Online chat s Řezníčkovou z ČSA
-
Eagle
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 343
- Registrován: 21. 10. 2004, 11:14
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
to Lojza:
jestli jsem pochopil z toho chatu na idnes, tak mr. Beneš přešel k SW? Jestli je to pravda, tak je to pekne na h....
jestli jsem pochopil z toho chatu na idnes, tak mr. Beneš přešel k SW? Jestli je to pravda, tak je to pekne na h....
-
lojza
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1321
- Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
To Eagle
Pochopil jste spravne.Jde ke Kulovi a vubec se mu nedivim.Je to skoda.Kdo zna Mr.Benese (beana),tak vi, ze to je skoda, CSak telem i dusi <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Po nekolika zkusenostech jednoznacne, ve svem stylu, rekl,....nebudu cekat,az me ta P..<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>vyhodi.
Jednoznacne vyplyva, ze funkci Vice-prezidenta Marketingu a Prodeje CSA (rozepisuji pro H.F.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)musi vykonavat odbornik s praxi v prodeji civilni letecke prepravy.
Tvrzeni nekterych odborniku,ze jakykoliv schopny manager muze ridit vsechno od Lidove demokraticke armady az po s.r.o Rakve,bice,olejovky v letecke doprave urcite neplati.
Změněno uživatelem - lojza na 26/11/2004 14:28:53
Pochopil jste spravne.Jde ke Kulovi a vubec se mu nedivim.Je to skoda.Kdo zna Mr.Benese (beana),tak vi, ze to je skoda, CSak telem i dusi <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Po nekolika zkusenostech jednoznacne, ve svem stylu, rekl,....nebudu cekat,az me ta P..<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>vyhodi.
Jednoznacne vyplyva, ze funkci Vice-prezidenta Marketingu a Prodeje CSA (rozepisuji pro H.F.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)musi vykonavat odbornik s praxi v prodeji civilni letecke prepravy.
Tvrzeni nekterych odborniku,ze jakykoliv schopny manager muze ridit vsechno od Lidove demokraticke armady az po s.r.o Rakve,bice,olejovky v letecke doprave urcite neplati.
Změněno uživatelem - lojza na 26/11/2004 14:28:53
-
Eagle
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 343
- Registrován: 21. 10. 2004, 11:14
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
to lojza
Díky za odpověď. Myslím, že bude Mr. B CSA hodně chybět. Myslím, že se to panu božskému začíná nějak rozpadat. On si to ale stejně nějak zdůvodní, stejně jako v AČR. Už aby šel on i mašinfíra od válu, než ČSA pěkně vytunelujou.
Díky za odpověď. Myslím, že bude Mr. B CSA hodně chybět. Myslím, že se to panu božskému začíná nějak rozpadat. On si to ale stejně nějak zdůvodní, stejně jako v AČR. Už aby šel on i mašinfíra od válu, než ČSA pěkně vytunelujou.
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
Zkuste zapomenout své osobní a politické averze a podívat se na situaci ČSA objektivně. Otevírají se nové a zajímavé destinace, rozšiřuje se letadlový park, a to (pro ČSA netypicky) novými stroji, konkurence považuje ČSA za ohrožení (konec code-share s LH). Nebýt stoupajících cen paliva, zisk by byl až neuvěřitelný v době, kdy letecké splečnosti krachují denně.
Navíc si ČSA připravilo pozici pro využití slovenského trhu, jelikož Slovak Air Services je konkurenceschopnou hanglingovou společností.
Rozhodně souhlasím s tím, že je škoda mnoha schopných lidí, kteří byli odejiti, ale ne všichni nově příchozí jsou neskuteční blbci, kteří nevědí, která bije, a jsou ve firmě jen kvůli "korytu".
Navíc si ČSA připravilo pozici pro využití slovenského trhu, jelikož Slovak Air Services je konkurenceschopnou hanglingovou společností.
Rozhodně souhlasím s tím, že je škoda mnoha schopných lidí, kteří byli odejiti, ale ne všichni nově příchozí jsou neskuteční blbci, kteří nevědí, která bije, a jsou ve firmě jen kvůli "korytu".
