Výběrové řízení ŘLP

Odpovědět
OndraB
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 21
Registrován: 11. 04. 2010, 14:26
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od OndraB »

Na test FEAST tu už toho bylo řečeno určitě hodně, ale přesto bych se chtěl na něco ze zvědavosti zeptat- jakým způsobem je ten test bodovanej? Píšete tu třeba 7/5.. Tak co to znamená,a kolik je max. ?
Ondra

nimbo
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 16
Registrován: 24. 01. 2009, 17:11
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od nimbo »

OndraB píše:Na test FEAST tu už toho bylo řečeno určitě hodně, ale přesto bych se chtěl na něco ze zvědavosti zeptat- jakým způsobem je ten test bodovanej? Píšete tu třeba 7/5.. Tak co to znamená,a kolik je max. ?
Ondra
To je hodnotenie za každú časť. Test sa skladá v podstate z dvoch častí.

Prvá čast web based test, ktorý sa skladá ak si dobre spomínam zo šiestich podtestov. Jeden z nich je posluchová angličtina. V každom podteste sa hodnotí počet správhych odpovedí, počet chybných odpovedí. Z toho vzíde výsledok pre každú časť a to sa nejak spracuje a vylezie záverečné hodnotenie celej tej prvej časti.

Druhá časť je strip management a tam máš niekoľko úloh, ktoré musíš plniť zároveň. Každá sa hodnotí a z toho zas vzíde to hodnotenie druhej časti.

Všetky testy okrem jedného majú časový limit. Ten jeden limit nemá preto, lebo na odpoveď je tak 1-2s, potom naskočí nová otázka. :) Veľa šťastia
Awakener
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 124
Registrován: 30. 10. 2008, 13:15
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od Awakener »

tak nimbo pekne podekujeme no a ja ti odpovim na otazku .)

maximum z kazde casti je hodnoceni 9, takze logicky nejlepsi mozne hodnoceni je 9/9

neuspel jsi pokud mas z jedne casti 4 a horsi, nepletu-li se


a hodnoti se nejen spravne odpovedi, ale jeste mraky dalsich veci, rychlost odpovedi, soustredenost a co ja vim co jeste
Lonmore
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 39
Registrován: 10. 02. 2010, 17:08
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od Lonmore »

Respektive, můžeš mít z jedné části 4, pokud jsi z té druhé měl alespoň 6. Tedy průměr min.5 např. 5/5, 6/4 ..ale 4 je minimum (a mám pocit, že Česko je v tomhle tím pádem benevolentnější než jiné země)
JaM
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 38
Registrován: 22. 08. 2007, 11:57
Oblíbené typy letadel: ****/H, ****/J
Pohlaví: muž
Bydliště: Tam, kde bývával bod LIBSI
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od JaM »

persona píše: Mně to přijde úplně normální - nebo snad znáte někoho, kdo by v jakékoli kancelářské (či více kvalifikované) práci psal v posledních letech rukou? Esej (ta či ten) je jen relikt gymnaziální výuky - často se tam realizuje jako nutné zlo bez znalosti věci i jakýchkoli literárních nebo uměleckých ambic. Pro mě by bylo psaní rukou velký hendikep.
Tak se rychle nauč psát, pokud tu chceš dělat, protože různý poznámky si píšeme ručně na papírky a musí to být po nás k přečtení. Navíc APP + TWR stále používají papírové stripy, neboť se hodí k charakteru jejich práce, a ty taky vyplňujou ručně.

JaM
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 38
Registrován: 22. 08. 2007, 11:57
Oblíbené typy letadel: ****/H, ****/J
Pohlaví: muž
Bydliště: Tam, kde bývával bod LIBSI
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od JaM »

katerina.truncova píše:Ahoj všichni,

pročítám příspěvky týkající se příjímacích testů na ŘLP, musím podotknout, že je to slušnej mazec. Má vůbec šanci projít člověk, který anglický jazyk nemá zcela úplně zažitý, přirozený? Můj přítel bude v květnu dělat test z Aj, jeho anglina je tak v normalu, teď se učí s rodilým mluvčím plus s holčinou, která má z aj státnici.
Je tu spousty studovaných lidí (myslím studium aj), kteří jsou si jistí, pak se určitě najdou i jedinci, kteří to mají vydřené.
Budu mu držet palce.

Rozhodně má. Jinak bych tu nemakal.
sidewinder
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 17
Registrován: 27. 04. 2010, 08:56
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od sidewinder »

Zdravím všechny,

Chtěl bych se zeptat - jak je to na Ruzyni s rozdělením jednotlivých služeb? Trénují se tam lidé taky pro konkrétní pozice jako TWR nebo ground, nebo je výcvik všeobecnější, a na těch postech se pak řídící střídají?

Taky mě ještě napadlo - kde jsou řídící lépe placení? V Jenči nebo na Ruzyni?

Příští týden mě čeká ÚLZ, a tak pomalu zvažuju všechna pro a proti =) Díky za odpověď
Husic
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 75
Registrován: 22. 07. 2009, 15:12
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od Husic »

sidewinder píše:Zdravím všechny,
Chtěl bych se zeptat - jak je to na Ruzyni s rozdělením jednotlivých služeb? Trénují se tam lidé taky pro konkrétní pozice jako TWR nebo ground, nebo je výcvik všeobecnější, a na těch postech se pak řídící střídají?

