Palubní průvodčí

[lojza]

To ok
Doporucuji Vam se nikoho neptat,jakmile se zeptate,tak Vam ho minimalne doporuci vypnout,ale mohou ho i sebrat,pak ho snad vrati.Vzhledem k bezpecnostnim opatrenim v USA,bych to opravdu nezkousel,mozna by Vas cekalo velke zdrzeni v USA <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ted vazne, takove PRIJIMACE NELZE ZASADNE POUZIVAT BEHEM LETU,berte to jako fakt-predpis,ktery nelze porusovat.
STASTNY LET<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[ok]

Zajimalo by me jestli jsou prijimace zakazany kvuli terorismu (je mi 16 takze snad nevypadam jako terorista), nebo jestli mohou rusit systemy letadla. Muj prijimac (Maycom AR-108) je opravdu jen PRIJIMAC, ne oboustranne radio. Taky jsem si vsiml, ze v MD-87 jsou radia (myslim bezna radia) v kategorii pristroju, ktere se smi pouzivat za letu krome vzletu a pristani. V Airbusu jsou ale zakazana uplne. Zpatky letim Airbusem (tam je spatny signal, takze poslouchat nebudu), ale potom z Kodane do Prahy DHC8. Co kdybych se zeptal az v Kodani<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>?

Diky za jakekoliv informace.

[Antara]

To BB: Bohuzel o zamestnaneckych vyhodach u Fishera nic nevim, ale v dobe kdy jsem byla u TVS, to tam bylo takhle (domnivam se, ze ted uz to bude fungovat asi jinak, protoze slo kolem me par informaci, ze se veci v TVS meni, ostatne jako vsude jinde): neco jako zamestnanecke letenky neexistovalo, ale vzdy byly vypsany zajezdy cestovek, ktere jsme si mohli zakoupit a neplatili jsme letenku, dale pak po odletanem roce mel kazdy PP narok na hrazenou dovolenou na Kanarskych ostrovech (pro 4 lidi na tyden nebo pro 2 na 14 dni). To je tak vsechno, co me napada.
Jinak co se tyce tech psychotestu - opravdu nevim, jestli se da na ne pripravit. Mozna by to psycholog zodpovedel, ale me se to nezdalo nic moc komplikovaneho. To pohovor s psychiatrem v Ustavu leteckeho zdravotnictvi byl daleko horsi V tech psychotestech byli jednak IQ testy a pak tuny takovych otazek, kdy clovek musi charakterizovat sam sebe. Clovek ale musi odpovidat fakt popravde, protoze za dalsich deset otazek prijde ta sama, jaka uz byla, ale jinak formulovana. A jeste dalsi spousta testiku. Je proste potreba obrnit se trpelivosti. To co jsem delala ja (nevim, jestli je to zrovna ta spravna rada, ale ...) bylo, ze jsem u toho moc nepremyslela a vyplnovala jsem to podle prvniho napadu (a pro jistotu jsem si to po sobe ani moc necetla )

[BB]

To Antara: Moc díky, kamarádka to letos zkoušela a neprošla právě na psychotestech, ale zaměstnanci ČSA (alespoň to vím o pozemním personálu) pravidelně chodí na školení, jak zvládat krizové situace atd., takže předpokládám, že nějaká podobná příprava by se mohla hodit.


To Pavel: Vzhledem k tomu, že chci být PP jen dočasně – při studiu, tak mi bude jedno, jestli mám zaměstnanecký výhody nebo ne. Prostě mě jen zajímá, jak která společnost funguje, a zjišťuju so nejvíce informací.



Změněno uživatelem - BB na 31/07/2003 12:45:53

[Arirang]

Zdravím vás všechny.Se zájmem jsem si přečetl vaše příspěvky do tohoto fóra, obzvláště ty, které se týkají TVS.Již pátým rokem pracuji u TVS jako steward a opravdu musím potvrdit, že někdy na charterových linkách, ať již s českými turisty nebo cizinci (obzvláště na letech do TLV; tuto linku jsem za těch pět let letěl již 116x) člověk zažije i nemožné. Je pravda, že většinou slýchávám z různých stran spíše negativní názory a špatné zkušenosti se službami TVS, mnohdy i o nevhodném a neprofeisonálním chování palubního personálu. Myslím si ale, že většina palubních průvodčí odvádí na letech kvalitní práci (v rámci možností a prostředků, které k tomu mají). Já osobně jsem se již hodněkrát setkal s tím, že cestující psali pochvaly na práci a přístup personálu, a to i přes některé špatné vlivy (několikahodinová zpoždění apod.).