-
aladin
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 48
- Registrován: 23. 09. 2004, 10:24
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
Plně souhlasím s BB. Nejenže se provádí nový nákup, ale konečně je snaha zeštíhlit administrativu. Poslední informace je -300 úředníků. A mimochodem, prezident Tvrdík je ve funkci už přes rok, tak ať se nikdo nepoukouší tvrdit (hlavně Lojza <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>), že vše dobré je ještě nastartováno od Kůly a všechno špatné pochází od Tvrdíka. To je holý nesmysl.
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
funkci Vice-prezidenta Marketingu a Prodeje CSA (rozepisuji pro H.F.)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Vase pokusy o zhazovani ucastnika H.F. na tomto foru nabyvaji az trapnych dimenzi. Zkuste se sebekriticky zamyslet nad tim, proc ve vas vyvolava takovy strach nekdo, kdo k airline business pristupuje nezatizen sterotypy dlouholeteho zamestnance u 'legacy airline' a tez ma casto pristup k informacim lepsi nez vy (viz kauzy rezignace Reznickove a ztratovost linek OK do UK s vyjimkou LHR).
V mem predchozim prispevku, ktery jste jiste cetl drive nez jste vyplodil tento osobni utok, zcela jasne rikam, ze vsem tem vasim zkratkam rozumim. A ze jsem pouze upozornoval, ze je nemusi znat drtiva vetsina ucastniku diskuze na iDnes.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
musi vykonavat odbornik s praxi v prodeji civilni letecke prepravy.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
A jeste jste zapomnel dodat dalsi nutne kvalifikace: KSC, StB a Lidove milice, tak jako pan Š. a pan B., kteri jsou v teto chvili horkymi kandidaty na misto po Reznickove. Ale tomu se nemuzeme divit - Standa mel prece taky sveho Pribyla.
funkci Vice-prezidenta Marketingu a Prodeje CSA (rozepisuji pro H.F.)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Vase pokusy o zhazovani ucastnika H.F. na tomto foru nabyvaji az trapnych dimenzi. Zkuste se sebekriticky zamyslet nad tim, proc ve vas vyvolava takovy strach nekdo, kdo k airline business pristupuje nezatizen sterotypy dlouholeteho zamestnance u 'legacy airline' a tez ma casto pristup k informacim lepsi nez vy (viz kauzy rezignace Reznickove a ztratovost linek OK do UK s vyjimkou LHR).
V mem predchozim prispevku, ktery jste jiste cetl drive nez jste vyplodil tento osobni utok, zcela jasne rikam, ze vsem tem vasim zkratkam rozumim. A ze jsem pouze upozornoval, ze je nemusi znat drtiva vetsina ucastniku diskuze na iDnes.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
musi vykonavat odbornik s praxi v prodeji civilni letecke prepravy.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
A jeste jste zapomnel dodat dalsi nutne kvalifikace: KSC, StB a Lidove milice, tak jako pan Š. a pan B., kteri jsou v teto chvili horkymi kandidaty na misto po Reznickove. Ale tomu se nemuzeme divit - Standa mel prece taky sveho Pribyla.
-
lojza
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1321
- Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
to BB
Tvrdim,ze vsechny nove destinace,ktere byly otevreny v letosnim roce maji svoji historii davno pred p.T.Letecka spolecnost velikosti CSA ma minimalne 1-2rocni setrvacnost.Divam se na situaci velice objektivne.Do oblasti prodeje a marketingu neprisli zadni novi odborne schopni lide.O blbcich jsem nemluvil<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Jiz podstata veci,ze tak dulezitou funkci prijmu bez odbornych znalosti hovori o tom,zda jde o koryto nebo o schopneho managera v oboru.
Domnivam se,ze situaci mohu posoudit dost presne.
To Aladin
Ja se o nic nepokousim,ja to naprosto jasne sdeluji.Vzhledem k setrvacnosti firmy (viz vyse) je to opravdu nastartovano z minuleho vedeni resp.provadeno lidmi,kteri na odbornych utvarech na problematice pracovali a dotahuji ji do konce.Muzete mi verit a nemusite.Sdeleni p.T ohledne snizeni 300 uredniku byl VdT, kteri novinari prekroutili a p.T. se dokonce tem,kterym byl adresovan omluvil osobnim e-mailem.Verte,ze muj nejvetsi zajem je ten,aby CSA prosperovaly a je jedno,zda tam bude Petr nebo Pavel.Muj problem je ten,ze mam trochu vice informaci z vnitrku firmy,ktere tady nebudu,a ani nechci,presentovat,nebot to jsou vnitrni veci spolecnosti.Snazim se jen trochu uvest nektere veci na pravou miru,minimalne ze sveho subjektivniho pohledu a moznosti tohoto fora.
