Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od BB »

Navíc s tím ČSA máme v několika městech i vlastní ulici (tedy městské rady to zřejmě mínili jako ČS armádu), ale bylo by to super mít kancelář ČSA v ulici ČSA, ne?


FL330
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
Bydliště: BTS
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od FL330 »

Lojza:

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Ostatne historie nazvu CSA je zajimava ne?
Ceskoslovenske Statni aerolinie
Ceskoslovenske aerolinie
Ceske aerolinie
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Mozno z toho casom zostanu len "Aerolinie". Alebo "Ceske sbankrotovane aerolinie". <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od lojza »

To FL330
spravne je asi zbankrotovane,takze CZA????
CSA je lepsi <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

FL330
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
Bydliště: BTS
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od FL330 »

Lojza:

No, mal som tam povodne napisane "szbankrotovane" aby to sedelo na znacku CSA, ale to uz zavanalo tak trochu madarcinou, tak som to zet zrusil. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od lojza »

Snad se vyviji dobre <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Doslo jiz k dohode s vetsinou odborovych organizaci na mezirocnim zvyseni platu, krome dvou odborovych organizaci.Jiste neni nutne zminovat s jakymi dvema ogranizacemi nedoslo k dohode <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


jirkapilot
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 354
Registrován: 28. 01. 2003, 10:16
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od jirkapilot »

Na druhou stranu, doslo k variante, o jake jsem zde psal uz nekdy pred vice jak rokem a pul. Jednání managementu ČSA s odborovou organizací zastupující piloty probíhá za účasti odborného týmu Fakulty dopravy pri ČVUT. Tým pod vedením proděkana fakulty prof. Ing. Petra Moose CSc. má napomoci sblížení stanovisek obou stran. Dalšími členy týmu jsou prof. Ing. Václav Skurovec, CSc. a Doc. Dr. Ing. Otto Pastor, CSc. Vice na http://www.letectvi.cz/letectvi/modules ... f9aacb8a0d

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od lojza »

to jirkapilot
Je docela legracni,ze tak jednoduchou jasnou vec musi eRohakum vysvetlovat profesori,Dr. a kandidati ved <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Snad je presvedci <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Yankee Alpha
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 760
Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
Oblíbené typy letadel: MD11
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od Yankee Alpha »

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Na druhou stranu, doslo k variante, o jake jsem zde psal uz nekdy pred vice jak rokem a pul. Jednání managementu ČSA s odborovou organizací zastupující piloty probíhá za účasti odborného týmu Fakulty dopravy pri ČVUT. Tým pod vedením proděkana fakulty prof. Ing. Petra Moose CSc. má napomoci sblížení stanovisek obou stran. Dalšími členy týmu jsou prof. Ing. Václav Skurovec, CSc. a Doc. Dr. Ing. Otto Pastor, CSc. Vice na http://www.letectvi.cz/letectvi/modules ... f9aacb8a0d

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Možná budu rejpat, ale je to Fakulta dopravní . <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Aspoň, že jirkapilot tam má ČVUT, na Letectvi.cz mají napsáno, že jsou z VUT, tudíž z Brna <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Původně jsem je chtěla kritizovat, ale když jsem tentýž článek našla na intranetu ČSA, tak jsem se musela smát - tiskové oddělení tam prostě něco napíše, hlavně, když to jako název nějaké školy vypadá... A osatní to jen převzali.. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Axe
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 445
Registrován: 29. 08. 2003, 15:10
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od Axe »

To lojza:

Lojzo, lojzo, doufam jen, ze si delas legraci ...

Takze spise ostatnim vysvetlim, ze nikdo nikomu nic nevysvetluje (kdyz uz tak by spise nez "eRohakum" meli vysvetlovat zastupcum vedeni firmy) a ze se jedna o funkci zprostredkovatele nebo vyjednavace. A na tom zase az tak nic spatneho nevidim. A jen upozornuji, ze navrh CZALPA lezel u prezidenta na stole pul roku (!) nez se s nim zacal 14 dni pred koncem roku zabyvat.

