Pokud si spravne pamatuju, tak jsou sedacky pouze ve dvou tridach. Tj. dva typy sedacek.IceMan píše:Už sou fotky interieru!!!!!
http://technet.idnes.cz/csa-korean-air- ... chnika_kuz
Podle fotek to vypadá, že letadlo má i Sleeper First class, ketrou asi bude vydávat za Business class
IFE tam je i v economy, ovšem čistě korejské, bylo to většinu času vypnuté tak jsem to nestihl prozkoumat, chybí tedy čeština i info o ČSA, snad nahrajou nějaké české filmy...happyna píše:Tak koukám a hledám, ale nikde nemůžu najít zmínku o IFE. Tak kdo byl a ví?
O tom žádná, korporace jako korporace. Marketing to ale, někdy, dokáže cooolozně zamaskovatflyingblue píše:Blby je, ze ty freecoolin banky (a nejen banky) jsou freecoolin jen pro oci stadadejavu píše:Já si totiž nejsem jistý, jestli ta fotka byla tím důvodem výpovědia v další freecoolin bance se mu taky moc nedařilo...
Vevnitr uz to takova slava neni.
Tak na Facebooku ČSA stále jen odkaz na Flightradar, z přistání v Praze nic ani fotka.flyingblue píše:Huraaamicaello píše:Tak CSA uz informuje i na facebooku
micaello píše:Vzhledem k tomu, co lze videt na fotografiich, pochybuji, ze by tem modelinam na vysokych podpatcich, co si prisly vypit sumive, pripadne detem predskolniho veku, neco prodaliOR píše:Na Facebook bych se ja klidne vykaslal. Ja ho k zivotu nepotrebuju.
Ale at mi nikdo nerika, ze priletu A333 se neda obchodne vyuzit a neco vymyslet.
Treba:
Oslava priletu nejvetsiho letadla, ktere kdy melo ceskou registraci ve volnem placu na hale T2.
Ano, klidne, prohlidky zdarma, za penize, za mile. Vsechno bych bral jako smysluplne s tim, ze se to da zkusit.
Kazdy kdo si koupi letenku na miste (na palube A330?) dostane bimimbap a panaka a bude zarazen do slosovani o dalsi letenku, ktera by se stejne neprodala.
Zkusil bych tam prodavat letenky na lety, ktere se stejne nevyprodaji v nasledujicch 14 dnech.
Nic, ono je jednodussi sedet v kancelari a zamerovat se na jinou klientelu.
Ad. fotografie Airways.cz - je nejaky rozdil v pohodli modrosedackove a hnedosedackove economy? Respektive proc je to vyvedeno v jinych barvach?
Duvod pro hnede a modre je jen design. Letel jsem loni parkrat korejskou A333 v J i Y (stejne usporadani interieru ve vsech) a rozdil byl jenom v o neco vetsim hluku vzadu.micaello píše: Ad. fotografie Airways.cz - je nejaky rozdil v pohodli modrosedackove a hnedosedackove economy? Respektive proc je to vyvedeno v jinych barvach?
IFE je komplet původní od Korejců, tj. včetně obsahu.romul píše:IFE tam je i v economy, ovšem čistě korejské, bylo to většinu času vypnuté tak jsem to nestihl prozkoumat, chybí tedy čeština i info o ČSA, snad nahrajou nějaké české filmy...
To s tou první řadou je obyčejná fáma a není to pravda. V 1. řadě je PODSTATNĚ méně místa, než v řadách 7-9.kowal píše:Kdybych si měl vybrat za stejnou cenu, tak bych bral první řadu. Ale jinak v nich není až nějaký zásadní rozdíl, vždy je konfigurace 2+2+2, ve First je víc místa. Flat bed je v obou.
