Návrh nového uspořádání kabiny

Diskuse o typech letadel - postřehy, praktické zkušenosti.
Odpovědět
Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Návrh nového uspořádání kabiny

Příspěvek od Pan Am »


Tom Air
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 569
Registrován: 02. 02. 2004, 16:26
Oblíbené typy letadel: B777
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Návrh nového uspořádání kabiny

Příspěvek od Tom Air »

Vůbec se mi to nelíbí. Je to dělání dobytčáků z letadel. :x Jestli je tohle budoucnost letecké přepravy, tak asi asi najdu jiného koníčka. Chápu, že v LC nemůže člověk očekávat kdovíjaký komfort (jak říká "aristokrat" O´Leary "beds and blowjobs"), když cestuje za ceny srovnatelné s autobusouvou či vlakovou přepravou, ale tohle už je trochu moc. Netroufám si také posuzovat, jak tenhle projekt splňuje bezpečnostní kritéria - budou se např. v případě nouzového přistání pasažéři "ohýbat" ke kolenům i v případě, že sedí bokem ke směru letu?
maxan
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 22
Registrován: 27. 07. 2009, 22:12
Stav: Offline

Re: Návrh nového uspořádání kabiny

Příspěvek od maxan »

Já jestli to dobře chápu, tak to především je nápad , kterým na sebe chce upozornit nějaké designérské studio a ne nápad nějaké aerolinky, navíc je to navržené na krátké lety ..

Nějak podobně lítají vojáci a většinou přežijou :-) Počítám , že kdyby to bylo cenově rozumný, zákazníka by si to našlo, aniž by to ale zároveň položilo na lopatky aerolinky s pohodlnější variantou kabiny . Dokonce bych řekl, že naopak. Pasažéry v low-costech na klasických sedačkách by to vlastně bez ztráty jediného EURA povýšilo na střední třídu :-)
Jerry X
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 223
Registrován: 10. 03. 2009, 20:32
Stav: Offline

Re: Návrh nového uspořádání kabiny

Příspěvek od Jerry X »

Mě se to teda nelíbí jak z ohledu bezpečnosti, tak ze strany designu. Navíc pokud by tohle chtěli provozovat low cost aerolinky, tak by na tom prodělali, protože v téhle variantě je o mnoho méně míst k sezení, než v klasickém uspořádání.

Odpovědět