Pozitivni veci p.T. je,ze CSA nezmrazil v dalsim vyvoji,tak jako to delal p.Kula v kritickem obdobi po 11.zari,to je +
To H.F.
Jasne vsichni jsme byvali estebaci,komousi a milicionari.Jeste jsem zapomnel, mame take tunnel vision <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Změněno uživatelem - lojza na 27/11/2004 05:222
Tvrdim,ze vsechny nove destinace,ktere byly otevreny v letosnim roce maji svoji historii davno pred p.T.Letecka spolecnost velikosti CSA ma minimalne 1-2rocni setrvacnost.Divam se na situaci velice objektivne.Do oblasti prodeje a marketingu neprisli zadni novi odborne schopni lide.O blbcich jsem nemluvil<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Jiz podstata veci,ze tak dulezitou funkci prijmu bez odbornych znalosti hovori o tom,zda jde o koryto nebo o schopneho managera v oboru.
Domnivam se,ze situaci mohu posoudit dost presne.
To Aladin
Ja se o nic nepokousim,ja to naprosto jasne sdeluji.Vzhledem k setrvacnosti firmy (viz vyse) je to opravdu nastartovano z minuleho vedeni resp.provadeno lidmi,kteri na odbornych utvarech na problematice pracovali a dotahuji ji do konce.Muzete mi verit a nemusite.Sdeleni p.T ohledne snizeni 300 uredniku byl VdT, kteri novinari prekroutili a p.T. se dokonce tem,kterym byl adresovan omluvil osobnim e-mailem.Verte,ze muj nejvetsi zajem je ten,aby CSA prosperovaly a je jedno,zda tam bude Petr nebo Pavel.Muj problem je ten,ze mam trochu vice informaci z vnitrku firmy,ktere tady nebudu,a ani nechci,presentovat,nebot to jsou vnitrni veci spolecnosti.Snazim se jen trochu uvest nektere veci na pravou miru,minimalne ze sveho subjektivniho pohledu a moznosti tohoto fora.
Pozitivni veci p.T. je,ze CSA nezmrazil v dalsim vyvoji,tak jako to delal p.Kula v kritickem obdobi po 11.zari,to je +
To H.F.
Jasne vsichni jsme byvali estebaci,komousi a milicionari.Jeste jsem zapomnel, mame take tunnel vision <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Změněno uživatelem - lojza na 27/11/2004 05:222
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
Lojza:
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Muj problem je ten,ze mam trochu vice informaci z vnitrku firmy
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ocividne ale nemate pristup z prvni ruky k informacim z nejvyssi urovne vedeni (coz vas ocividne irituje). Viz kauzy Reznickova a propad ekonomickych vysledku linek do UK (s vyjimkou LHR), u nichz na tomto foru pusobite jako prijemce techto novinek, nikoli jejich puvodce <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Snazim se jen trochu uvest nektere veci na pravou miru,minimalne ze sveho subjektivniho pohledu
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Adjektivum "subjektivni" je v tomto vyroku zcela zasadni <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> a je dobre, ze to prezentujete s tak vyjimecnou davkou sebereflexe.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Jasne vsichni jsme byvali estebaci,komousi a milicionari.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nevim jestli i vy (mame to brat jako osobni vyznani?), ale panove Š. a B., kteri kandiduji na misto po Reznickove, zcela bez diskuze. Ale jak jsem jiz uvedl, Standa mel sveho Pribyla, tak proc by nemohl mit Jarda sveho Bohouse nebo Mirka, ze... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Muj problem je ten,ze mam trochu vice informaci z vnitrku firmy
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ocividne ale nemate pristup z prvni ruky k informacim z nejvyssi urovne vedeni (coz vas ocividne irituje). Viz kauzy Reznickova a propad ekonomickych vysledku linek do UK (s vyjimkou LHR), u nichz na tomto foru pusobite jako prijemce techto novinek, nikoli jejich puvodce <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Snazim se jen trochu uvest nektere veci na pravou miru,minimalne ze sveho subjektivniho pohledu
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Adjektivum "subjektivni" je v tomto vyroku zcela zasadni <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> a je dobre, ze to prezentujete s tak vyjimecnou davkou sebereflexe.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Jasne vsichni jsme byvali estebaci,komousi a milicionari.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nevim jestli i vy (mame to brat jako osobni vyznani?), ale panove Š. a B., kteri kandiduji na misto po Reznickove, zcela bez diskuze. Ale jak jsem jiz uvedl, Standa mel sveho Pribyla, tak proc by nemohl mit Jarda sveho Bohouse nebo Mirka, ze... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
Z pozice manažera je někdy lepší, když si k sobě vybere lidi, kteří možná nejsou takoví odborníci, ale kterým věří a na které je spolehnutí, než když najde superodborníka, se kterým se ovšem na ničem nedokáže dohodnout. Pokud nemá manažer hloubkové znalosti, ale je schopný, tak si k sobě do týmu vybere kvalitní lidi, kteří požadovanou odbornost mají. Naopak to, že se někdo orientuje v letectví na vysoké profesionální úrovni nutně neznamená, že umí řídit lidi nebo je dobrý ekonom.
