Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Dobrý deň!
chcem sa podrobnejšie popýtať ako sa stat pilotom, studujem na najlepsom gymnaziu v okrese Poprad(Slovensko) a chcem sa spytat na aku vysoku skolu mam ist? na aku fakultu? CHcem byt dopravný pilot,ake su podmienky na prijatie? ako je to so zdravotnym stavom?
chcem sa podrobnejšie popýtať ako sa stat pilotom, studujem na najlepsom gymnaziu v okrese Poprad(Slovensko) a chcem sa spytat na aku vysoku skolu mam ist? na aku fakultu? CHcem byt dopravný pilot,ake su podmienky na prijatie? ako je to so zdravotnym stavom?
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 362
- Registrován: 01. 11. 2004, 19:38
- Oblíbené typy letadel: B777, A330
- Bydliště: Hamilton, New Zealand
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Vysokou školu bych doporučoval v ŽILINĚ nebo
je i na Floridě,kde je asi nejlepší příprava.
Na dopravního pilota to chce hodně peněz asi 1 000 000Kč.Zravotní stav:člověk nesmí mít
problémy s dýchacím ústrojím,zánět středního ucha.Musí mít vynikající zrak,pamět,fyzickou kondici.
je i na Floridě,kde je asi nejlepší příprava.
Na dopravního pilota to chce hodně peněz asi 1 000 000Kč.Zravotní stav:člověk nesmí mít
problémy s dýchacím ústrojím,zánět středního ucha.Musí mít vynikající zrak,pamět,fyzickou kondici.
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 343
- Registrován: 21. 10. 2004, 11:14
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
S tím zánětem středního ucha bych to neviděl tak černě, ale když my bylo patnáct, taky mi to říkali <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
to znamena ze nesmiem mat ani ziadne kazy v zuboch,ale plomby mozem mat?
a z coho sa robia prijimacky na vysoku? urcite je tam fyzika a matematika a anglictina...
a z coho sa robia prijimacky na vysoku? urcite je tam fyzika a matematika a anglictina...
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 362
- Registrován: 01. 11. 2004, 19:38
- Oblíbené typy letadel: B777, A330
- Bydliště: Hamilton, New Zealand
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Kazy v zubech ani nevadí. Přijímací zkoušky jsou z matematiky,fyziky a angličtiny.
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
tak dajme tomu ze by som spravil prijimacky ...co dalej nasleduje?
-
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Když už budeš na té vysoké škole, tak začneš lítat na normálních jednomotorových letadlech (nejčastěji zlíny a cessny), postupně začneš lítat IFR a MEP(vícemotorová letadla), to vše na běžných letištích i s travnatou dráhou, v rámci IFR si samozřejmě zaletíš klidně do Bratislavy, na Ruzyni apod.
Nevím konkrétní osnovy v Žilině, ale v zásadě jsou dva typy výcviku: modulový a integrovaný. Integrovaný je kratší na počet let. hodin, musíš ho dolítat do 3,5 roku od zahájení a budeš mít po dokončení ATPL(A) frozen. Modulový je časově neomezený, potřebuješ mít nalítáno víc hodin. Nejdříve si uděláš PPL, potom CPL a na závěr ATPL. Je to výhodné hlavně pro ty, co mají PPL už před nástupem na školu. Navíc PPL se dá odlétat v aeroklubech, což je podstatně levnější než v leteckých školách.
Nevím konkrétní osnovy v Žilině, ale v zásadě jsou dva typy výcviku: modulový a integrovaný. Integrovaný je kratší na počet let. hodin, musíš ho dolítat do 3,5 roku od zahájení a budeš mít po dokončení ATPL(A) frozen. Modulový je časově neomezený, potřebuješ mít nalítáno víc hodin. Nejdříve si uděláš PPL, potom CPL a na závěr ATPL. Je to výhodné hlavně pro ty, co mají PPL už před nástupem na školu. Navíc PPL se dá odlétat v aeroklubech, což je podstatně levnější než v leteckých školách.
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
este sa chcem spytat,kolko percent studentov na vysokej skole dokoncilo skolu??
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 362
- Registrován: 01. 11. 2004, 19:38
- Oblíbené typy letadel: B777, A330
- Bydliště: Hamilton, New Zealand
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Myslím že něco přes 90%.Ti co jdou z gymplu,tak většinou uspějí všichni,takže pro tebe jedině dobře.
-
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Většinou studenti nedokončí školu z finančních nebo zdravotních důvodů. Sama teorie a ostatní předměty jako matematika nejsou tak složité, spíš to chce trpělivost na bifování. Když už se tam někdo dostane, tak se přece nenechá vyhodit u zkoušek (těch školních).
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
A aka je sanca ze sa dostanem do nejakej leteckej spolocnosti?? ako dlho to asi trva?
-
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Záleží jednak na škole, piloti z ČVUT Praha nemívají problémy, protože škola úzce spolupracuje s ČSA. Také záleží na období, teď se vlastně dva ročníky z Prahy dostali k ČSA okamžitě, protože se nabíralo hodně pilotů, takže asi bude následovat útlum. Problém je, že ze školy asi nebudeš mít výcvik pro vícečlenné posádky, který ČSA zajišťuje, ale společnosti jako TVS chtějí piloty už s ním. Ale to se dá určitě za příslušný peníz dolétat v letecké škole. Dalším požadavkem aerolinek může být počet nalétaných hodin, který je vyšší než minimum pro získání ATPL, hlavně v případě absolvování integrovaného kurzu. Ale umíš-li dobře anglicky (lépe než co po tobě chtějí ve škole), tak se můžeš rozhlídnout i po Evropě. Myslím, že do roka se místo dá sehnat. Nezapomeň, že jsou kromě aerolinek i společnosti, co pronajímají letadla pracháčům, cargo společnosti...
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Su na skole nejake predpisy?? napriklad maximalna vyska pilota ...?? kolko to vsetko asi stoji (myslim skola)?? plati sa rocne alebo mesacne?
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
Su na skole nejake predpisy?? napriklad maximalna vyska pilota ...?? kolko to vsetko asi stoji (myslim skola)?? plati sa rocne alebo mesacne?
Já bych spí řekl, že se platí za létání při výcviku(to jest palivo, plat instruktora aj.) za chození do školy se nic platit snad nebude. Možná ještě za různé učebnice nebo jak se tomu na vysokých školách říká.
-
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Podrobnejsie ako sa stať pilotom
To AquaAli
Žádné fyzické požadavky ani zkoušky z tělocviku nejsou, na ÚLZ akorát vyhodnotí, jestli je tvá výška přiměřená váze. Škole nic za výuku neplatíš, teorie je v rámci předmětů tvého oboru, takže je to normální obor jako každý jiný. Platíš ale za praktický výcvik v FTO (letecké školy schválené JAA a ÚCL pro výcvik ATPL), přistávací poplatky, kupuješ si mapy atd. plus samozřejmě skripta do školy, platíš si letecké zkoušky, zdravotní prohlídky.
Žádné fyzické požadavky ani zkoušky z tělocviku nejsou, na ÚLZ akorát vyhodnotí, jestli je tvá výška přiměřená váze. Škole nic za výuku neplatíš, teorie je v rámci předmětů tvého oboru, takže je to normální obor jako každý jiný. Platíš ale za praktický výcvik v FTO (letecké školy schválené JAA a ÚCL pro výcvik ATPL), přistávací poplatky, kupuješ si mapy atd. plus samozřejmě skripta do školy, platíš si letecké zkoušky, zdravotní prohlídky.