL DAY USE
KE PRESTIGE LOUNGE
ICN HYATT FITNESS CLUB
CITY TOUR
!!!SERVICE AVAILABLE ON REQUEST!!!
CONDITIONS FOR HOTEL LAYOVER:
possible to use in case of no connection (if no KE fl or code share fl. exist) within one day
possible to request max. 1night stay for whole routing
JAPAN and CHINA possible to use only in case of normal public (GPD) fare (except V class)
embargo apply for HNL (11.DEC-9.JAN), GUM, JAPAN, SEA and CHINA (24.DEC-9.JAN)
not available for group reservation
has to be requested min. 5days prior to departure
not valid for code-share flights
not valid for voluntary stop over
no specific hotel or room request possible
pax will pick voucher up at the arrival information desk located on the 1st floor at ICN airport (map is below)
tranfer to/from hotel is included
CONDITIONS FOR HOTEL DAY USE:
possible to use in case of no connection (if no KE fl or code share fl. exist) over 9hours
possible to request max. 1 stay for whole routing
possible to use only in case of normal public fare (except V class)
embargo period 24.DEC-9.JAN, HNL (11.DEC-9.JAN)
not available for group reservation
has to be requested min. 5days prior to departure
not valid for code-share flights
no specific hotel or room request possible
pax will pick voucher up at the arrival information desk located on the 1st floor at ICN airport (map is below)
tranfer to/from hotel is included
CONDITIONS FOR KE PRESTIGE LOUNGE/FITNESS CLUB:
possible to use in case of no connection (if no KE fl or code share fl. exist) within 6-9hours
possible to request max. once for whole routing
possible to use only in case of normal public fare(except V class)
embargo period 24.DEC-9.JAN, HNL (11.DEC-9.JAN)
not available for group reservation
has to be requested min. 5days prior to departure
not valid for code-share flights
pax will pick voucher up at the arrival information desk located on the 1st floor at ICN airport (map is below)
CONDITIONS FOR CITY TOUR:
possible to use in case of no connection (if no KE fl or code share fl. exist) within 6hours
only in case of min. 5 clients
possible to request max. once for whole routing
possible to use only in case of normal public fare(except V class)
embargo period 24.DEC-9.JAN, HNL (11.DEC-9.JAN)
not available for group reservation
has to be requested min. 5days prior to departure
not valid for code-share flights
pax will pick voucher up at the arrival information desk located on the 1st floor at ICN airport (map is below) or in agency office
, tych tam teda mate asi dost aj na 3 denne linky.
