Přidělování míst při odbavení

Yankee Alpha · Příspěvek od **Yankee Alpha** » 15. 09. 2005, 15:13

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Jinak problém je, že v přepravních podmínkách na letence jsou kdejaké "blbosti" o Varšavské úmluvě apod., ale nikde tam není stanoven zákaz nožíků ani váha kabinových zavazadel, ačkoliv by se to hodilo pro okamžité usměrňování drzých cestujících.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Ale ono to tam je, stačí si to pořádně přečíst. Cituji z letenky: Celková hmotnost kabinového zavazadla a předmětů pro osobní potřebu cestujících nesmí přesáhnout 12 kg.
... Podle platných mezinárodních předpisů nesmí mít cestující u sebe zbraně, střelivo, nože, nůžky, pilníčky, hračky odpovídající skutečným útočným zbraním (např. pistole, granáty) a všechny další předměty bodné a sečné povahy. Tyto předměty musí být uloženy v zapsaném zavazadle. Dopravce se zříká jakékoliv zodpovědnosti za předměty zadržené z bezpečnostních důvodů.

BB · Příspěvek od BB » 15. 09. 2005, 19:32

To je napsané akorát v letenkách ČSA (měkkých), u IATA ATB letenek a u letenek cizích přepravců tento text chybí nebo je odlišný dle pravidel vystavujícího přepravce. Tyto letenky většinou obsahují odkaz na přepravní podmínky přepravce provozující letadlo.

Anabel Lee · Příspěvek od **Anabel Lee** » 15. 09. 2005, 21:02

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
To je napsané akorát v letenkách ČSA (měkkých), u IATA ATB letenek a u letenek cizích přepravců tento text chybí nebo je odlišný dle pravidel vystavujícího přepravce. Tyto letenky většinou obsahují odkaz na přepravní podmínky přepravce provozující letadlo.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

kdykoli si kupujes letenku, i elektronickou u EZ nebo podobne, jsou tam uvedeny podminky a ty se nakupem letenky zavazujes je splnit... text jineho prepravce nemuze byt zas tak odlisny

BB · Příspěvek od BB » 16. 09. 2005, 07:13

Z právního hlediska je samozřejmě v pořádku, když letenka odkazuje na přepravní podmínky zveřejněné např. na internetu. Jenže už se párktár stalo, že cestující trval na tom, že info o 12kg kabinovém zavazadle jsme si vymysleli, v letence to neměl a poskytnutí přepravních podmínek trvá cca 15min, než je někdo donese z kanceláře do gate.

Night fly · Příspěvek od **Night fly** » 16. 09. 2005, 09:22

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
poskytnutí přepravních podmínek trvá cca 15min, než je někdo donese z kanceláře do gate.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

A je takovy problem mit kopii v kazdem gatu, resp. aby si ji agenti brali do gatu s sebou uz pri prichodu na kazde odbaveni, just in case?

Dalsi poznamka uz bez citace: pokud me pamet neklame, AF ma na kabinove zavazadlo limit 10kg i v Y. CSA jen 5kg. Z meho hlediska je cely "problem" nasledujici: koupak, resp. turista, ma vsechny sve veci na delsi pobyt v odbavenem zavazadle a na palube potrebuje max. prirucni batuzek s doklady, penezi, kamerou... Ja jako cestak se na 2-3denni SC dokazu sbalit do maleho kufriku, ktery se bez problemu vejde do binu - v 320 i napric - (ale do ramu o 5cm na tloustku ne) a ma tak 7,5-8,5kg (podle mnozstvi katalogu, ktere vezu). Ja vim, ze selektovat pax podle "ucelu cesty" je nesmysl, ale pro me ma cas docela vysokou cenu, zejmena pri takovychto kratkych cestach, a take nerad riskuju, ze mi na kufr nekdo polozi tunovou paletu carga <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kdyz nekam letim na tyden, tak uz je to o necem jinem, tam uz si beru na palubu jen "survival kit" pro pripad zatoulani hlavniho kufru <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Změněno uživatelem - Night Fly na 16/09/2005 09:28:28

BB · Příspěvek od BB » 17. 09. 2005, 10:06

AF má limit 12kg stejně jako ostatní členové SkyTeamu.