Taky mě ještě napadlo - kde jsou řídící lépe placení? V Jenči nebo na Ruzyni?

Příští týden mě čeká ÚLZ, a tak pomalu zvažuju všechna pro a proti =) Díky za odpověď
Ahoj, na postech se ridici stridaji, jsi trenovan na pozice Delivery, Ground, Vezni ridici a asistent. Placeni jsou vsichni stejne (co se zakladu tyce).
ls
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 153
Registrován: 27. 06. 2007, 12:45
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od ls »

Jenom pro doplneni Husice, jsi trenovan na stanoviste APP/TWR (coz je delivery, ground, tower, asistent, APP pozice) a nebo ACC, pripadne APP/TWR nejakeho regionalniho letiste.

Penize jsou stejne v Praze, at uz ACC nebo APP/TWR, pouze regiony maji nizsi platy, akorat nechapu, proc se nekdo rozhoduje na pozici podle penez...
sidewinder
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 17
Registrován: 27. 04. 2010, 08:56
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od sidewinder »

Tak snažím se na to rozhodování nahlížet ze všech stran=) Peníze jsou bohužel dneska hodně důležitý.

Ještě otázka - co dělá ten asistent?
Husic
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 75
Registrován: 22. 07. 2009, 15:12
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od Husic »

sidewinder píše:Tak snažím se na to rozhodování nahlížet ze všech stran=) Peníze jsou bohužel dneska hodně důležitý.
Ještě otázka - co dělá ten asistent?
Asistent ridi mobilni prostredky na plose, koordinuje se sousednimi stanovisti, pomaha veznikovi v jeho praci...ma docela dost povinnosti, ve smernici pro vykon sluzby je to asi na A4ku, ale to tu vypisovat nebudu ;)
Rozhodovat se podle penez je docela blby, jsou sice dulezity, ale at uz delas tam nebo tam, tak penize jsou velice slusny a stejne vetsinou rozhodne vyberova komise za tebe ;) Nechci moralizovat, ale kvuli penezum by se asi tahle prace delat nemela;) A pokud sem pujdes jenom kvuli penezum, tak si ten vycvik asi dost protrpis:(
sidewinder
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 17
Registrován: 27. 04. 2010, 08:56
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od sidewinder »

Asistent - takže jak jsem si myslel, taková holka pro všechno. To by mě bavilo.

Já jsem nikde nepsal, že mě ta práce láká jenom kvůli penězům- zajímalo mě prostě jenom jestli je nějakej rozdíl mezi ACC a TWR/APP co se týče těch financí.

(pozor, následuje odstavec osobních pocitů a názorů)
U týhle práce pro mě prachy nejsou na prvním místě... Jak jsem psal, jsou hodně důležitý, ale u mě rozhoduje, že je to práce která by mě bavila, a která by mě "naplňovala" - chci dělat práci, ve který by byl plně využitej můj potenciál. Když všechno klapne na ÚLZetu, a já se dostanu před komisi, ta mě pustí dál (doufám, že na tu věž) a jestli pak zvládnu i výcvik, tak se třeba potkáme. Do tý doby Ti přeju v kariéře hodně štěstí :D
Husic
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 75
Registrován: 22. 07. 2009, 15:12
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od Husic »

Diky moc, treba se potkame uz az pujdete na exkurzi na vez, my uz tam budeme sedet v provoznim vycviku. Tobe taky hodne stesti ;)
Kalanka
Nováček
Nováček
Příspěvky: 3
Registrován: 08. 11. 2007, 15:38
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od Kalanka »

Ahoj, mám malý dotaz: Vypisuje se výběrové řízení na pozici ŘLP každý rok?
Platí věkové omezení do 26 let nebo ne?
A naposled :wink: Považuje se za výhodu, pokud člověk už má s letectvím nějaké zkušenosti?
Všem přeju u výběrového řízení hodně úspěchů!
Husic
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 75
Registrován: 22. 07. 2009, 15:12
Stav: Offline

Re: Výběrové řízení ŘLP

Příspěvek od Husic »

Kalanka píše:Ahoj, mám malý dotaz: Vypisuje se výběrové řízení na pozici ŘLP každý rok?
Platí věkové omezení do 26 let nebo ne?
A naposled :wink: Považuje se za výhodu, pokud člověk už má s letectvím nějaké zkušenosti?
Všem přeju u výběrového řízení hodně úspěchů!
Zatim se vypisovalo kazdy rok, ale jestli to tak bude porad asi nikdo nevi. Vekove omezeni urcite neplati (teda nejaky asi jo, to nikdo nerekne, ale urcite ne 26 let, nas nejstarsi kurzista je stary 32 - nepocitam uz hotovy ridici, kteri se preskoluji). Nevim, jestli se to povazuje za vyhodu, u nas v kurzu jsou vsehovsudy asi 4 lidi, co maji zkusenosti s letectvim. Vyhoda je to mozna pro ne, ze maji trosku ulehcenou tu teorii, jinak asi v nicem.

Odpovědět