Uz tam jsouRobert píše:Tak na Facebooku ČSA stále jen odkaz na Flightradar, z přistání v Praze nic ani fotka.flyingblue píše:Huraaamicaello píše:Tak CSA uz informuje i na facebooku
Je to dobry maximalne kdyz leti sest lidi najednou a chteji plusminus soukromi. Souhlasim s tim, ze je to min prostorne.prodejce píše:To s tou první řadou je obyčejná fáma a není to pravda. V 1. řadě je PODSTATNĚ méně místa, než v řadách 7-9.kowal píše:Kdybych si měl vybrat za stejnou cenu, tak bych bral první řadu. Ale jinak v nich není až nějaký zásadní rozdíl, vždy je konfigurace 2+2+2, ve First je víc místa. Flat bed je v obou.
Lidi, kteri by chteli za 3.000-5.000 korun nekam letet s CSA je v tehle republice minimalne desetitisice.OR píše:micaello píše:Vzhledem k tomu, co lze videt na fotografiich, pochybuji, ze by tem modelinam na vysokych podpatcich, co si prisly vypit sumive, pripadne detem predskolniho veku, neco prodaliOR píše:Na Facebook bych se ja klidne vykaslal. Ja ho k zivotu nepotrebuju.
Ale at mi nikdo nerika, ze priletu A333 se neda obchodne vyuzit a neco vymyslet.
Treba:
Oslava priletu nejvetsiho letadla, ktere kdy melo ceskou registraci ve volnem placu na hale T2.
Ano, klidne, prohlidky zdarma, za penize, za mile. Vsechno bych bral jako smysluplne s tim, ze se to da zkusit.
Kazdy kdo si koupi letenku na miste (na palube A330?) dostane bimimbap a panaka a bude zarazen do slosovani o dalsi letenku, ktera by se stejne neprodala.
Zkusil bych tam prodavat letenky na lety, ktere se stejne nevyprodaji v nasledujicch 14 dnech.
Nic, ono je jednodussi sedet v kancelari a zamerovat se na jinou klientelu.
Ad. fotografie Airways.cz - je nejaky rozdil v pohodli modrosedackove a hnedosedackove economy? Respektive proc je to vyvedeno v jinych barvach?
No, pokud si sortu lidi, kteri by treba byla ochotni na tenhle ci pristi vikend nekam s CSA za 3 -5000 Kc letet nepozvou a neudelaji z toho tu pout, tak to mohou dost tezko temhle lidem na miste prodat.
Pred pul rokem i ted jsem dostal od LOTu primerene mnozstvi vkusne vyvedeneho "SPAMu" na tema "akce k priletu 787", prodavame letenky, kdyz ... Za rozumne ceny si zalette na vikend po Evrope. Zjevne to byly destinace a terminy, ktere by jinak LOT nenaplnil. S LOTem jsem jetel asi 6x v zivote.
Od CSA jsem na tema A333 nedostal vubec nic, doma mam uz asi 10 OK+ gold ci platinum karticek.
Ne ze bych nejak touzil po SPAMu, ale cekal jsem ze neco prijde, kdyz mam objednane OK news.
Na webu CSA take nic, posledni tiskova zprava z 29.3.2013.
Edit - preklepy
Zádrhel asi může být, že pro vstup musíš mít doporučení od 2 lidí z toho klubu. A dostali všichni členové to pozvání nebo to bylo jen pro vyvolené?flyingblue píše:3) nadsence, kteri maji nejaky vztah k letisti a CSA
zdaleka nejjednodussi, jak se do treti skupiny dostat, je stat se clenem Klubu letecke fotografie (viz odkazy u sousedu).
Ahoj,happyna píše:Zádrhel asi může být, že pro vstup musíš mít doporučení od 2 lidí z toho klubu. A dostali všichni členové to pozvání nebo to bylo jen pro vyvolené?flyingblue píše:3) nadsence, kteri maji nejaky vztah k letisti a CSA
zdaleka nejjednodussi, jak se do treti skupiny dostat, je stat se clenem Klubu letecke fotografie (viz odkazy u sousedu).