-
aladin
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 48
- Registrován: 23. 09. 2004, 10:24
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
Opět zásah od BB.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
-
lojza
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1321
- Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
To BB
Hezke jednoduche pravdepodobne spravne tvrzeni,ale je to stale jen a jen teorie.
Bohuzel moje konkretni prakticke zkusenosti s take konkretni "super" managerkou pi.R. me opet utvrdili v tom,ze v rizeni marketingu a predeje aerolinky je opravdu potreba odbornost a prakticka zkusenost.Natahani do firmy byvalych spolupracovniku z byvaleho zamestnani,opet bez odbornych znalosti,vede pouze k naprostemu rozkladu systemu,ktery ma fungovat.V realne situaci,odbornou problematiku pak neresi stredni management,ale nizsi management na uroveni vedoucich oddeleni,ktery nema takove pravomoce,to je podle meho nazoru spatne.Horizontalni rozhodovani neexistuje a zacina prevladat vertikalni rizeni,ktere znamena totalni antiflexibilitu v rizeni.
Naprosto zasadne nesouhlasim,ze manager muze dobre ridit jakoukoliv firmu,aniz by rozumel alespon minimalne tomu,co firma produkuje.
Schopny "super" manager urcite potrebuje mit svuj team, kteremu duveruje, ale tento team jiz urcite potrebuje mit prakticke znalosti v oboru nebo manager musi ziskat na svou stranu team predchudce a svymi manazerskymi schopnostmi z neho musi ziskat maximum.Mozna to bylo v tom,ze pi.R.neni schopny manazer,nevim.
Airline business opravdu neni stejne jako prodavat telefony v obchode nebo citrony na trhu.
To Aladin
Jaky zasah <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Nemam nacteny manazerske teorie z knizek,to je pravda,tak tedy zasah <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
To HF
Mate pravdu jsme vsichni estabaci,ja taky<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Hezke jednoduche pravdepodobne spravne tvrzeni,ale je to stale jen a jen teorie.
Bohuzel moje konkretni prakticke zkusenosti s take konkretni "super" managerkou pi.R. me opet utvrdili v tom,ze v rizeni marketingu a predeje aerolinky je opravdu potreba odbornost a prakticka zkusenost.Natahani do firmy byvalych spolupracovniku z byvaleho zamestnani,opet bez odbornych znalosti,vede pouze k naprostemu rozkladu systemu,ktery ma fungovat.V realne situaci,odbornou problematiku pak neresi stredni management,ale nizsi management na uroveni vedoucich oddeleni,ktery nema takove pravomoce,to je podle meho nazoru spatne.Horizontalni rozhodovani neexistuje a zacina prevladat vertikalni rizeni,ktere znamena totalni antiflexibilitu v rizeni.
Naprosto zasadne nesouhlasim,ze manager muze dobre ridit jakoukoliv firmu,aniz by rozumel alespon minimalne tomu,co firma produkuje.
Schopny "super" manager urcite potrebuje mit svuj team, kteremu duveruje, ale tento team jiz urcite potrebuje mit prakticke znalosti v oboru nebo manager musi ziskat na svou stranu team predchudce a svymi manazerskymi schopnostmi z neho musi ziskat maximum.Mozna to bylo v tom,ze pi.R.neni schopny manazer,nevim.