FL330
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
Bydliště: BTS
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od FL330 »

Mozno je to troxu offtopic, ale na margo prispevku z 19.1 som si nasiel v mailboxe nieco, co ma naozaj pobavilo (zlahka cenzurovane):


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote><b>Odosielateľ:</b> INVALID_ADDRESS@.SYNTAX-ERROR.
<b>Adresát:</b> fl330@orangemail.sk
<b>Dátum a čas:</b> 19.01.2005 09:36
<b>Veľkosť:</b> 1 KB
<b>Predmet:</b>

To je jenom tvoje zbožný přání, ty k****e slovenskej.
Abysme tu měli misto ČSA h***o jaky vy v tom Prešpurku, na to zapoměň č****o.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Som zvedavy, ci sa k tomu niekto prihlasi... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od lojza »

to AXE
Asi dobre vite,ze pani docenti jako sprostredkovatele a vysvetlovatele u eRohaku zatim neuspeli.
Dale by se melo rici,ze s pozadavky CZALPA na budouci vyvoj platu,ktere se pohybuji kolem platu na urovni 70%platu pilotu ST(cca 170 - 200k mesicne)se seriozne opravdu neda zabyvat ani pul roku predem.Take by se melo rici,ze CZALPA jde jen a jen o penize,o nic jineho.Za posledni by se take, nastesti, melo rici,ze v CZALPA jiz vubec neni jasna jednota v tom, jak postupovat dale.Ale to jiste vedi eRohaci sami.
Dalsi vyvoj bude urcite o dalsim jednani,ale uricte na sirsim foru,nejenom s agresivne naladenymi nejvyssimi legitimnimi predstaviteli CZALPA,ale s maximalni clenskoy zakladnou.Tak nejak pro upresneni.



Změněno uživatelem - lojza na 02/02/2005 16:27:40

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od lojza »

To FL330
Nenechal bych se tim magorem,co to psal rozhazet.
Ostatne CSA jsou v "native" slozeni zamestnancu stale cesko-slovenska firma, muzeme zacit vice-presedentem Letoveho useku, sefpilotem, mnozstvim profesionalnich pilotu,obchodnich zahranicnich zastupcu,techniku a radovych zamestnancu atd.Nevidim na tom nic spatneho.Osobne dokazu,nekdy, prekousnout firemni korespondenci ve slovenstine.Myslim,ze je dulezita profesionalita.
Neco pro uvolneni.Jedna nova slovenska kolegyne mela pozadavek na WIN v slovenstine <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>,bohuzel ji nebylo mozne vyhovet vzhledem k licenci od MS.(cz + en)

Koosi
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 412
Registrován: 06. 10. 2004, 15:01
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od Koosi »

FL330, <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Yankee Alpha
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 760
Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
Oblíbené typy letadel: MD11
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od Yankee Alpha »

Tak už jsou prý podepsány kolektivky se všema kromě pilotů a stewardů, ale dle vyjádření pana docenta Moose to má být podepsáno v horizontu několika dnů. No, jsem zvědavá, na kolik se to nakonec ještě protáhne <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> A nebo bude další Go-Slow...
Ještě že tentokrát jsou kolektivní smlouvy na tři roky, aspoň se budou dohadovat a cukat jenom jednou za tři roky <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Jak se vyvíjí situace uvnitř ČSA

Příspěvek od lojza »

To YA
Mate naprostou pravdu.Pouze eRohaci cockpit a cabin crew nepodepsali cast kolektivni smlouvy vazane k narustu platu.Vzhledem k tomu,ze obe skupiny techto eRohaku jsou nejmene vzdelane(erududovane) v obecne rovine fungovani(existence)letecke spolecnosti, prosim laskave nezamenovat s profesionalitou pilotovani letadla, nebot piloti CSA patri k tem nejlepsim,vubec se nepodepsani nelze divit<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>.Dalsi jednani ukazou sounalezitost eRohaku,ktera se nastesti rozklada <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>vice vzdelani jiz pochopili!!!


Odpovědět