[brent]

Zdravím všechny a tímto se obracím na všechny palubní průvodčí, kteří absolvovali přípravný kurz PP u společnosti Travel Service a pracovali nebo stále u společnosti pracují.Potřebuji zjistit pár informací jak to v takovém přípravném kurzu pro PP u TS probíhá.Koncem minulého roku TS pořádal konkurz na PP, na který jsem byla pozvána.Před pár týdny jsem "asi" úspěšně absolvovala i pohovor a byla jsem vybrána do kurzu PP.
Protože tohle forum si pročítám pravidelně, tak vím, že za kurz TS inkasuje 25.000Kč. Docela mě ale překvapilo,že se tuhle skutečnost neobtěžovali zmínit již při pohovoru. Zjistila jsem to až z dopisu,který jsem od nich obdržela, a kde mi oznamují,že jsem byla vybrána do přípravného kurzu a s dalšími informacemi kde a kdy se mám dostavit.
Taky mi řekli, že po úspešném absolvování kurzu mě můžou nabídnout pouze práci jako PP na VPP. Co to vlastně obnáší práce na VPP u Travel Service?? Kolik max. hodin můžu nalítat? A jak je to finančně ohodnoceno?Taky by mě zajímalo jestli je vůbec možný skloubit další zaměstnání a lítat u TS na VPP?
A ještě jednu informaci bych ráda potřebovala zjistit.Jak je to vlastně s průkazem PP? Je mezinárodně uznávaný? Musí se nějak obnovovat? Jak často?
Předem díky všem, kteří mi poskytnou nějaké informace.

[Beat]

Zdravím, mohl by mi někdo poradit, jak se nejsnadněni stát letuškou? Vnitrostát./mezinárod. nerozhoduje. Předem moc děkuji. Přeji krásný den.

Beata Prokšenková

[Florian]

To Antara: Já budu možná u TVS proslavenej, když mě po přistání ještě na RWY čekala sanitka, celou dobu mi na palubě nemohl nikdo z PP najít puls, byl jsem uplně mimo, ale musím říct že se tam o mě straly opravdu pěkne, teda podle vyprávění mojeho kamaráda a kamarádky

sháním jakékoliv at propagační předměty (klidně i uniformy, po tý toužim a to bez legrace ) ) až po uplný kravinky, tak kdybys o něčem věděl tak dej echo, byl bych ti moc a moc vděčny a to platí i pro ostatní. Díky moc

florian@centrum.cz

[Wingletka]

Doneslo se mi, ze prej muzou u ČSA litat treba vysokoskolaci jako palubni pruvodci na brigade. Vetsinou studujou nakou skolu, co ma aspon trochu neco spolecnyho s letadlama. Je to pravda??? Rada bych studovala vysokou se zamerenim na letadla a chtela bych to zkusit <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Diky moc za jakoukoli logickou odpoved.



Změněno uživatelem - Wingletka na 13/05/2004 19:26:15

[infoair]

To Wingletka:
Až si dáš dohromady český jazyk, zeptej se rovnou HR u ČSA.

[Wingletka]

Češtinu mám v pohodě<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Víc už si ji asi dohromady dát nemůžu <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Snad tam nemám pravopisné chyby????? Nebo mám psát podle tebe spisovněji?? Jinak díky za odpověď<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Antara]

Ahojka Wingletko! Ulevy pri u CSA pri studiu na vejsce jsou uz asi rok minulosti. Na brigadu leta uz dostatek lidicek a dalsi dohody se neposkytujou. Ja taky studuju vysokou skolu, ale litam u toho na plny uvazek. Je to sice dost makacka, ale zvladnou se to da. Sice jsem uz 3 roky nemela ani den dovoleny, protoze veskerou placam na prednasky, cvicka, konzultace a zkousky, ale neni to zas tak strasny.

Jeste mam dotaz. V CR existuje nejaka vysoka skola se zamerenim na letadla??? Teda pokud nechces byt pilotka.

[Florian]

Antara: Prosím, poptej sem mi u jakýchkoliv leteckých společností na nějaké ty propagační předměty, už jsem tě prosil v jiném témantu, ale asi si to přehlídla, tímto se všem omlouvám, jelikož tato otázaka do tohoto témata nehodí ale je to téměř "jediná" cesta jak se spojit a Antarou <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> OMLOUVÁM SE

[Wingletka]

To Antara:
Cau Antaro! Diky za odpoved, je to skoda, ze to uz nejde<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> To jsi dobra, ze litas na plny uvazek a stihas to<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Jinak urcite vysoka se zamerenim na leteckou dopravu u nas existuje, napriklad Fakulta dopravni na CVUT nebo v Decine. Jeste jednou diky za odpoved<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>



Změněno uživatelem - Wingletka na 24/05/2004 10:10:37

Změněno uživatelem - Wingletka na 26/05/2004 09:56:27

[Robert]

http://www.travelservice.aero/cz/career.asp