Airline business opravdu neni stejne jako prodavat telefony v obchode nebo citrony na trhu.
To Aladin
Jaky zasah <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Nemam nacteny manazerske teorie z knizek,to je pravda,tak tedy zasah <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
To HF
Mate pravdu jsme vsichni estabaci,ja taky<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
-
aladin
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 48
- Registrován: 23. 09. 2004, 10:24
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
To Lojza:
byl jsem pár let členem středního managementu jedné mezinárodní firmy. Nemělo to sice nic společného s letectvím, ale procesy tak, jak je popsala BB tam jasně fungovaly. A nepleť se, v jejím příspěvku bylo napsáno že:"pokud nemá manažer hloubkové znalosti, ale je schopný, tak si k sobě do týmu vybere kvalitní lidi.... "<i></i>,nepíše tedy, že nemusí mít znalosti žádné jak si to překroutil ty. A z toho jak se nám tady pomalu odkopáváš začínám mít pocit jestli sám(sama) nejsi strůjcem některých problémů<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>. Management není o tom mít super znalosti a všechny strčit do kapsy, ale koncentrovat v sobě názory, postřehy a potřeby lidí, kteří velmi často jsou daleko sběhlejší a možná i vzdělanější než jejich šéf. Ale jsou to úzcí specialisté.A někdy až příliš.
byl jsem pár let členem středního managementu jedné mezinárodní firmy. Nemělo to sice nic společného s letectvím, ale procesy tak, jak je popsala BB tam jasně fungovaly. A nepleť se, v jejím příspěvku bylo napsáno že:"pokud nemá manažer hloubkové znalosti, ale je schopný, tak si k sobě do týmu vybere kvalitní lidi.... "<i></i>,nepíše tedy, že nemusí mít znalosti žádné jak si to překroutil ty. A z toho jak se nám tady pomalu odkopáváš začínám mít pocit jestli sám(sama) nejsi strůjcem některých problémů<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>. Management není o tom mít super znalosti a všechny strčit do kapsy, ale koncentrovat v sobě názory, postřehy a potřeby lidí, kteří velmi často jsou daleko sběhlejší a možná i vzdělanější než jejich šéf. Ale jsou to úzcí specialisté.A někdy až příliš.
-
lojza
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1321
- Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
To Aladin
S Vasi posledni vetou bezesporu souhlasim,prave tyto vlastnosti pi.R.nemela.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>Nemyslim,ze jsem strujcem problemu,proc <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>jestlize to vyplyva z mych odpovedi,tak to klobouk dolu pred Vasimi schopnostmi<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
S Vasi posledni vetou bezesporu souhlasim,prave tyto vlastnosti pi.R.nemela.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>Nemyslim,ze jsem strujcem problemu,proc <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>jestlize to vyplyva z mych odpovedi,tak to klobouk dolu pred Vasimi schopnostmi<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
-
lojza
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1321
- Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
- Stav: Offline
Online chat s Řezníčkovou z ČSA
To BB
Tak ted je mi jasne,proc se do me tak poustite pouckami s vysokeho managementu<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
V jednem tematu jsem si dovolil poznamenat,ze prace PP u CSA jsou lehce vydelane penize a jeste se pri tom stihne vedlejsak nebo studim.Ale,ale, ze by se to nekoho dotklo<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Myslel jsem to opravdu uprimne <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tak ted je mi jasne,proc se do me tak poustite pouckami s vysokeho managementu<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
V jednem tematu jsem si dovolil poznamenat,ze prace PP u CSA jsou lehce vydelane penize a jeste se pri tom stihne vedlejsak nebo studim.Ale,ale, ze by se to nekoho dotklo<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Myslel jsem to opravdu uprimne <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
tak Řeznici z toho Mediatelu nakonec taky vyhodili. A přesto je obchodní ředitelkou O2 na Slovensku. Jak to ta ženská dělá...
http://ihned.cz/3-21728090-%F8ezn%ED%E8 ... 00000_d-2c
docela mě zaujala její rada VIII: "zaktualizujte životopis a seznam agentur kam ho pošlete". copak nějakej topmanager posílá životopis do agentury??

http://ihned.cz/3-21728090-%F8ezn%ED%E8 ... 00000_d-2c
docela mě zaujala její rada VIII: "zaktualizujte životopis a seznam agentur kam ho pošlete". copak nějakej topmanager posílá životopis do agentury??


