SkyTeam

sever2 · Příspěvek od **sever2** » 16. 02. 2003, 22:23

Dobře Richiee...snad si tedy odpovíš sám: Čím asi tak Air France nahradí pár strojů A320-100, za předpokladu, že je ještě mají, až nalétají příslušný počet hodin?

Richiee · Příspěvek od **Richiee** » 16. 02. 2003, 22:33

A320,ale...

sever2 · Příspěvek od **sever2** » 18. 02. 2003, 21:39

No spíše některým typem z rodiny A320.

infoair · Příspěvek od **infoair** » 12. 03. 2004, 22:29

Jak píší HN, do 18 měsíců má být členem ST i China Southern. V dnešní době létají 2xtýdně do AMS z Guangzhou. Čínské úřady chtějí mít v každé alianci z každého hlavního regionu jednu společnost. Bude ČSA někdy v reálné době nalétávat Čínu nebo Japonsko? Tyhle linky si myslím, že by mohly být celkem šanci na úspěch.

megatop · Příspěvek od **megatop** » 13. 03. 2004, 17:19

Konecne nejaka aktivita SkyTeam v Cine a j.v. Asii. Krom CZ pak Kanton letaji jeste AF a pokud to neni tak to bude brzy sedmkrat tydne.

CSA by si v tomhle ohledu mely pospisit. LOT zvazuje trojici DEL/BKK/PEK. A neco z tehle trojky by se v jeho letovym radu na zimu melo objevit. Uz i pozvali lidi z Air India ke stolu. Jestli se ale dohodli na nejake spulupraci uz znamo neni.

sever2 · Příspěvek od **sever2** » 09. 07. 2004, 17:47

to Loiza,
co se deje v posledni dobe. Korean Air udelaly z ICN-PRG celorocni 3x weekly a to mi prijde jako hodne dobry zaklad pro rozjeti mnohem sirsi spoluprace nez jen poveseni kodu na ICN-PRG-ICN. Je problem v Seoulu, tady a nebo se na tom pracuje?...nebo snad je problem v Parizi...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.