Night fly · Příspěvek od **Night fly** » 17. 09. 2005, 10:31

Aha, tak to mi trochu uniklo, ještě nedávno mě kdesi buzerovali kvůli 23+5 kg... No ale tím líp pro mě, teď už můžu nadávat na koupáky, Rusy a podobné případy zcela s čistým svědomím <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

bulbasaurus · Příspěvek od **bulbasaurus** » 30. 09. 2005, 00:49

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Aha, tak to mi trochu uniklo, ještě nedávno mě kdesi buzerovali kvůli 23+5 kg... No ale tím líp pro mě, teď už můžu nadávat na koupáky, Rusy a podobné případy zcela s čistým svědomím <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Jen pro Vase Info od 01aug05 je oficialne na linkach operovanych Af zrusen vahovy limit cabinovych zavazadel. Je pouze na odbavovacim personalu zda-li se bude zabivat resenim cabinek ci ne.

Změněno uživatelem - bulbasaurus na 30/09/2005 00:56:47

BB · Příspěvek od BB » 30. 09. 2005, 19:10

AF už zrušili váhový limit, ale chtějí striktně dodržovat velikost a počet. V gate se stejně nemá na čem převažovat, takže jde o velikost.

bulbasaurus · Příspěvek od **bulbasaurus** » 01. 10. 2005, 02:40

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
AF už zrušili váhový limit, ale chtějí striktně dodržovat velikost a počet. V gate se stejně nemá na čem převažovat, takže jde o velikost.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Jestli seš slepa tak AF ma v gate rám i s váhou

BB · Příspěvek od BB » 01. 10. 2005, 08:19

A už jsi v PRG zkoušel, jestli funguje?

pivko · Příspěvek od **pivko** » 01. 10. 2005, 10:59

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
poskytnutí přepravních podmínek trvá cca 15min, než je někdo donese z kanceláře do gate.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

A je takovy problem mit kopii v kazdem gatu, resp. aby si ji agenti brali do gatu s sebou uz pri prichodu na kazde odbaveni, just in case?

Dalsi poznamka uz bez citace: pokud me pamet neklame, AF ma na kabinove zavazadlo limit 10kg i v Y. CSA jen 5kg. Z meho hlediska je cely "problem" nasledujici: koupak, resp. turista, ma vsechny sve veci na delsi pobyt v odbavenem zavazadle a na palube potrebuje max. prirucni batuzek s doklady, penezi, kamerou... Ja jako cestak se na 2-3denni SC dokazu sbalit do maleho kufriku, ktery se bez problemu vejde do binu - v 320 i napric - (ale do ramu o 5cm na tloustku ne) a ma tak 7,5-8,5kg (podle mnozstvi katalogu, ktere vezu). Ja vim, ze selektovat pax podle "ucelu cesty" je nesmysl, ale pro me ma cas docela vysokou cenu, zejmena pri takovychto kratkych cestach, a take nerad riskuju, ze mi na kufr nekdo polozi tunovou paletu carga <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kdyz nekam letim na tyden, tak uz je to o necem jinem, tam uz si beru na palubu jen "survival kit" pro pripad zatoulani hlavniho kufru <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Změněno uživatelem - Night Fly na 16/09/2005 09:28:28
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

pivko · Příspěvek od **pivko** » 01. 10. 2005, 11:10

a sakra teď se mi to nějak neposlalo, tak znovu:

s těmi limity je to dost divný. většinou to nikoho moc nezajímá, takže si stačí koupit nějakej takovej ten klasickej kabinovej kufr na kolečkách třeba od samsonitu, a bývá to bez problémů, a to i třeba v USA, kde jinak v tomhle směru koukají na každou přebytečnou libru váhy. můj kabinový kufřík přežil bez vážení cestu přes JFK, LAS, SFO, CVG a IAD na DL a UA. nedávno mi ale v praze BA nekompromisně při check-inu sebrali tento kufr s váhou 9 kg, je ale fakt, že to ledadlo (319) bylo dost plný, při zpáteční cestě z LHR se nikdo neobtěžoval, avšak to bylo možná tím, že jsme použili self-service kiosk <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. s BA jsou vůbec poslední dobou nějaký problémy, furt jim tam někdo stávkuje a jestě k tomu vážej kufry. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

je ale pravda, že když jedu na firemní cestu, odmítám si s sebou brát něco, co bych musel checkovat, protože nehodlám čekat, až si rastamani někde v CDG či AMS dohulí jointa a uráčí se jim vyházet kufry na pás. a rezervaci si u aerolinky, která má nějaký idiotský limit jako třeba 5 kg a ještě k tomu váží cabin bags, si už příště cestu rozmyslím. zvlášť když pak vedle mě v letadle třeba sedí mamlas s dvěma taškama z DF a notebookem, kterej měl jenom to štěstí, že jeho cabin bag je trošku menší.

venus · Příspěvek od **venus** » 02. 10. 2005, 10:54

Každá letecká společnost má vlastní podmínky pro kabinová zavazadla, takže někde do kabiny povolí jen 5kg, někde jednou tolik.
to pivko: u Čsa můžeš mít v Y/Cl 1kus 12 kg, v C/Cl 2ks max. 18 kg.
Podle mě by bylo nejlepší, kdyby se rozměry a váhy kabinek sjednotily u všech let. společností podle typu letadla a nedocházelo by k do omrzení se opakovaným únavným argumentacím cestujících: "To když jsem letěl minule s ..., tak mi to povolili." nebo "JÁ lítám POŘÁD a ještě nikdy se mi nestalo, aby mi vzali zavazadlo..." bla bla bla atd.

bulbasaurus · Příspěvek od **bulbasaurus** » 04. 10. 2005, 23:35

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Každá letecká společnost má vlastní podmínky pro kabinová zavazadla, takže někde do kabiny povolí jen 5kg, někde jednou tolik.
to pivko: u Čsa můžeš mít v Y/Cl 1kus 12 kg, v C/Cl 2ks max. 18 kg.
Podle mě by bylo nejlepší, kdyby se rozměry a váhy kabinek sjednotily u všech let. společností podle typu letadla a nedocházelo by k do omrzení se opakovaným únavným argumentacím cestujících: "To když jsem letěl minule s ..., tak mi to povolili." nebo "JÁ lítám POŘÁD a ještě nikdy se mi nestalo, aby mi vzali zavazadlo..." bla bla bla atd.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

>No nebylo by to spatny, ale vse zalezi na obsazenosti letadla a taky na rocnim obdobi.
Jen pro info:
AF bez vahy v Y/cl 1 pc v C/cl 2 pc
AZ v Y/cl 1pc 5kg v C/cl 1pc a 8kg
Ok Y/cl 1pc 12kg, C/cl 2pc max 18kg
Ke Y/cl 1pc 8kg, C/cl 2pc max 12kg.
Take cestuji s detmi mohou mit s sebou o jednu tasku vic, protoze tam maji napr. pleny apod. Ale take handicap cestujici mohou mit vice tasek.

Ohledne toho rocniho obdobi by se melo v zimni sezone striktne dodrzovat 1pc protoze, kazdej ma kabat a ten zabere docela dost mista. Co se tyce tasek z DF tak tam je to trochu osementne, protoze pracovnici gatu nemohou cestujicimu zabavit tasku, krera se neda zavrit. Takze, jestli prijde s 10 taskama z DF a bude mit jeste tahaci kufrik, tak mu ten tahaci kufr kazdopadne vezmou, ale s tema igelitkama nemuzou udelat nic.